参考消息网1月14日报道 德国《法兰克福汇报》网站1月11日以《中国汽车浪潮涌向欧洲》为题报道称，中国汽车巨头比亚迪刚刚取代美国竞争对手特斯拉，成为全球最大电动汽车制造商。这一地位的获得几乎完全归功于其在国内市场的主导地位。但该公司正着手改变这一局面。本周，比亚迪计划中的运输船队的第一艘船投入运营，将把汽车从中国主要运往欧洲。

　　据报道，名为“比亚迪探索者1号”的这艘运输船将每次运输约7000辆汽车。据造船厂所有者中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(中集集团)称，这是中国建造的第一艘专门用于国产电动汽车出口的汽车运输船。比亚迪向这家位于烟台的造船厂订造了多达8艘汽车运输船，总价近50亿元人民币。这家总部位于深圳的公司以自己的名字命名运输船，这在汽车行业并不多见。运输船上印有大大的比亚迪标志。不过，根据中集集团微信公众号发布的消息，比亚迪是通过佐迪亚克海运公司租用这艘运输船的。

　　报道指出，除了比亚迪之外，还有多家中国大型汽车制造商已建立起自己的运输能力。例如，上汽集团是中国最大的汽车出口商。去年，该集团首艘拥有7600车位的汽车运输船投入使用。上汽集团宣布，未来3年，上汽船队将扩充至12艘运输船。

　　中国的汽车运输船建造正在蓬勃发展。据预测，到2026年，中国可能会建造170艘至200艘汽车运输船。卫星图像显示了造船厂中船舶的增长情况。新运输船将占全球700多艘汽车运输船的很大一部分，从而也在物流方面推动中国的出口攻势。(编译/焦宇)(参考消息网) 【编辑:唐炜妮】

　　 中新社 南昌6月25日电 (记者 李韵涵)“很多当时在黄埔军校的生活习惯一直保留至今，那段经历也铸就了我的性格，在保持坚强的同时也让我具有同理心。”年近百岁的黄埔军校第22期生曾君发25日在南昌接受 中新社 记者采访时表示，自己年龄虽老，但黄埔精神不会老，将把黄埔精神一直发扬下去。

6月25日，江西召开纪念黄埔军校建校100周年座谈会，曾君发在座谈会上发言。吴敏 摄

　　当日，江西召开纪念黄埔军校建校100周年座谈会。生于1925年的曾君发作为江西省黄埔军校同学会会长，与黄埔同学、亲友代表以及专家学者一道，共同追忆黄埔峥嵘岁月。

　　“那个场景可以说是触目惊心，死伤无数。”曾君发回忆称，自己曾亲历日军空袭，子弹从身边呼啸而过，也正是这样的经历坚定了自己救国救民改变命运的心，立志从戎投效祖国，自己也于1947年考入中央陆军军官学校(黄埔军校第22期)。

　　曾君发至今忘不了，当年黄埔军校门前，书写着“升官发财请往他处，贪生畏死勿入斯门”，横批是“革命者来”。“我不怕苦，也不怕死，我要为国家学本领。”曾君发如是说。

　　在黄埔军校就读的日子，训练强度比曾君发想象的还要大一些，但也受益匪浅。“当时练单杠练得手上起了许多血泡，为了锻炼自己的本领，要把每项考核都做好。”曾君发虽已年近百岁，但声音依然洪亮，吐字清晰，说起当年的训练时还摊开双手向记者展示岁月的痕迹。

　　“百年黄埔，风雨兼程。我经历了民族危在旦夕的时刻，也看到了繁荣昌盛的今天，真的很开心。”座谈会上，曾君发表示自己年龄虽老，但黄埔精神不会老，自己还将为促进两岸交流以及祖国实现和平统一贡献自己的力量。

　　1950年，曾君发返乡重建小学，在此后数十年里，他曾任江西丰城秀市镇雷坊小学教师兼教导主任、丰城县武装部排长、丰城二中教师兼教研组长、丰城一中教师。

　　“我们要从祖辈的手中接过黄埔精神这面旗帜，把这种精神融入生活中，守护祖国和平统一大业。”江西丰城三中学生、曾君发曾外孙陈裕轩在参加座谈会后如是说道。(完)

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