把长江国家文化公园建设成展现中华文明的重要标志

发布时间:2024-09-10 19:15:15 来源: sp20240910

  长江,造就了从巴山蜀水到江南水乡的千年文脉,是中华民族的代表性符号和中华文明的标志性象征。

  长江国家文化公园是继长城、大运河、长征、黄河国家文化公园之后,又一国家重大文化工程。2021年底,长江国家文化公园建设正式启动。

  2022年8月,中办、国办印发的《“十四五”文化发展规划》就长江国家文化公园建设提出:“要深入研究长江文化内涵,加强长江文物和文化遗产保护利用,发挥重点建设段示范引领作用,推动长江的历史文化、山水文化与城乡发展相融合,保护好、传承好、弘扬好长江文化。”

  文化和旅游部牵头制定并印发《长江国家文化公园建设保护实施方案》,以长江沿线一系列主题明确、内涵清晰、影响突出的文物和文化资源为主干,系统阐发长江文化的精神内涵和时代价值;编制《长江国家文化公园建设保护规划》,谋划建设集保护传承利用、文化教育、公共服务、旅游观光、休闲娱乐、科学研究功能为一体的长江国家文化公园;同步推进沿线13省份编制分省份规划,着力形成布局合理、特色鲜明、功能衔接、开放共享的建设格局;会同国家文物局、国家发展改革委印发实施《长江文化保护传承弘扬规划》,充分发挥长江文化在价值引领、惠民育民、保护生态、推动发展等方面的重要作用。

  “我们先后赴江苏、湖北、湖南、重庆等重点建设区,开展长江国家文化公园建设专题调研,把基本情况摸清、把困难问题找准、把解决对策提实,为长江国家文化公园建设提供理论支撑和决策支持。”文化和旅游部资源开发司相关负责人介绍。

  据介绍,长江文物和文化遗产保护被放在首要位置,健全系统保护、协同保护的体制机制。文化和旅游部会同国家文物局,组织沿线13省份开展文物资源调查;全面加强长江流域文物考古研究,健全长江文物保护名录制度,加强长江文物本体保护,统筹推进抢救性保护和预防性保护,统筹兼顾文物本体与周边环境、文化生态的整体性保护;会同国家发展改革委,指导各地在项目谋划中,把准建设方向,严防大拆大建违规开发、千篇一律同质开发、政绩工程盲目举债开发等不良倾向。

  建好用好长江国家文化公园,各地各有关部门将坚持以人民为中心,以文化为引领,把握好保护、传承和利用的关系,将长江国家文化公园建设融入长江经济带发展和长三角一体化、中部崛起、西部大开发等国家战略,推动长江国家文化公园建设与生态治理充分结合、与社会发展充分结合,把长江国家文化公园打造成展现中华文明的重要标志。

  《 人民日报 》( 2024年05月03日 04 版)

(责编:岳弘彬、袁勃)

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青海第一长隧——互助北山特长隧道小里程方向贯通 - 推动高质量发展·权威发布|广西:着力推进“一区两地一园一通道”建设

青海第一长隧——互助北山特长隧道小里程方向贯通

发布时间:2024-09-10 19:15:15 来源: sp20240910

   中新网 西宁10月25日电 (马菊香 张添福 祁增蓓)青海省交通运输厅25日发布消息,青海第一长隧——青海加西公路控制性工程互助北山特长隧道小里程方向贯通。

图为航拍隧道口。青海省交通运输厅 供图

  互助北山特长隧道位于青海省互助土族自治县,起点位于元甫沟,终点位于柏木峡口,隧道全长11177米,是青海省在建和已建最长公路隧道。

  该隧道穿越互助北山国家森林公园和地质公园,属生态高度敏感区。隧道洞底最大埋深769米,存在高地应力和大变形,同时穿越7条断层破碎带,地质条件复杂多变,施工风险高、难度大。

  该隧道自2020年8月开工建设以来,建设单位通过超前地质预报、监控量测等超前预测手段和预加固措施,顺利穿越7条断层破碎带等不良地质区段,并利用“挑顶法”等施工工法完成大断面交叉口的施工,确保隧道施工作业有序进行,也为特长隧道施工积累了大量实践经验。

图为加西公路项目施工现场。水电四局 供图

  加西公路是青海省首个交通基础设施领域PPP项目(采用“BOT+EPC+政府特殊股份”运作模式),全长约214.72千米。(完)

【编辑:刘阳禾】