中新网 成都4月19日电 (刘忠俊 魏娜 杨蕾)4月19日，重达124吨钢箱梁平稳精准落在喜德县北山村三号大桥墩台上，云南昭通至四川西昌高速公路(以下简称“西昭高速公路”)项目全线首片钢箱梁顺利吊装架设完成，为桥面系施工奠定了坚实基础。

西昭高速公路喜德段长56.5米、重124吨的首片钢箱梁吊装现场。宋亚军 摄

　　据了解，北山村三号大桥是西昭高速公路建设的关键性控制工程，项目位于四川凉山州西昌市和喜德县交界处，桥梁横跨东河河谷，分为左右线设计。其中，右线长351.5米，左线长350米，钢箱梁共计架设6联。此次架设的钢箱梁长56.5米，重124吨，吊装高度65米，为北山村三号大桥左幅第二联第一跨，同时也是全线首片架设的钢箱梁。

　　面对施工作业面有限、吊装跨径大、运输距离远等不利因素，中铁六局西昭高速公路SG7标项目部多次召开技术方案论证会，逐项梳理安全风险点，细化优化各施工环节，对施工人员进行安全、技术、质量交底，对钢箱梁运输、拼装、吊装等各环节进行全程盯控，确保整个过程安全平稳有序。

　　“本次架梁地段处于全线唯一一条九级烈度地震断裂带上，地质层复杂多变。又要在63米的高桥墩上吊装124吨钢箱梁，高空作业风险和安全管控难度可想而知。”中铁六局西昭高速公路SG7标项目部相关负责人称，邀请专家反复论证施工方案的可行性和安全性，确保吊装万无一失。架设采用吊装和架桥机结合方式进行，现场作业人员实时调整梁端位置，密切配合、动态跟踪，经全员高效协作，安全顺利完成吊装施工作业。

西昭高速公路北山村3号大桥第一跨钢箱梁吊装完成。宋亚军 摄

　　据悉，西昭高速公路连接云南省昭通市和四川省西昌市的一条高速公路，是《国家公路网规划》(2013—2030年)都匀至香格里拉高速公路重要组成路段，建成后将进一步加强成都、川南与攀西地区的联系，对提升高速公路网通行能力、方便沿线民众出行和区域经济发展具有重要意义。(完)

【编辑:曹子健】

　　 中新社 北京6月25日电 综合消息：据《以色列时报》报道，以总理内塔尼亚胡当地时间24日在以色列议会发表讲话时表示，仍致力于达成由以色列提出的、受美国总统拜登欢迎的停火提案，称以色列的立场没有改变。

　　美国新闻网站Axios报道，以色列谈判小组的一名高级成员透露，以方甚至与埃及、卡塔尔调解人分享了内塔尼亚胡在议会发表讲话的视频。以色列谈判人员还要求将视频转交给巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)。

　　内塔尼亚胡23日在接受以媒采访时说，以军在加沙地带与哈马斯的“激战阶段”已“非常接近结束”。但他强调，这并不意味着以方将结束在加沙地带的军事行动，以军将继续打击哈马斯目标。

　　联合国网站消息，联合国秘书长古特雷斯24日表示，国际社会必须施加压力，确保国际法和国际人道主义法得到尊重。古特雷斯呼吁，立即实现人道主义停火并无条件释放所有人质，以此为基础为实现“两国方案”创造条件。

　　美国国务院网站消息，美国国务院发言人马修·米勒24日称，以色列在“激战阶段”结束后继续在加沙地带开展军事行动，只会给以色列带来持续的冲突、不稳定和不安全。

　　针对内塔尼亚胡此前提出的以方可能需要对加沙地带平民生活建立临时军事控制的说法，米勒称，美方表示反对。他还称，美国不想看到以色列再次占领加沙地带。

　　美国国务院网站称，美国国务卿布林肯24日会见以国防部长加兰特，向其介绍了为促进加沙地带在冲突后时期的安全、治理和重建而正在进行的外交努力，并强调这项工作对以色列安全的重要性。布林肯同时强调避免冲突进一步升级、达成允许以色列与黎巴嫩家庭返回各自家园的外交解决方案的重要性。

　　自去年10月7日新一轮巴以冲突爆发以来，黎巴嫩真主党不时向以色列北部发动袭击，以军空袭和炮击黎南部目标进行报复，双方在黎以边境的冲突持续至今，黎南部和以北部边境地区大量居民已经撤离。

　　据以色列国防军网站24日消息，以国防军总参谋长哈莱维称，以军在加沙地带南部城市拉法的战斗中取得“巨大成就”，以军“显然正接近”瓦解哈马斯在拉法的军事力量，使其不能再作为一个战斗单位发挥作用。

　　哈莱维表示，以军目前控制着沿加沙地带与埃及边界的整个“费城走廊”，这对于切断哈马斯未来的走私活动非常重要。(完) 【编辑:甘甜】