国家综合立体交通网主骨架建成率约90%(新数据 新看点)

　　为扩内需、稳增长、惠民生提供有力支撑

　　本报北京5月22日电 (记者韩鑫)记者日前从交通运输部获悉：《国家综合立体交通网主骨架路线方案》已编制完成，主骨架各条轴廊通道的路线走向和枢纽节点已明确，“6轴、7廊、8通道”由“示意图”变成“路线图”。目前，主骨架空间布局已基本完成，路线里程超26万公里，建成率约90%，已连通全国超80%的县(市、区)，服务全国90%左右的经济、人口总量。

　　“6轴、7廊、8通道”，即京津冀—长三角、长三角—粤港澳等6条主轴，京哈、京藏等7条走廊和绥满、京延等8条通道，它们是国家综合立体交通网中最为关键的主干线、主通道，也是我国国土空间开发的主轴线、国民经济循环的主动脉。

　　今年以来，一批交通重大工程项目建设不断刷新进度——兰海高速公路控制性节点工程木寨岭隧道全线贯通；深中通道、北京东六环改造工程进入冲刺阶段；平陆运河、小洋山北集装箱码头等一批重大项目加快推进……国家综合立体交通网“6轴、7廊、8通道”主骨架加快构建，为扩内需、稳增长、惠民生提供有力支撑。

　　下一步，交通运输部将加大工作力度，着力将“路线图”变成“施工图”，通过协同做好资源要素保障、优先安排主骨架建设项目，加强主骨架运行监测评估等，进一步加快推进国家综合立体交通网“6轴、7廊、8通道”主骨架建设，更好服务支撑经济社会高质量发展。(人民日报) 【编辑:李岩】

　　据新华社北京电  （记者姜琳）养老金、工伤补助等社保待遇享受资格认证，事关百姓的“钱袋子”，也关乎社保基金的安全。记者近日从人力资源和社会保障部获悉，中国社保经办机构近年来通过信息比对、社会化服务和远程自助认证等方式，通过“数据多跑路”让“群众少跑腿”，加快推进社保资格认证便利化。

　　人力资源和社会保障部社会保险事业管理中心主任翟燕立介绍，人社部门积极与公安、民政、交通、出入境管理等部门开展业务协作，逐步实现信息共享，初步实现了无形认证。即不需要本人进行任何操作，即可完成认证。2022年，全国已有大约1/3的退休人员是通过数据比对方式完成认证。

　　远程自助认证也是一大重点。为解决部分老年人不会使用智能手机认证的问题，人社部门在手机应用中开发“他人代操作”功能，家人或者工作人员可以帮助老人认证。“2022年推出的家人‘亲情服务’手机功能，使用人数达到2335万人；另一个‘工作人员帮助老人认证’模块，使用量超过935万人次。”翟燕立说，目前全国利用数据比对和自助手段完成认证的比例已超过70%。

　　此外，人社部门还通过主动服务精准核实认证信息，对信息比对不能确认待遇领取资格的人员，结合全民参保计划和退休人员社会化服务，包括健康体检、文娱活动、走访慰问等方式，开展认证信息核实，并为行动不便者提供上门服务。