原标题：青藏中线（唐蕃古道）进藏自驾旅游线路正式对外发布

7日，记者从青海玉树州委宣传部获悉，青藏中线(唐蕃古道)进藏自驾旅游线路已正式对外发布。

据悉，青藏中线是途经青海玉树进出西藏的一条文化底蕴深厚、风景优美的景观通道，始于陕西西安，途经甘肃兰州、青海西宁，抵达青海省玉树州玉树市(也可自四川省成都市出发，穿行雅安、康定、甘孜、石渠，抵达玉树市)，从玉树市出发沿着国道345穿越杂多县境，进入西藏那曲市巴青县，途经那曲市到达拉萨市。西安至拉萨线路全长2662千米，成都至拉萨线路全长2128千米，是进藏最快的线路。

“我们正式推介青藏中线(唐蕃古道)进藏自驾旅游线路，期望以此为纽带，推动‘唐蕃古道’活化利用，赋予其时代意义，依托‘雪域明珠·幸福拉萨’文旅品牌效应，串联‘大美青海·江源玉树’两地旅游景点资源，打造独具魅力的文化旅游廊道，为沿线地区经济社会高质量发展加力赋能。”玉树州委副书记才旦周表示。

玉树州位于长江、黄河、澜沧江源头，素有“名山之宗、江河之源、中华水塔、歌舞之乡、牦牛之地”之称，这里旅游资源十分富集，生态地位极其重要。近年来，玉树州立足自身独特的生态和文化旅游资源，提出了打造“国际生态旅游目的地首选区”的目标，从顶层设计、落地实施等方面不断付诸探索和实践。

推介发布当日，玉树州文体旅游广电局与西藏宏绩集团、西藏白鲸文旅集团、西藏旅游投资公司等旅游企业和旅行社签订了战略合作协议。同时为自驾游爱好者、自媒体博主颁发了青藏中线(唐蕃古道)进藏自驾旅游线路“推介官”聘书。（记者 李江宁）

(责编：杨虞波罗、李楠桦)

　　 中新网 西安11月30日电(张建龙 石芙蓉)从陕西神木出发，在进入孙家岔镇的路上，不断看到这座因煤炭而兴的陕北重镇，在生态宜居、乡村建设、富民产业上努力探索创新产生的变化。

图为孙家岔镇上的农田。张建龙 摄

　　孙家岔镇位于神木市北部，距离市区31公里，这里交通路网发达，有铁路、公路煤炭运输专线，神朔铁路、杨陈公路纵贯南北，红柠铁路、店红公路横跨东西。优良的基础设施条件，为非煤产业的发展，创造更多可能。

　　近年来，随着神木市委、市政府提出“村企结对强产业、工农融合促振兴”的战略部署，孙家岔镇党委、镇政府通过走访辖区企业，征集村民意见，创新走出一条村企合作结对实现高科技智慧农田的新路子。

　　其中，孙家岔镇柠条塔村与陕煤集团神木柠条塔矿业有限公司是村企合作结对的典型范例。

　　一直以来，柠条塔村存在种植品种单一，土地分散、管理难度大的问题。为了让村民有长久发展的致富产业，在乡村振兴中受益，该村的村企结对重点项目为在考考乌素河旁建设高标准智慧农田。

　　据悉，此次高标准农田建设计划流转沿线4个村组2000余亩土地，由陕煤集团神木柠条塔矿业有限公司建设智慧农业基地，预计建成智能温室1座，日光温室15座及大田1900亩。

　　当地一名工作人员表示，目前已通过村企结对完成土地流转，先行平整土地850亩，其余项目预计在明年底全部建成。同时，附近村民不仅有一笔土地流转收入，也可以在智慧农业基地就业实现增收。

　　根据初步协议，智慧基地产出的农产品，将主要供给合作的企业，确保开始阶段的销路，再逐步创建孙家岔镇的品牌，向市场推广。在村企合作中，村子成为企业的后勤基地，企业采购的农产品质量也有保障，最终实现双赢。

　　近年来，孙家岔镇党委、镇政府持续推动产业转型升级，不断优化产业结构，建立以煤炭产业为核心支撑、非煤产业为战略接续的高质量发展格局。在探索发展高效生态农业产业中，推广新型农业发展方式，形成政府支持、企业引领、民众参与的良好互动，建立起一批可持久发展的示范性产业。

　　据统计，2022年全镇农民人均纯收入达37000元，综合实力位列西部十强镇第五。下一步，孙家岔镇将继续依照神木市委、市政府的安排，全力以赴保障乡村振兴项目精准实施，为村民宜居、增收保驾护航，不断探索适合镇情的高质量发展之路。(完)

【编辑:刘阳禾】