中新社 北京3月14日电 马普托消息：据莫桑比克通讯社13日报道，自12日上午以来，席卷莫桑比克南部的南印度洋热带风暴“菲利波”已导致该国近10万人断电。

　　莫桑比克国家电力公司(EDM)发表声明称，风暴对受影响地区的电力系统造成了破坏，造成当地电线杆倒塌、设备被淹以及电缆断裂。目前，一些地区无法进入，导致恢复电力供应的工作延迟。

　　根据该国国家气象研究所的说法，“菲利波”在该国登陆后途经伊尼扬巴内省，随后向西南方向移动，造成强降雨天气。

　　据莫桑比克电台13日报道，初步评估显示，“菲利波”在伊尼扬巴内省造成1人死亡、7人受伤，另导致500个家庭流离失所，若干基础设施被毁。

　　莫桑比克国家灾害管理局估计，目前该国约有52.5万人或受到“菲利波”影响，特别是在该国南部和中部地区。(完) 【编辑:何路曼】

　　 中新网 钦州3月6日电(蒋瑞卿 黄艳梅)3月6日，交通运输部南海航海保障中心北海航标处在平陆运河入海口的门户——沙井钦江大桥保通桥上安装的首套E航海桥梁“智能预警系统”正式投入使用。经过30天的现场实测，该系统能极大提升桥梁的安全性，为船舶航行、桥梁防碰撞提供更加可靠的技术保障。

图为海事部门在平陆运河沙井大桥水域开展船舶交通管理。蒋瑞卿 摄

　　该套桥梁“智能预警系统”，采用船舶自动识别系统(AIS)、甚高频通信系统(VHF)、闭路电视监控系统(CCTV)等技术，多手段提醒和辅助船舶航行。根据平陆运河船舶交通组织情况，结合施工期间实际需求，在E航海水上交通预警系统中设定了“隔离区”“警示区”和“作业区”等多级电子围栏警戒区。该系统集成安装的CCTV与北部湾航标监控平台形成强势互补，能够实现对桥区船舶、航标等交通要素的动态监控。

　　据交通运输部南海航海保障中心北海航标处钦州航标管理站站长李仕斌介绍，该系统在安装测试阶段，共计发送安全提示信息291条，施工区预警173次，有效检验了保障桥梁施工期船舶通航安全的有效性。该系统正式投入运行，丰富了桥梁水域航海保障预警手段，使桥梁拥有“智能大脑”，将能够充分利用大数据分析和现代化监测手段，精准判断船舶航行位置，为航道安全提供多维度、全方位的实时监测，为桥区航行安全提供可靠、稳定技术支持。

　　钦州海事局副局长周艾称，作为平陆运河进入茅尾海的咽喉要道，沙井钦江大桥正在进行“两建两拆”，加强改造升级期间的通航管理和交通组织，防止船舶触碰桥梁尤为重要。海事、航保部门主动作为，紧密围绕施工工程内容，精心编制助航标志配布方案，加班加点高效完成了航海保障设施的设置和技术测定工作，拆除沙井钦江大桥原配布的航标10座，布设施工侧面浮标以及保通桥桥梁助航标志18座，为通航该水域的船舶航行安全提供了坚实的航海保障。(完)

【编辑:唐炜妮】