重现瓷艺风韵(传承)

发布时间:2024-07-05 17:33:04 来源: sp20240705

  走进位于江西景德镇昌南新区名坊园内的“邓希平颜色釉陶瓷艺术博物馆”。一层展馆里,创新的凤凰衣釉、火焰釉、雪花釉、荷莲绿釉等颜色釉陶瓷作品,让人目不暇接。

  82岁高龄的邓希平正在向游客展示她创作的秘釉流霞盏,讲解着颜色釉工艺产生的“无水现水”的奇妙光学现象。失传多年的唐代“秘瓷”和明代“流霞瓷”在邓希平的手中以创新融合的方式试制成功,重现唐明瓷艺风韵。

  邓希平是国家级非物质文化遗产景德镇传统颜色釉瓷烧制技艺代表性传承人,在颜色釉配方的开发研究上一干就是59年。迄今,她创新了40多种颜色釉,能批量生产颜色釉瓷器品种达1000余种。

  1965年,从武汉大学化学系毕业的邓希平被分到轻工部景德镇陶瓷研究所工作,自此走进了颜色釉的神奇世界。

  颜色釉复杂多变,难以捉摸。矿石、植物、动物骨骼等材料通常用于颜色釉料的配制,来自相同地点的矿石在化学结构上也可能存在微小的差异,即使工匠按照祖传的配方进行配比,烧制出来的颜色釉瓷成品率也很低。“无法精准把握颜色釉的原料配置、生成条件,是颜色釉断代的主要原因。”邓希平说,“它就像有生命一般,时刻都在发生变化,这让我觉得充满挑战。科学技术的介入,可以帮我们了解它、适应它。”

  这其中,郎红是颜色釉烧制中的一座高山。“若要穷,烧郎红”,景德镇流传的这句俗语生动说明了烧制郎红的难度。由于传统窑温度不易控制,烧制郎红的失败率极高。通过长期的科研攻关和反复试验,邓希平发现,郎红色彩的出现有一个5摄氏度的温度区间,窑温高于或低于这一区间,就会失败。邓希平通过改进配方等方法将这一温度区间扩展到80摄氏度,大大降低了烧制的难度。

  “即便这样,因颜色釉的生成条件非常复杂,就算依靠复杂的配方和深奥的公式也不一定成功。”邓希平说,颜色釉一定要在理论的基础上通过不断实践,在应对客观规律和总结规律的过程中反复试错和思考,只有这样这门传统技艺才能在传承创新中生生不息。

  1984年,邓希平担任景德镇建国瓷厂总工程师,一上任她就重新组建研究团队,成立“邓希平工作室”,在继续传承颜色釉制瓷技艺的同时,不断创新技术推陈出新。

  数十年来,无铅均红釉、郎红釉、彩虹釉、玫瑰紫釉……多种颜色釉在她的手中重新现世,古老的技艺得以延续、精进。如今,越来越多年轻的身影出现在邓希平身边。

  “我很少带传统意义上的徒弟,但我桃李满天下。”邓希平坚信传统工艺不应该局限于拜师学艺的模式,而应该把传统工艺视为科学技术,通过教学和学术交流途径广泛传承,这是一种非常重要的现代传承方式。

  看着邓希平的作品,很难想象,灰白的陶瓷坯子,能够在材料和高温的加持下呈现出如此多变的色彩,“传承与创新是孪生体,用科学的态度去创新,就是为了更好地传承。”邓希平说。

  《 人民日报 》( 2024年03月24日 07 版)

(责编:白宇、卫嘉)

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广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在穗举办 - 民主联盟在葡萄牙议会选举中以微弱优势领先

广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在穗举办

发布时间:2024-07-05 17:33:05 来源: sp20240705

   中新网 广州12月8日电 (记者 郭军)为期两天的IATA北亚地区CARGO DAY暨广州国际航空货运枢纽高质量发展大会7日在广州开幕。这是继今年6月广州国际航空枢纽高质量发展大会之后的又一业界盛会。

广州国际航空货运枢纽高质量发展大会12月7日在广州开幕。广东机场集团 供图

  本次大会由国际航空运输协会(IATA)北亚地区、广东省机场管理集团有限公司(下称“广东机场集团”)和广州市花都区人民政府联合主办,广东省机场集团物流有限公司和南方航空物流股份有限公司承办。

  来自民航行业主管部门、地方政府、口岸查验单位、国内外航空公司、国内机场、生产制造企业、物流集成商、各类协会和研究咨询机构等约180家单位汇聚一堂,共商、共建、共享全球产业链供应链和中国航空货运枢纽建设大计,描绘世界级航空货运枢纽高质量发展之路的美好愿景。

  大会现场,广东机场集团与IATA、广州市花都区人民政府、中国邮政集团有限公司广东省分公司、深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司、联邦快递(中国)有限公司、圆通航空集团有限公司等枢纽共建单位签署战略合作协议;广东省机场集团物流有限公司与南方航空物流股份有限公司、中国国际货运航空股份有限公司等合作单位签署合作协议。

  现场还举行了IATA CEIV锂电池认证项目签约、白云机场货物机坪中转区启用、ONE Record与白云机场Digi-Cargo数智融合启动、联邦快递华南操作中心开工等活动,并发布《广州航空货运产业发展白皮书》。

  业内人士分析认为,当今全球产业链区域化、本土化、短链化发展趋势明显,“断链”“脱钩”风险持续攀升,维护产业链供应链韧性和稳定的要求更加迫切;另一方面,新一轮科技革命和产业变革持续演进,全球产业链供应链朝着智能化、绿色化加速转型,全球产业链供应链正在进入一个调整重塑的重要阶段。

  广东机场集团相关负责人表示,本次大会旨在携手国际行业组织开展国际前沿标准和实践务实合作,共同推进广州国际航空货运枢纽建设,助力打造一个客货并举的超级航空枢纽,支撑广州市、广东省和粤港澳大湾区在全球产业链供应链布局中处于优势地位。(完)

【编辑:张燕玲】