许是母亲厨艺太好了，父亲一年到头难进几回厨房，偶尔炒俩菜，味道也实在不敢恭维。只是父亲把皮蛋做得极好，亲朋好友、街坊四邻，但凡是尝过的，没有不惦念的，经常带着鸡蛋跑来我家，托父亲抽空帮忙做点。

　　父亲做皮蛋十分讲究。他先将鸡蛋用淡盐水浸泡两分钟，再把它们一个一个洗净沥干，用笸箩端到太阳下暴晒两个小时。这一步是皮蛋溏心的关键。而这两小时里，父亲也不闲着，准备熬料汁。父亲熬汁的架势很足，先在院里支起锅台，架上铁锅，舀入大半锅水，再添入柏枝、花椒、八角、肉桂及茶叶，之后烧火熬汁。待熬好后，用笊篱将料渣捞干净，拿水勺把料汁舀入盆中备用。如此，便腾出手开始配制包裹皮蛋的粉浆。

　　我家杂物间有个旧铁锅，不知用了多少年，父亲每次做皮蛋都会拿出来擦拭干净。做粉浆，铁锅里要放入“适量”的生石灰和“适量”的食用碱、食盐。至于何为“适量”，父亲从不曾很精细地称量过，都是估摸着放的，也不肯解释。这“适量”的三物放好，再倒入之前熬好的料汁，这时，石灰会生热，料汁像煮沸了似的“咕嘟咕嘟”冒泡。待其放凉，拿棍子搅拌成浓稠的糊状，便可将晒好的鸡蛋丢进去了。一个个鸡蛋裹上一身粉浆，捞出后丢入锯末中滚上几下，皮蛋就算包好了。

　　这时的皮蛋还不能吃，但猴急的我们，已经将小手伸了过去。父亲便故意支使我们去抽屉中拿几个塑料袋，将刚刚包好的皮蛋装进去密封起来，放到阴凉干燥处捂上一些时日。捂，其实就是为鸡蛋加热。冬天的话，要捂上二十来天才行，夏天十多天便好。捂好，取出，将皮蛋在地上磕几下，剥除包裹物，敲开蛋壳，便看到琥珀般的皮蛋了。外表金黄剔透，甚是好看。我忍不住想，这蛋清和蛋黄在这段时日到底经历了什么，竟然完成了如此惊人的蝶变！

　　我每次都馋巴巴的，等不及父亲凉拌，剥了壳便咬上一口嚼开了。父亲对我的这份馋很是无奈，却暗暗想着法子变换烹饪手法，让皮蛋越来越好吃。如今，除了简单地在皮蛋上撒上葱丝，淋上生抽、醋、蚝油、香油等调味品凉拌外，父亲还时不时地做道擂椒皮蛋、嫩豆腐皮蛋等。皮蛋的花样吃法中，糅入了他笨拙而不失深沉的父爱。

　　前两天，父亲又做了百十个皮蛋，给我们姊妹几个一人送了一包。从父亲手中接过皮蛋时，我忍不住感慨了一句：“爸，单靠这做皮蛋的手艺，您走到哪儿都吃香！”

　　父亲听后，哈哈大笑，说：“其实人呐，精力毕竟有限，很难做到样样都精，不妨瞄准自己最擅长的、最感兴趣的一样。我爱做皮蛋，专心做精这一样，便挺好！”

　　《 人民日报 》（ 2024年06月17日 20 版）

　　 中新网 1月8日电 面对冬季恶劣天气给民航运行带来的影响，民航局运行监控中心副主任戴军8日表示，主要采取三方面措施，防范应对冬季不利天气对民航运行的影响。

　　在8日下午民航局举行的新闻发布会上，有记者问：去年12月以来，全国恶劣天气频发，给民航运行造成较大影响，马上就要进入春运，航班量和旅客量将会有大幅增长，请问民航部门采取哪些措施来更好应对春运期间可能发生的低温冰冻雨雪灾害，确保运行安全。

　　戴军表示，冬季低温冰冻雨雪灾害和低能见度天气频发，民航安全运行面临较大压力。全行业牢固树立安全第一思想不动摇，集中精力防范应对冬季不利天气对民航运行的影响，主要采取以下三个方面措施：

　　一是周密安排部署。民航局高度重视冬季安全运行工作，近日专门下发通知对全行业冬季不利天气下的安全运行保障进行再强调、再部署；各管理局、监管局聚焦生产运行关键环节，深入一线进一步加大安全监管力度；各运行单位认真梳理总结前期工作经验，在人员、设备、物资等方面做足准备，开展相关培训和演练，持续完善工作预案，以最佳状态迎接冬季不利天气的考验。

　　二是严格运行标准。各有关单位紧紧围绕机场场道除冰雪、航空器除防冰和低能见度运行等冬季运行保障重点，严格落实各项规章标准，确保机场场道、航空器和其他保障设备处于安全适航状态，确保关键保障人员资质能力符合要求，确保相关保障流程严格按规定程序执行。

　　三是加强协同联动。民航各单位强化“一盘棋”意识，依托全国-区域-机场三级协同运行机制，每日定时组织协调会商，根据不利天气影响时段适当调整航班计划，避免短时间内保障压力过于集中，持续提升各类保障资源利用效率，尽可能减少航班大面积延误。

　　戴军指出，根据气象预报，2024年春运期间，北方可能出现阶段性强降温降雪，南方可能出现阶段性、大范围低温雪冰冻天气。同时，京津冀、长三角等地区可能出现雾、霾等低能见度天气过程，将在一定程度影响民航生产运行和旅客出行。民航单位将全面加强对春运期间运行态势的监控，妥善应对可能出现的大面积航班延误等不利情况，确保民航运行安全平稳有序，为人民群众提供安全舒心的航空出行服务。 【编辑:陈海峰】