中国人民银行近日发布的数据显示，2023年末，获得贷款支持的科技型中小企业21.2万家，获贷率46.8%，比上年末高2.1个百分点。

中国人民银行发布的金融机构贷款投向统计报告显示，2023年贷款支持科创企业力度较大。2023年末，科技型中小企业本外币贷款余额2.45万亿元，同比增长21.9%，比同期各项贷款增速高11.8个百分点。

此外，数据显示，2023年末，获得贷款支持的高新技术企业21.75万家，获贷率为54.2%，比上年末高0.8个百分点；高新技术企业本外币贷款余额13.64万亿元，同比增长15.3%，比同期各项贷款增速高5.2个百分点。（吴雨、陈佳媛）

(责编：赵光霞、白宇)

　　 中新网 合肥1月27日电(吴兰 胡晓炜)1月27日，杭昌高铁黄山至南昌段(简称杭昌高铁黄昌段)迎来开通“满月”。记者1月27日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角铁路管内黄山北、黟县东、祁门南三个车站1个月来安全发送旅客近19万人次，客流呈逐步上升趋势。

　　杭昌高铁黄昌段于2023年12月27日开通运营，全线设黄山北、黟县东、祁门南、浮梁东、景德镇北、乐平北、鄱阳、余干、进贤北、南昌东10座车站。

祁门南站。张斌 摄

　　杭昌高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线，串联起杭州西湖、千岛湖、黄山、鄱阳湖、景德镇、滕王阁等一批全国著名旅游名胜，沿线共有9个国家5A级、70多个国家4A级旅游景区，形成连接浙皖赣三省众多名城、名镇、名湖、名山的世界级黄金旅游线。

　　此次“满月”客流数据中，祁门南、黟县东、黄山北站等3座车站到发旅客超37万人次，新线开通为皖南多地去往省会合肥及其他长三角城市群中心城市提供便利，提振沿线地区经济，进一步带活沿线旅游发展。

　　铁路部门实行2024年第一季度列车运行图后，杭昌高铁黄昌段列车开行频次进一步加密。1月26日春运启动后，祁门南、黟县东、黄山北等车站客流进一步增长，皖南多地进入1、2、3小时城市圈，区域一体化发展取得新成效。

　　据芜湖车务段黄山北站站长姚椿树介绍，杭昌高铁全线贯通运营以来，黄山北站已累计发送旅客15.68万人次，日均发送旅客在5000人次以上，成为杭昌高铁黄昌段上海局集团管内3座车站中旅客发送量最高的车站。新图实施后，黄山北站每日经由的列车已由过渡期的5对，增加至目前的68对，极大方便了黄山当地及周边邻近城市居民出行。

　　负责黄山北、黟县东、祁门南等3座车站客运运营管理的芜湖车务段营销科副科长程伟能说，杭昌高铁黄昌段开通运营以来，3座车站持续加强客运乘降管理和安检查危工作，通过优化旅客进出站流线、动态增加安检、验证通道等措施手段，服务周末旅游大客流出行。(完)

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