时尚与传统碰撞 民俗新玩法“圈粉”年轻人

发布时间:2024-08-13 15:23:27 来源: sp20240813

   中新社 河池7月4日电 题:时尚与传统碰撞 民俗新玩法“圈粉”年轻人

   中新社 记者 黄艳梅

  动感十足的街舞表演、激情四射的架子鼓演奏,千人共唱布努瑶迎客歌,千人同跳铜鼓舞、扁担舞……7月3日晚,在广西河池市大化瑶族自治县(以下简称大化县)达吽小镇美食广场举行的一场非遗展演活动中,民众领略到时尚与传统的交融碰撞。

  7月3日至4日,有着“世界瑶族文化之乡”称号的大化县举办2024年“祝著节”庆祝活动。“祝著节”也称“达努节”或瑶年,是布努瑶一年一度最为隆重的节日。

7月3日至4日,广西大化瑶族自治县举办2024年“祝著节”庆祝活动,丰富多彩的特色民俗活动吸引年轻人“打卡”。 中新社 记者 黄艳梅 摄

  大化县推出布努瑶民族风情表演、民族传统体育竞技、非遗瑶绣艺术展、复古市集、篝火晚会、绘彩蛋及碰蛋等丰富多彩的特色民俗活动,让民众沉浸式“走进”非遗,吸引一众年轻人“打卡”。

  大化县一所中学学生班飞艳参加了三人板鞋竞速比赛。在场外观众的热情加油声中,班飞艳与两名同伴同穿“一双鞋”,齐声喊着口号,通过默契配合在跑道上前行。“板鞋竞速是一项民间传统体育项目,集竞技性、娱乐性于一体,很受年轻人喜欢。”班飞艳说。

  15岁的韦胜光在另一个场地打陀螺,吸引众人围观。“我从5岁开始学习打陀螺。这项运动可以培养观察力,锻炼人的耐力,我很喜欢。我希望能通过展示陀螺的文化魅力,让陀螺运动得到更为广泛的推广。”他说。

  来自福建泉州的“00后”肖婉婷是北京师范大学新闻传播学院的一名学生。她首次参加“祝著节”活动,其所在的暑期社会实践团队正在大化县开展瑶族文化调研。她手持相机穿梭于活动现场,不停地拍摄记录。“我对民俗文化很感兴趣,将利用专业特长,以年轻人的视角将‘祝著节’盛况向更多人进行展示推介。”肖婉婷说。

7月3日至4日,广西大化瑶族自治县举办2024年“祝著节”庆祝活动。图为10岁的韦荣乐(右)在用架子鼓演奏《霍元甲》。  中新社 记者 黄艳梅 摄

  在“千人非遗”展演活动中,10岁的韦荣乐与5名小鼓手共同用架子鼓演奏《霍元甲》。街舞、爵士舞、服装秀、情定碰蛋等节目的加入,为民众呈现一场场时尚浪漫的视听盛宴。

  “我们的20人队伍在现场展示马面裙,与旗袍、民族服饰队伍同台竞秀,共同展示‘国潮’之美,非常开心。”表演者韦枫华说。

  “很高兴看到传统民俗活动创新出了很多‘年轻态’玩法,越来越多的年轻人投身到非遗的传承和传播中来。”大化县音乐家协会副主席韦流康在接受 中新社 记者采访时说。

  近年来,中国民俗文化热潮持续升温,创意迭出的国风爆款屡屡“出圈”,特色民俗游热度不断攀升。此间有关业内专家表示,融合时代元素和现代美学,将为传统民俗注入新的内涵和活力,或将带动更多年轻人接力民俗传承,让传统文化绽放更加迷人的光彩。(完)

【编辑:刘阳禾】

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专家:6岁以下儿童乘电动自行车应配安全座椅 - 厦门启动结直肠癌免费筛查 助力“健康之城”建设

专家:6岁以下儿童乘电动自行车应配安全座椅

发布时间:2024-08-13 15:23:31 来源: sp20240813

   中新网 6月1日电(记者 张尼)“有的家长在电动自行车的踏板上放置小板凳,让儿童坐在上面,一旦紧急刹车,儿童的头便很容易撞在车子的硬物上,而儿童站在踏板上会因为缺乏保护,极容易被甩出去,”公安部道路交通安全研究中心交通安全宣传教育研究部讲师朱弘昊日前提醒。

  “六一”儿童节来临之际,儿童健康成长话题备受关注。近日,在中国人民大学公共传播研究中心主办的儿童道路安全研讨会上,儿童安全座椅使用与电动自行车头盔佩戴成为与会专家热议话题。

  中国人民大学公共传播研究中心供图

  道路交通伤害是影响儿童健康成长的第一大风险因素。世界卫生组织2023年底发布的《2023年全球道路安全现状报告》显示,道路交通伤害仍是全球5-29岁儿童和青年的第一大死因,平均每分钟就有2人死于交通伤害,每天死亡人数超过3200人。

  在我国,道路交通伤害是1-14岁儿童的第二致死原因,是15-19岁青少年第一致死原因,平均每天有10名孩子(0-18岁)会因为道路交通事故死亡,53名孩子因道路交通事故受到伤害。

  近年来,伴随着电动车被越来越多家长用来接送孩子,乘坐电动自行车逐渐成为学龄前儿童和小学生发生交通伤害的主要交通方式。

  朱弘昊表示,儿童乘坐电动车发生交通事故造成伤亡的两个重要因素是未能正确佩戴安全头盔以及未安装配备安全座椅。

  中国人民大学公共传播研究中心供图

  朱弘昊特别强调:“6岁以下儿童搭乘电动自行车,家长在车后安装配备有安全带的安全座椅更安全。”

  不过在专家看来,目前在我国,非机动车儿童约束系统的国家标准亟待完善。

  2012年7月1日,强制性国家标准《机动车儿童乘员用约束系统》正式实施。但截至目前仍未有针对非机动车儿童约束系统的国家标准。

  中国政法大学法学院讲师张冬阳表示,正是因为非机动车儿童安全座椅还没有相关的国家标准或行业标准,相关监管也有待完善,造成市场上这类产品的质量良莠不齐,也给家长为孩子选购电动车儿童安全座椅带来了困难。

  业内专家呼吁,应尽快研究出台非机动车儿童安全座椅国家标准和配套的儿童道路交通安全头盔(非玩具类)国家标准,切实保障儿童出行安全。(完)

【编辑:曹子健】