中新网 4月29日电 综合外媒报道，当地时间28日，美国国务院宣布，由于以色列和哈马斯之间的停火谈判仍陷入于僵局，美国国务卿布林肯将再次访问以色列、约旦和沙特阿拉伯，与地区伙伴会面。

资料图：美国国务卿布林肯。 中新社 记者 沙晗汀 摄

　　据美国有线电视新闻网(CNN)报道，布林肯将于当地时间29日前往沙特阿拉伯。布林肯将出席世界经济论坛会议，并在沙特首都利雅得会见阿拉伯国家的外交部长。

　　美国国务院官员称，在利雅得期间，布林肯还将就沙特阿拉伯与以色列关系正常化问题举行双边会议。

　　美国国务院发言人米勒称，布林肯还将前往以色列和约旦。米勒表示，布林肯“将讨论为在加沙实现停火、确保人质获释而进行的努力。”

　　布林肯4月26日在接受采访时曾称，访问期间有可能推出以色列和沙特阿拉伯关系正常化的框架方案，以及为以色列和巴勒斯坦提出解决新一轮冲突的建议。

　　美联社称，这是2023年10月7日新一轮巴以冲突爆发以来，布林肯第七次对该地区进行外交访问。

【编辑:何路曼】

　　 中新网 南京7月18日电(记者 朱晓颖)作为在建的世界最大跨度斜拉桥，常泰长江大桥迎来重要工程节点。18日，常泰长江大桥主航道桥钢桥面铺装施工启动。

工人在进行桥面施工。江苏省交通工程建设局 供图

　　常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。大桥全长10.03千米，其中公铁合建段长5299.2米，由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3段124米的连续钢桁梁桥组成，创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。

　　今年6月9日，常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，以“毫米级”精度顺利合龙，合龙精度控制在2毫米以内。至此，位于长江南北两岸的常州段、泰州段桥梁实现江上“牵手”，常泰长江大桥全线贯通。

施工现场。江苏省交通工程建设局 供图

　　此次的钢桥面铺装施工，一直是世界大跨径桥梁施工领域持续攻坚的技术难题。常泰长江大桥跨江段全长10.03公里，其中连续钢桁梁长度达4.26公里，全桥铺装总面积超25万平方米，平均厚度在6厘米至6.8厘米间。大桥具有超大跨径、非对称荷载和双层桥面重载交通叠加等多重特性，加上桥位处气候条件复杂，给钢桥面铺装带来了新的挑战。建设团队前期开展了多项创新研究，针对不同行车区域应用多种铺装结构和铺装体系。

　　目前，大桥附属工程施工正同步进行，全桥预计于2025年上半年建成。(完)

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