中新网 广州12月27日电 (记者 郭军)记者27日从广东省机场集团物流有限公司(以下简称“物流公司”)获悉，截至27日，广州白云机场今年累计货邮吞吐量已达到200万吨，预计今年全年的货邮吞吐量在中国机场中将再次位列第二名。

广州白云机场国际1号货站。广东机场集团 供图

　　物流公司表示，在世界经济艰难复苏、增长依然疲弱之际，白云机场的货邮吞吐量再次攀上200万吨大关，释放出中国经济回升向好的信号，提振了各方建设广州国际航空货运枢纽的信心。自2020年以来，广州白云机场的货邮吞吐量连续四年位居国内机场第二名，反映出广东和广州的供应链不仅稳定畅通且优势仍十分突出。

　　据悉，着眼于推进畅通国内国际双循环，物流公司积极开拓航空货运市场，逐步完善货运航线网络，携手国内外物流龙头企业不断做大航空物流平台，推动建立现代物流体系；提升专业化服务能力，为生物医药、高端制造、冷链生鲜、电商零售等适空产业提供定制化服务，助力“中国制造”越洋出海。

　　目前，广州白云机场拥有超50万平方米货站，年处理能力超300万吨，并在广东省内外布局近20家远程货站，还有国内、国际两个转运中心，打造与粤港澳大湾区及中国其他重点货源城市的“一单到底”式运输通道。为进一步完善航空货运枢纽功能，物流公司在广州白云机场建设了跨境电商处理中心，年设计处理量可达15万吨。

　　今年以来，广州白云机场已新开广州往返金奈、纽约、马德里、米兰等15条国际货运航线。目前，广州已拥有超60条货运航线；广州白云机场航空货运总量占粤港澳大湾区近三分之一，航线网络覆盖全球230多个通航点，助力广州成为全球产供链中心，实现“本土货，运全球；全球货，聚广州”。

　　广州白云机场三期扩建工程目前正全速推进，三期扩建工程建成投产后，该机场将成为一个功能更加强大的枢纽机场，最终实现5条跑道、2个航站区的规划格局，包括东西两个货运区，机场货站面积将扩展到超100万平方米规模，终端货邮吞吐能力将达到600万吨。(完)

【编辑:陈海峰】

　　 中新社 珠海1月29日电(郭军 王天巍)第28届粤港澳气象业务合作会议29日在广东珠海召开，近40名来自广东、香港、澳门、海南、广西的气象部门专家共同就业务发展和未来合作事宜进行深入交流和探讨。

　　中国气象局副局长毕宝贵在会上指出，粤港澳气象科技创新力量持续增强。2020年9月，粤港澳大湾区气象监测预警预报中心(深圳)正式运行。去年9月，粤港澳大湾区气象监测预警预报中心(香港)启动建设，粤澳提供大力支持。去年11月，世界气象中心(北京)粤港澳大湾区分中心启用，并成功举办首期气象国际培训班，港澳代表参加了启动仪式，香港派员授课。去年12月，粤港澳大湾区气象研究院成功组建。在粤港澳大湾区气象创新发展研讨会中，港澳积极参与。粤港澳三方还联合向世界气象组织等海内外机构成功申报数个科研专项。

　　他表示，粤港澳打造区域气象合作发展高地前景广阔、大有可为。

　　会议总结了过去一年在落实《粤港澳大湾区气象发展规划》、数值预报技术、综合气象贯彻业务及辐射监测、信息网络技术局交换等7大领域35项合作任务的落实情况，同时就港琼桂三方下一阶段合作计划交换意见。

　　据悉，粤港澳气象科技研讨会暨粤港澳气象业务合作会议每年举办一次，并由粤、港、澳三地轮流主办，2024年恰逢粤港澳气象合作40周年。1984年，内地和香港首个合作项目“黄茅洲气象自动站”在珠海黄茅洲岛开工建设，揭开粤港澳气象合作的序幕。40年来，粤港澳三方在气象数据交换、预报会商、灾害联防、技术交流、培训互访等方面持续深化合作，为“澳车北上”“港车北上”、粤港澳大湾区及横琴粤澳深度合作区建设作出了贡献。(完) 【编辑:付子豪】