“让友好故事传承下去”

发布时间:2024-07-26 21:34:56 来源: sp20240726

  艾奥瓦州马斯卡廷中学的学生们演唱歌曲《情缘留住永恒的记忆》。   本报记者 李志伟摄

  “你一定不会忘记,曾经的小镇经历。如今你重回故地,小镇充满了笑语。朋友期待相聚,人民渴望友谊。世界呼唤和平,地球憧憬美丽。那是情,那是缘,情缘留住永恒的记忆……”当地时间2月27日晚,中国驻芝加哥总领事馆在芝加哥举办庆祝中美建交45周年招待会,来自艾奥瓦州马斯卡廷中学的学生们深情演唱歌曲《情缘留住永恒的记忆》。这首歌由艾奥瓦州友人萨拉·兰蒂提议创作,表现习近平主席与马斯卡廷老朋友的深厚情谊以及美中两国人民的友谊。

  习近平主席在中国龙年元宵节复信美国马斯卡廷中学访华代表团学生并回赠新春贺卡,向他们和全校师生致以节日祝福,欢迎更多美国青少年来中国交流学习。招待会上,中国驻芝加哥总领事赵建将习近平主席复信交给马斯卡廷中学初中校长珍妮弗·弗里德利。弗里德利对习近平主席复信表示感谢,对学校成为中方邀请5万名美国青少年访华交流计划的首批参与者感到荣幸。

  2023年11月,在旧金山举行的美国友好团体联合欢迎宴会上,习近平主席在演讲中宣布,中方未来5年愿邀请5万名美国青少年来华交流学习。在习近平主席关心下,1月24日至30日,作为该项目第一批来华的美国青少年,马斯卡廷中学20多名学生到北京、河北和上海等地进行了交流访问。代表团抵京时,给习近平主席带来了写有中文“习爷爷,我们来了”字样的校旗等礼物。访问结束后,代表团学生致信习近平主席,讲述访华之行的喜悦心情,对邀请他们来华交流访问表示感谢。

  弗里德利此次带队访华。她表示,这次访华对学生们而言是“永远难以忘怀的经历”,他们了解到中国丰富的文化,与中国学生建立深厚友谊。“从我们下飞机的那一刻起,就受到了热情欢迎。我们非常感谢习近平主席,非常感谢中国人民,给予学生们这样宝贵的机会。”弗里德利说,马斯卡廷中学的学生们感受到,美中两国青年的相同之处远远多于不同之处,这是非常重要的事情。“美中关系未来在青年,两国学生面对面交流,将增进两国人民之间的友谊,让友好故事传承下去。”

  美国联邦众议员丹尼·戴维斯表示,美中关系是当今世界最重要的双边关系,致力于团结一致的人们乐见美中关系健康发展。他赞同习近平主席“地球足够大,容得下中美各自和共同发展”的论述。戴维斯认为,美中两国携手合作对世界来说非常重要,能够为世界其他国家树立榜样。美中两国实现团结与和平共处,将给予世界各国人民信心。

  美国芝加哥市市议员拜伦·西格乔—洛佩兹表示,加强合作与协调对于美中关系至关重要。建交45年来,美中关系发展造福了两国人民。“我们要在相互理解、相互尊重的基础上,推动两国关系发展与合作。”

  美国圣路易斯华盛顿大学名誉校长马克·莱顿过去数十年来多次访问中国,在学术方面与中方有着密切合作。他表示,美中关系保持稳定非常重要。美中建交以来,两国在教育与研究领域实现了富有成效的合作,进一步加深了两国友谊。“美中要相互合作,并与其他国家一道应对气候变化等共同挑战。我相信美中保持良好关系将给全球带来更加光明的未来。”

  (本报芝加哥2月29日电)

  《 人民日报 》( 2024年03月01日 03 版)

(责编:牛镛、岳弘彬)

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上海市域铁路建设提速 国内单体最长地下车站基坑开挖 - U17女足亚洲杯以3比0击败澳大利亚队收获开门红

上海市域铁路建设提速 国内单体最长地下车站基坑开挖

发布时间:2024-07-26 21:34:59 来源: sp20240726

   中新网 上海3月15日电 (浦帆)记者15日从上海申铁获悉,上海市域铁路嘉闵线7标丰茂路站迎来建设新进展,目前国内轨道交通领域单体最长的地下车站——丰茂路站正式进入基坑开挖阶段。

目前国内轨道交通领域单体最长的地下车站——丰茂路站正式进入基坑开挖阶段。 上海申铁供图

  嘉闵线7标丰茂路站位于嘉定区澄浏中路与丰茂路交叉路口,为地下二层双岛四线车站,共设4个出入口、3组风亭。车站总长度为1286米,相当于4个市域铁路标准车站长度,总建筑面积为78110平方米。

  丰茂路站是嘉闵线马东动车运用所与规划宝嘉线的接轨站,未来是宝山主城区、嘉定新城至虹桥枢纽快速客运通道的重要站点。

  车站主体基坑开挖最深处约25.5米,基坑土方量达82万立方米,地层为典型的软土地区地质,淤泥质土层厚,地层灵敏度高、压缩性大、土体流变性和触变性强,进一步增加了超长异型深基坑开挖施工的难度。

  据介绍,基坑开挖过程中,项目团队将持续加强对基坑周边环境、建(构)筑物、地下管线、围护结构、地下水位等关键点位的巡视检查,通过深基坑自动化监测系统,掌握基坑开挖实时动态,确保施工过程安全高效。

  嘉闵线全长44.04公里,途经嘉定、闵行2个行政区,全线共设15座车站,列车最高运行时速160公里。按照规划,它是上海市域铁路网络中重要的南北向主轴干线,是串联起嘉定新城、虹桥枢纽、闵行等重要新城及交通枢纽的主要线路,也是“轨道上的长三角”中的重要组成部分。项目建成后,将实现与机场联络线的互联互通,缓解虹桥枢纽集散压力,成为拉动西上海经济的新引擎。(完)

【编辑:邵婉云】