希望为更多人创业提供便利

发布时间:2024-09-21 21:46:39 来源: sp20240921

  海外创业

  鲁思辰是众多东南亚华侨创业者中的一员,2018年,跟随“一带一路”建设的步伐,他来到柬埔寨成立了自己的房地产公司。一路走来,这里见证了公司的成长,也见证了鲁思辰的奋斗。

  “最开始是带着边旅游边考察的想法过去的。”鲁思辰说。到了柬埔寨之后,当地优越的创业环境给他留下了十分深刻的印象。鲁思辰回想起自己第一次到西哈努克港考察的场景:在城市的周边有大量未投入使用的土地,沿着海边的道路走,两旁都是起重机和钢架。鲁思辰不禁感慨:“我感觉这座城市正在崛起。”

  在初步了解当地的情况之后,鲁思辰发现西哈努克港风景优美,有很多来此短期居住的游客,于是他把投资的目光锁定在房地产中介行业。在考察过程中,鲁思辰看中了一幢4层的房子,它面积不大,却占据了好位置。与房东签约之后,鲁思辰很快联系到合适的租客,他以每间每年1000美元的租金把14个房间全部租出去,赚到了自己的第一笔中介费。

  鲁思辰做人和做生意都坚持两点:待人真心,保持本心。鲁思辰的一个商业伙伴曾经为了获得更高的利润,把创业的资金投入了当地的一些不良产业当中,最终血本无归。看到身边人吃了这样的亏,鲁思辰始终告诫自己,要保持自己的本心,踏踏实实工作生活。

  直面挑战

  创业的过程当然不可能是一帆风顺的,鲁思辰的奋斗之路也经历了很多波折。

  “到海外创业需要一副好身体。”这是鲁思辰的感触。柬埔寨的气候与中国国内有着很大的差异。地处热带的国家常年高温,30摄氏度以上的气温对于生活在那里的人来说都是家常便饭。同时,柬埔寨有着漫长的雨季,湿热的气候加上高强度的工作,让很多刚到那里的员工有些吃不消。公司刚成立的几个月里,从国内来的员工病倒了一片。住的时间长了,大家才慢慢适应。

  政策和环境的变化也需要及时适应。2019年8月,西哈努克港颁布了新的法令,原本在当地的一些产业需要接受整改,很多人因此搬离。对人流量高度依赖的地产行业也受到波及,两个月内,原本近100家挂牌的房地产中介公司锐减至不到10家。而随后新冠疫情的暴发更是让整个行业雪上加霜。“那个时候也想过放弃,但很庆幸最后还是咬牙坚持下来了。”鲁思辰说。

  拓展业务 

  刚在柬埔寨落地时,鲁思辰的公司只是简单经营一些土地、房产的租赁和买卖业务。就在那时,一位来自中国的投资者找到鲁思辰,想要租赁土地进行开发,并且向他咨询投资落地的经验。在与他的聊天中,鲁思辰意识到,对于投资者而言,获得土地只是第一步,后续还需要项目策划、建筑设计、物业管理等复杂的流程。“既然如此,我为什么不能都做呢?”带着这样的想法,他开始尝试着提供一些相关的服务。

  在寻找创业伙伴的过程中,鲁思辰常与当地的华侨华人聊天,他发现很多来到这里的华侨基本上只和自己的熟人来往,并没有广泛的交际圈。为了让和自己一样的创业者们有更多的交流机会,也为了发现更多的客户群体,鲁思辰和商业伙伴搭建了一个交流互助平台。他们不定期邀请来自各行业的精英,举办相关领域的分享会。每场活动的参与人数从10余人到几百人不等,到现在已经成功举办了30多场。

  创业过程中,鲁思辰深感企业落地流程之复杂。他的公司曾经为了办理某项经营许可耗费了近1个月的时间,各种材料未能达到要求而被屡屡驳回。为了让创业者们“少走弯路”,公司与柬埔寨商务部门合作,力求打造一个“一站式”的服务机构。鲁思辰说:“希望能尽绵薄之力,为更多人提供便利。”

(责编:袁勃、赵欣悦)

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国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”开启商业首航 - 提高数字乡村建设精准度(专家观点)

国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”开启商业首航

发布时间:2024-09-21 21:46:43 来源: sp20240921

新华社上海1月1日电(记者贾远琨)1月1日,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在上海吴淞口国际邮轮港正式开启商业首航。中国人乘坐自己的大型邮轮出海旅行的梦想成真,这无论对于中国造船业还是邮轮产业来说,都是一个全新的开始。

“爱达·魔都号”历经八年科研攻关、五年设计建造,完成试航验证后正式投入市场运营,3000多名宾客共同开启首航之旅,见证这一重要历史时刻。“我一直关注国产大型邮轮,第一时间订购了我和女儿的船票,我希望孩子能够亲身感受一下大国制造了不起的成就。”首航旅客张露说。

“爱达·魔都号”是一座“海上现代化城市”,也是一项巨系统工程:总吨位13.55万吨,长323.6米,宽37.2米,最大高度72.2米;船上有客房2125间,可容纳乘客5246人,配置高达16层、面积4万平方米的生活娱乐公共区域。

通过打造国产大型邮轮,我国造船业整体实力进一步跃升。“爱达·魔都号”的建造方上海外高桥造船有限公司总经理陈刚说:“我们联动和管理361家全球供应商、1105家二级配套企业,突破一系列关键核心技术,形成大型邮轮设计建造和复杂巨系统工程管理能力。”

“爱达·魔都号”首航航线为上海-济州-长崎-福冈-上海,时间为6晚7天。“魔都出发,爱达世界”,从船身设计、空间打造到特色餐饮、娱乐项目,“爱达·魔都号”融汇多元巧思和创新理念,通过东西方文旅要素的跨界融合打造“一船好戏”。匠心珍味、沉浸娱乐、潮流购物、创享空间等邮轮消费新场景,将带给宾客全新体验。

中船邮轮科技战略管理部主任、爱达邮轮董秘顾鹏程介绍,未来,“爱达·魔都号”还将开启中国至东南亚国家的邮轮航线,为宾客提供长、中、短相结合的多样旅行度假选择,并适时推出海上丝绸之路邮轮航线。

为保障“爱达·魔都号”商业首航顺利开启,海关、边检、海事等各相关单位做好了充分准备。从建造、运营到服务、保障,国产大型邮轮带动起邮轮产业的“全链条”发展。

(责编:王静、胡永秋)