我国首条全息感知智慧高速投用【具备实现L4级别自动驾驶条件】

　　【成果播报】

　　◎本报记者 张 晔

　　10月16日至20日，第29届智能交通世界大会在江苏苏州举行。作为智能交通世界大会重要成果之一，全国首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路在苏州投用。搭载了自动驾驶系统的测试车辆能够依靠车路协同的方式实现L4级别的自动驾驶，即进行“高度自动驾驶”，除了某些特殊情况，一般无需人类干预。

　　据悉，该高速公路覆盖苏州交投集团所属绕城公司管辖的苏台高速S17(黄埭互通—湘城枢纽)、沪宜高速S48(湘城枢纽—阳澄湖北互通)，双向合计56公里。其中，能够达到L4级别的自动驾驶测试场景的路段为6.5公里，布局在渭塘互通至相城枢纽单向路段上。

　　今年7月1日，该智能网联化改造项目进入实质性施工，对上述路段进行智慧化升级。在该段高速公路两侧，记者看到，每隔230米有一根智慧灯杆，每根灯杆上部署2台激光雷达、2台相机、1台补盲激光雷达。

　　苏州绕城公司企业管理部副经理陈豪介绍说，通过这些硬件设备能够采集到交通参与者的全量信息，包括坐标、尺寸、航向角、速度等，同时还能识别区域内的各类交通事件，包括施工、事故等。通过先进的无线通信和新一代互联网等技术，可实施车车、车路动态实时信息交互，提前为自动驾驶车辆提供一些视线看不到或者视线盲区的信息，也能把交通现实路况信息发送到车辆。

　　据悉，该路段投用的重要作用还在于可以为汽车主机厂商、算法厂商、设备厂商等提供所需高速公路场景测试数据，形成从智能网联城市道路到高速路段测试的场景闭环。

　　从9月底开始，来自苏州相城区高铁新城的智能车联网企业苏州智加科技有限公司，已将自主研制的无人驾驶物流重型卡车投放到该路段进行测试。

　　“高速公路路面平整，车道线、交通标志非常清晰规范，动态障碍物种类单一，多为其他车辆，且对其运动状态的预测较为稳定。在高速公路场景下，自动驾驶的难点在于速度和转向的控制策略。尤其是速度，需要有较高的实时性和可靠性。”陈豪介绍说，在此之前，许多研制自动驾驶系统的企业缺少高速公路测试数据，对智能网联汽车产业发展不利。这条全息感知智慧高速公路投用后，通过路侧全息化感知设备全覆盖，交通信息实时上报，强大的后台数据计算能力、安全测试认证等能够及时为订阅服务的智能网联车辆提供数据服务，补足车端的感知盲区，同时还能发送相关的预警服务，进一步保障交通安全。

　　《科技日报》2023年10月24日第05版 【编辑:刘星辰】

　　 中新网 4月3日电(薛凌桥)“巴西与中国虽相距遥远，但巴西人和中国人的心正越来越近。中巴两国人民之间的相知相认以及深度合作也值得期待。”谈及中巴两国关系发展，巴西坎皮纳斯州立大学孔子学院中方教授高沁翔如是说。

　　2024年是中国和巴西建交50周年。50年间，两国交往日益频繁，彼此间的互动与合作正日益增多。近日，由巴西坎皮纳斯州立大学和圣卡塔琳娜联邦大学两校领导及巴西各界人士组成的教育访华团到访北京。多名访华团成员也就两国经贸投资、能源及科创合作等话题进行了探讨。

　　中企融入“巴西硅谷”

　　“自2009年以来，中国一直是巴西最重要的贸易伙伴。中资企业在巴西的投资额在不断上升。中国经济的全球影响力也在不断增强。”谈及巴中两国经贸往来，巴西坎皮纳斯州立大学孔子学院巴方院长布鲁诺·孔蒂(Bruno Martarello de Conti)指出。

　　孔蒂表示，目前，巴西坎皮纳斯市已有多家中资企业入驻，很多中国人也搬到这里居住、生活。他指出，中资企业在巴西的投资，带动了两国民间交流，越来越多的巴西民众，也有意前往中国求学或工作。

  图为布鲁诺·孔蒂。 中新网 薛凌桥 摄

　　巴西圣保罗州坎皮纳斯市被誉为巴西“硅谷”，聚集有300余家高科技企业。坎皮纳斯州立大学孔子学院中方教授高沁翔表示，在坎皮纳斯市，众多中资企业正在造福当地社区。

　　他举例称，在营业收入和社会影响层面，由中资企业支持的巴西电力公司CPFL Energia SA(CPFL)，为坎皮纳斯当地社区作出了突出贡献。中资企业与当地社区形成了非常好的合作氛围，巴西人也为能加入中资企业感到自豪。

　　资料显示，巴西是首个对华贸易突破千亿美元的拉美国家，中国多年来保持巴西最大贸易伙伴和最大出口市场地位。

　　谈及近年来，中企持续扩大在巴西投资，巴西坎皮纳斯州立大学经济学院院长赛里奥·平冢(Celio Hiratuka)表示，中资企业进驻巴西，对拉动巴西国内就业，实现中国对巴西的技术转移至关重要。

　　与此同时，他还关注到了中国政府提倡的“新质生产力”的概念。他表示，新质生产力概念的提出，表明中国正通过经济转型实现更高质量的经济发展。

　　能源、科创开拓合作新领域

　　新能源汽车、水电、太阳能……除经贸合作外，能源、科创领域的交流与合作也是中巴两国合作的重点。访华期间，巴西访华团成员展望了两国的合作前景。

　　巴西坎皮纳斯大学土木建筑与城市设计院长保罗·阿尔伯克基教授(Paulo José de Albuquerque)注意到，中国电动汽车技术进驻巴西市场后，给民众带来了实实在在的福祉。他表示：“受益于中国的电动汽车技术，普通的巴西民众如今也能开上价格实惠的电动汽车。”

  图为保罗·阿尔伯克基。 中新网 薛凌桥 摄

　　谈及中国在水电建设方面的优势，阿尔伯克基坦言，巴西水力资源丰富，有很多地方适合建造水电大坝，可以在这一领域借鉴中国的技术。

　　“巴西需要学习中国的技术来输送能源，满足巴西国内的能源需求。巴西需要挖掘更多能源，以用于本国的发展建设。”他指出。

　　“中国在电子技术、智慧城市以及人工智能领域的发展令我印象深刻。”实地走访中国多处科研机构后，平冢教授对中国科技的快速发展赞叹不已。对此，他希望两国可以合作发展科技密集型经济，并藉此达成多项科技合作协议。(完)

【编辑:张燕玲】