中新网 丽水11月23日电(邵燕飞 周健 吴越)走进浙江丽水庆元黄田镇龙头山的半山腰，一片生态茶林便映入眼帘，梯田茶园层层递进、依山而上，经过采摘修整的茶树虽然个头略矮，却依然郁郁葱葱、生机勃勃……

　　这片茶园是庆元乡贤吴明军的茶叶基地，共有300余亩，主要生产黄金芽、红茶、白茶等高档名优茶。此前，吴明军创办机械制造厂，年销售额可达300万元，有着不错的发展前景，但望着家乡的一片片抛荒地，一颗回乡发展做茶农、帮助村民增收致富的种子渐渐萌发。

茶叶基地一景。　　　　　庆元县委统战部 供图

　　2019年，吴明军先带动20余户村民加入，成立了庆元县雾峰农业专业合作社，流转农户抛荒闲置的土地，开荒、平整、开沟、培育地力、种植茶叶，并新建了3000平方米有机茶叶生产厂房，购置了全自动茶叶生产流水线。扩大产能的同时，吴明军注册了“雾峰茗茶”品牌，强化品牌效应。

　　“当时计划用3到5年的时间，建设有机茶园500亩，无公害茶园300亩，为周边农户种植提供种苗、技术服务，带动周边农户种植1000亩。”吴明军受访时说。

　　通过四处拜师学艺，吴明军不断提升专业种植、制作水平，相关技艺不断精进。2022年5月，在庆元县首届“斗茶”大赛中，他制作的红茶一举成名，获得“十佳荒野茶”称号。也在同年，吴明军支付农户土地租金近10万元，发放农户工资50万元。

　　“从没想过，这山上除了毛竹还能种什么。”龙头山村一村民表示，龙头山山高坡陡，原先的主要收入来源是抚育毛竹林，而现在，将家里的土地流转给茶园，有时间就来茶园除草、施肥、采茶，工资按天结算，务工工资和土地租金收入每户有七八千元，“荒山变茶山、山区变景区，我们手上有点小钱，日子越来越幸福了”。

　　“看着荒地长新茶，村里的老人都能有点事做，我干下去的动力更足了，现在茶树才刚种几年产量低，这两年都是在不断完善基础设施，等到产量稳定，我们一定能够把黄田茶产业做大做强！”吴明军说。

　　眼下，吴明军还在茶园里种植樱花树、桂花树，建设起集观光、采摘、制茶为一体的休闲茶园。正值民宿经济火热，他又改建起茶园民宿，以茶文化为主题装修26个房间，打造出种茶—采茶—制茶—销售—农旅融合体验为一体的茶叶“全产业链”。

　　“明军在外学习了许多新的种茶理念，不仅自己种，还带着村民种，给我们村民带来了更多的家门口就业机会，也给村集体带来了稳定的收入。”龙头山村党支部书记、村委会主任何帮兴对吴明军十分认可。据他介绍，吴明军的茶叶生产厂房一部分建设资金是由龙头山村村集体出资的，村集体每年可收到7.2万元的租金。

　　短短四年，千亩茶山的共富画卷在龙头山上徐徐展开。原本漂泊在外的青年转身成为一名农创客、新乡贤，回归家乡、扎根农村、深耕茶园，将一片片“黄金叶”汇聚而成，铺就一条带领村民增收致富的共富路。

　　“这几年，越来越多的新乡贤活跃在黄田镇乡村振兴、社会治理、产业发展等各个领域，充分发挥乡村振兴‘领头雁’和中坚力量的作用。”黄田镇党委书记吴应洪表示，“我们要挖掘好、培育好、服务好新乡贤，为他们搭建广阔舞台，让广大新乡贤在共同富裕的新征程中敢于有梦、勇于追梦、勤于圆梦，成为提振乡村振兴的‘内生动力’。”(完)

【编辑:李岩】

清明节假期来临，各地出游、祭扫等需求旺盛，我国公路、铁路、民航将再次迎来客流高峰。

今年清明节假期从4月4日到4月6日，共计3天。根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定，2024年清明节假期，继续执行重大节假日高速公路小型客车免费通行政策。免费通行时间为2024年4月4日0：00至4月6日24:00，免费对象为七座（含七座）以下小型客车，以车辆驶离出口收费车道时间为准。

记者从交通运输部路网监测与应急处置中心获悉，综合考虑公路交通出行规律、假期时长、天气情况、小客车免费通行等因素，预计2024年清明节全国路网运行流量有望创历史同期新高。

交通运输部路网监测与应急处置中心相关负责人表示，预计清明节流量峰值出现在假期第一天，达6000万辆左右，约为平日流量的1.9倍，创清明节流量新高。出行以中短途为主，客车自驾占比高。

该负责人表示，由于清明假期较短，假期出行多以城市周边中短途为主，跨省游等长线出行热度降低。小客车占客车比例预计达99%以上。

据了解，清明节假期，公众祭扫、踏青出游等活动叠加，公园、郊区旅游景点、陵园墓地等区域客流增加，周边公路交通压力增大。预计西湖风景名胜区、普陀山风景区、凤凰古城、太湖鼋头渚风景区、黄山风景区等踏青、赏花景区热度较高；上海滨海古园、福寿园、松鹤园，武汉玉笋山陵园、杭州安贤陵园、佛山西樵山福荫园等陵园周边可能会出现短时拥堵情况。

铁路方面，记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，为期5天的铁路清明小长假运输于4月3日启动，自4月3日至4月7日，全国铁路预计发送旅客7500万人次，日均发送旅客1500万人次；4月4日为客流最高峰日，预计发送旅客约1750万人次。

据国铁集团运输部负责人介绍，今年清明小长假期间，旅客探亲、祭祖、踏青、旅游等出行需求旺盛，从铁路12306售票系统火车票预售情况来看，铁路将以中短途客流为主，北京、广州、上海、成都、武汉等热点旅游城市和北京至天津、广州至深圳、上海至苏州、上海至杭州、重庆至成都等热门区间客流相对集中。

该负责人表示，铁路部门坚持以满足旅客出行需求为导向，千方百计挖掘运输潜力，优化旅客列车开行方案，落实便民利民惠民服务举措，统筹做好重点物资保供运输，为假日期间旅客平安有序温馨出行和国民经济平稳运行提供可靠保障。

民航方面，3月31日开始，我国民航执行2024年夏秋航季航班计划，清明假期是夏秋航季开启后首个小长假。记者从首都机场获悉，“清明”小长假期间，首都机场预计运送旅客53.19万人次，日均17.73万人次，保障航班3502架次，日均1167架次。

数据显示，首都机场于4月3日迎来节前旅客和航班高峰，当天进出港旅客达19.83万人次，起降航班1217架次；预计4月7日迎来节后旅客和航班高峰，当天进出港旅客达19.77万人次，起降航班1206架次。

记者从大兴机场获悉，清明假期期间（4月4日至6日），大兴机场预计保障进出港航班2639架次，运送旅客36.91万余人次，日均计划航班量达880架次，日均旅客吞吐量将超12万人次。

(责编：郝帅、吕骞)