新华社波德戈里察10月19日电 通讯：“我们得到了一条挽救生命的高速公路”——中企承建黑山公路项目为当地人提供安全出行选择

　　新华社记者石中玉

　　200多万辆车通过，安全运送数以百万计旅客，从未发生过致命的严重交通事故……如今，由中国企业承建的黑山南北高速公路优先段通车已有一年多，在中国驻黑山大使馆日前举行的共建“一带一路”倡议十周年相关活动上，黑山前总统武亚诺维奇高度评价南北高速公路优先段为提升当地道路安全作出的贡献：“我们得到了一条挽救生命的高速公路。”

　　黑山人口约60万，旅游业是其支柱产业，盘山公路曾是游客和运输车辆的必经之路。已有40年驾龄的当地司机伊万诺维奇告诉记者，他每次行驶在狭窄、崎岖的盘山公路上时都提心吊胆。“有一次遇到暴雨，倾泻而下的雨水就像瀑布，几乎快把车冲出安全围栏。”

　　黑山道路公司提供的数据显示，南北高速公路优先段建成前，当地主要的盘山公路上事故多发，累计已造成1200多人死亡。

　　这一状况从去年7月发生了改变。由中国路桥工程有限责任公司承建的黑山南北高速公路优先段于当月通车，为人们出行提供了更加安全、便捷的选择。

　　黑山南北高速公路南起海滨城市巴尔，北至黑山与塞尔维亚边境城市博利亚雷，全长约180公里。其中，优先段长约41公里，是整个项目中技术和施工难度最大的一段。

　　公路运营方黑山道路公司首席执行官利利亚尼奇说，南北高速公路优先段跨越了巴尔干地区最危险的路段之一，人们出行可以不再选择危险的盘山公路。优先段开通以来，这条路上从未发生过致命的严重交通事故。

　　同时，南北高速公路优先段的开通，还为当地经济发展特别是旅游业发展注入了活力。黑山总理阿巴佐维奇今年7月底在政府会议上表示，今年黑山接待的游客数量增多，旅游业的复苏带来了更多的财政收入。

　　据悉，黑山南北高速公路全部建成后，将连接起该国北部、中部和南部地区，公路还将并入国际公路交通网，加强黑山与欧洲中部地区的连接，这对黑山整体经济发展具有重要意义。黑山财政部长达米亚诺维奇日前表示，南北高速公路优先段是黑山参与“一带一路”建设的具体成果，希望这条高速公路能够早日建成。

　　包庇、双标、滥权……美国田径新星埃里扬·奈顿的兴奋剂风波正在加速演变成一场美国反兴奋剂机构的公信力风暴。中央广播电视总台CGTN发布的网络民调结果显示，95.57%的全球受访者认为美国反兴奋剂机构存在包庇行为，为涉兴奋剂的美国运动员开脱。

　　埃里扬·奈顿在今年3月的兴奋剂检测中被检出世界反兴奋剂机构明令禁止的药物，但美国反兴奋剂机构(USADA)在巴黎奥运会国内预选赛开始前突然作出决定，宣称奈顿的阳性结果是由运动员食用了受污染的肉类引起的，决定不对其实施禁赛处罚，并允许他最终代表美国参加巴黎奥运会。世界反兴奋剂机构发表声明表示，美国反兴奋剂机构允许服用兴奋剂的运动员参赛的做法明显违反了世界反兴奋剂机构旨在保护体育竞赛完整性的规则。世界反兴奋剂机构没有批准过美国反兴奋剂机构多年来允许服用兴奋剂的运动员参赛的做法。调查中，90.15%的全球受访者认为美国包庇奈顿参加巴黎奥运会的做法严重破坏了体育竞赛的公平合理；96.54%的受访者批评这是典型的“美式双标”做法。此外，95.63%的受访者严重怀疑美国运动员存在成规模虚假申报的情况。值得一提的是，高达96.23%的受访者强烈要求在巴黎奥运会期间，提高对于美国运动员的兴奋剂检查频率，重树各国对公平竞赛的信心。

　　肆无忌惮地“医疗豁免”、堂而皇之地“合法使用禁药”……越“反”越“兴奋”已经成为美国反兴奋剂机构的代名词，而这波操作直接将国际舆论的愤怒值和不信任度拉满。调查中，91.61%的受访者高度怀疑美国体育界存在系统性的滥用兴奋剂问题；95.63%受访者呼吁世界反兴奋剂机构加大对美国相关部门的监管和督察；95.83%的受访者认为美国反兴奋剂机构的行为严重破坏了奥林匹克运动的公平与公正。世界反兴奋剂机构主席班卡指出，世界各地执法机构批评美国是销售和分销提高成绩药物的巨大市场。面对美国体育领域根深蒂固的种种“污点”，93.85%的受访者对2028年洛杉矶奥运会的兴奋剂检测工作能否确保公平透明深感担忧。

　　这项调查在CGTN英语、西班牙语、法语、阿拉伯语、俄语平台发布，16小时内共有14580名网友参与投票并表达观点。(来源：CGTN) 【编辑:胡寒笑】