本报北京7月4日电 (记者李心萍)日前，在瑞典斯德哥尔摩召开的国际标准化组织ISO/TC269/SC3第九次全体大会上，经过法国、德国、日本等13个国家专家及观察员全体投票，一致同意通过由中国牵头的《应用自动驾驶模式的运营规则导则》特别工作组项目提案，决定成立工作组，由中国专家牵头标准编制工作。这是全球首个关于铁路自动驾驶的ISO国际标准(TR)。

　　《应用自动驾驶模式的运营规则导则》聚焦的自动驾驶领域是目前世界铁路行业前沿热点，项目以中国、欧洲、日本等国家和地区干线铁路自动驾驶应用为对象，通过识别应用自动驾驶模式时对铁路运营关键要素(岗位、流程、责任等)的影响，提出宏观运营规则编制原则。

　　目前，全球自动驾驶铁路干线开通里程约923公里，其中客运643公里，货运280公里。中国占全部运营里程的68%，占客运里程的97%；中国铁路在铁路自动驾驶领域的丰富经验值得在ISO标准中推广。2016年，我国珠三角城际采用了基于CTCS列控系统的ATO系统，在世界上率先实现了时速200公里的自动驾驶。2020年10月，京张高铁实现了时速350公里的自动驾驶。

　　来源：人民日报 【编辑:王超】

　　 中新社 香港11月17日电 (记者 魏华都)香港特区立法会17日举行庆祝成立25周年午宴，香港特区行政长官李家超率特区政府官员出席。香港特区立法会主席梁君彦致辞时称，25年来立法会与香港一样走过高山低谷、经历阴晴圆缺，未来应拥抱改变，协助行政长官和特区政府破难而进，为香港谋发展、为市民添幸福，贡献国家。

　　当天，李家超和一众香港特区立法会议员于午宴开始前在立法会综合大楼拍摄大合照，并举行切烧猪仪式。随后，李家超率领行政会议成员及特区政府高级官员出席午宴。两位立法会前主席范徐丽泰及曾钰成也有出席，梁君彦形容是“三代同堂”。

　　梁君彦表示，以往每任行政长官和立法会主席都很重视行政与立法的关系，但基于不同原因，官员和议员的关系曾变得紧张，甚至剑拔弩张。他感谢中央的支持，以及特区政府与立法会议员的努力，合力完善香港特区选举制度，让立法会迎来由乱到治、由治及兴的新里程。他相信现任行政长官积极有为，行政与立法的良性互动将不断深化，两者关系继续迈向更高台阶。(完) 【编辑:张燕玲】