【共建“一带一路”绿色成果】蒙古国·乌兰巴托至曼德勒戈壁330千伏输变电项目

发布时间:2024-09-24 12:31:29 来源: sp20240924

  

图片来源:中国特变电工公司

  乌兰巴托至曼德勒戈壁330千伏输变电工程是中蒙合作建设的大型电力互联互通项目,也是蒙古国首条跨区域且最高电压等级的高压输变电线路,该项目获得了蒙古国能源领域最高奖项——蒙古国能源建设优质工程奖。

  该项目由中国特变电工公司承建,于2019年10月带电运行,使用中国优惠买方出口信贷投资。该项目有效解决了蒙古国南戈壁地区电力供应不足问题,为蒙古国首都乌兰巴托及项目沿线 150 多万人口用电提供可靠保障,实现了蒙古国中央电力系统和南部电力系统的互联互通,既保障了该国南部电网的安全可靠运营,也促进了节能减排。

【编辑:李太源】

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /www/wwwroot/jintexws.com/snews.php:13) in /www/wwwroot/jintexws.com/snews.php on line 17
正式通航!广元港→重庆港航行时间缩短一半 - 雪域高原盛开民族团结之花

正式通航!广元港→重庆港航行时间缩短一半

发布时间:2024-09-24 12:31:30 来源: sp20240924

  4月29日,嘉陵江利泽航运枢纽工程正式通航,首台机组同时发电,标志着川渝合作共建长江上游航运中心的首个航运枢纽开始进入运行阶段,对促进成渝地区双城经济圈水运大通道建设和交通物流发展具有重要作用。

  嘉陵江利泽航运枢纽坝址位于重庆市合川区大石街道利泽码头上游约3.5公里,是嘉陵江干流重庆段自上而下梯级开发的第一级。工程开发任务以航为主,航电结合,以电促航,具有航运、发电、防洪、拦沙减淤、水生态修复等综合效益。

  大坝全长602.9米,可通行500吨船舶和1000吨级船队,设计年通过能力1000万吨。工程建成后,可渠化航道29.7公里,其中重庆境内12公里,四川境内17.7公里。

  嘉陵江利泽航运枢纽的投用,打通了四川通江达海的瓶颈,实现了长江和嘉陵江干支联动,提高了通航能力,船舶从广元港下行至重庆港的航行时间从平均15天缩短到7天,这将改善川渝沿嘉陵江地区的交通运输条件,全面助推成渝地区双城经济圈建设。

  (总台记者 李洪淼 杨洋) 【编辑:付子豪】