中新网 上海8月20日电 (记者 陈静)今年是《神笔马良》创作70周年，也是作者洪汛涛先生诞辰96周年。

　　记者20日获悉，在2024上海书展期间，由上海文艺出版社出版的《神笔马良正传》荣耀典藏版上海首发，旨在纪念这一经典童话形象诞生70年。上海市作家协会党组书记马文运20日对记者表示，《神笔马良》是一个家喻户晓的故事。这个童话故事之所以经典，在于洪汛涛先生将中国传统文化糅合到故事之中。今天，这个故事能用全新的形式出版，对少年儿童来说，是一件非常有意义的事情。

“七十载神笔马良，归来仍是少年——《神笔马良正传》荣耀典藏版新书分享会”在上海举行。(上海文艺出版社供图)

　　《神笔马良正传》是一部长篇童话，讲述了马良如何从青葱少年成长为成熟画师的故事。作者用细腻的笔触，生动描写了马良的成长历程。神笔给了马良帮助他人的机会，也给马良带来了危险：人人都想得到马良的神笔，包括险恶的贪官与贪婪的皇帝。于是马良踏上了一段惊险刺激、充满磨难的旅程。据透露，这部童话的50小节里，有42节的情节，是原来的《神笔马良》故事中所没有的。

儿童文学作家、《神笔马良》作者洪汛涛先生之子、阅读推广人洪画千向读者讲述神笔故事、马良往事。(上海文艺出版社供图)

　　本次活动的主题是“七十载神笔马良，归来仍是少年”。洪汛涛先生之子洪画千表示：“《神笔马良正传》是一部百读不厌的经典童话。我相信每个孩子，甚至是大人，一定能读得津津有味。这是一个没有时间标签的故事，能永久地表现有趣的故事和闪亮的人类之心。”

　　“马良是大家的老朋友，1955年，《神笔马良》发表在《新观察》杂志上，由艺术大师张光宇插图，这是一个老故事了。后来还拍成电影《神笔》，获得诸多国际电影奖项。”洪画千讲述了《神笔马良正传》的创作历程并表示，“马良也是大家的新朋友，《神笔马良》创作至今已整整70年，但它在故事界依然是一个‘少年’；因此对在场的每个孩子来说，马良焕新归来，是你们的新朋友。马良不仅出现在各位大人的童年回忆中，也将陪伴现在的孩子们一起长大！”

《神笔马良正传》荣耀典藏版在2024上海书展期间首发。(上海文艺出版社供图)

　　在首发仪式上，大屏幕播放了纪念短片，短片中收录了洪汛涛生前和木偶马良互动的珍贵影像。《故事会》杂志社社长、主编夏一鸣向上海图书馆副馆长徐强捐赠新书。现场，一枚刻有洪汛涛先生手迹“读要博、学要勤”的印章，备受读者喜爱。(完)

【编辑:黄钰涵】

　　 中新网 梧州12月26日电(杨陈 王以照)12月26日，随着装载水泥货物的“桂平滨海6521”船舶通过广西梧州长洲船闸，该船闸2023年累计过货量达1.8亿吨，成中国天然河流过货量最大船闸，这也是中国天然河流船闸年过货量首次突破1.8亿吨。

“桂平滨海6521”船舶通过广西梧州长洲船闸。北港融媒体中心供图

　　西江航运干线“黄金水道”是中国西南水运出海大通道的重要组成部分。长洲水利枢纽船闸则是西江航运干线上最大、最后一个梯级枢纽，也是西江黄金水道通往粤港澳大湾区的“咽喉”。

　　今年西江航运货运繁忙，船舶待闸数量持续保持高位。广西西江开发投资集团有限公司(以下称西江集团)船闸运营管理分公司总经理林宁介绍，为了提升过闸效率，保障大宗物资运输畅通，该公司自主研发了新型重力消能式船闸闸门防撞装置，上线了广西船闸集中控制智能监管平台，为船闸通航安全加上“防护网”；制定了《长洲船闸过闸船舶积分管理办法(试行)》，对船舶进出闸行为进行引导，激发船员和船运公司的积极性和主动性，使效率较以往提升约25%；投入专项资金对下引航道进行清淤，共计完成开挖量超过30万立方米，消除了通航阻碍。

　　“以前过闸，有些船员动作衔接不够紧密。《长洲船闸过闸船舶积分管理办法(试行)》出台后，过闸快积分高，积分还能兑换提前过闸排位号。船员们‘各显神通’，过闸普遍比以往快了十到二十分钟，整体过闸效率明显提升。”广西藤县金海船务有限公司副总经理黄月季如是说。

多艘船舶在广西梧州长洲船闸过闸。北港融媒体中心供图

　　据广西西江船闸运行调度中心分析数据，过往长洲船闸的船舶中，下行往广东方向的占比49.87%，过闸货物包括碎石、水泥、石粉、钢材等；上行往贵港、桂平方向的占50.13%，过闸货物主要有煤炭、集装箱、粮食、铁矿等。

　　广西藤县高领矿业有限公司董事长李鹏基告诉记者，其公司主要将梧州藤县的陶瓷土运往广东佛山方向销售，运力的性价比是关键。“以前要是遇上西江堵船，得等上十天半个月。今年西江过闸效率明显提高，丰水期一个月能跑三趟，货运成本从20多元/吨降至15元/吨，货量也从去年的600万吨提升至今年的900万吨，市场需求旺盛，日子有了盼头。”

　　据悉，得益于上述“组合拳”措施，2023年长洲船闸过货量提前60天超过1.5亿吨，实现连续4年超过1.5亿吨，船闸过闸较以往提升效率约25%。下一步，西江集团还将利用人工智能、AI图像识别、北斗卫星导航等技术，进一步提升船闸通航效率。(完)

【编辑:付子豪】