人民网北京4月9日电 （黄盛）积极开发小额信用贷款产品，推广随借随还的循环贷模式，灵活便捷地满足小微企业、个体工商户、农户、农业转移人口等群体的资金需求；增强对小微企业法人服务能力，加大首贷、续贷投放，积极开发小额信用贷款产品，推广随借随还的循环贷模式；加大融资信用服务平台建设统筹力度，健全信用信息归集共享机制，深入推进“信易贷”工作……

近期，中小微企业迎来多项金融政策“礼包”——国务院办公厅印发《统筹融资信用服务平台建设提升中小微企业融资便利水平实施方案》，推动金融机构转变经营理念、优化金融服务、防控金融风险，为企业特别是中小微企业提供高质量金融服务；中国人民银行设立科技创新和技术改造再贷款，激励引导金融机构加大对科技型中小企业、重点领域技术改造和设备更新项目的金融支持力度；国家金融监管总局印发《关于做好2024年普惠信贷工作的通知》，加速形成与实体经济发展相适应的普惠信贷服务体系，更好满足小微企业、涉农经营主体及重点帮扶群体多样化的金融需求……

多位行业人士表示，中小微企业普遍面临着缺数据、缺征信、缺担保等难题，这是中小微企业融资难、融资贵、融资慢的重要制约因素。近期关于金融支持中小微企业政策的密集发布，缓解中小微企业融资难题，降低中小微企业融资成本、提高融资效率，提升金融服务质效，助力实体经济更好发展。

据了解，今年以来，中小企业延续回升向好势头。工业和信息化部数据显示，今年前两个月，我国规模以上工业中小企业增加值同比增长8.7%，高于全部规上工业企业增速。

数据向好的背后，是金融政策推动下，各地联动金融机构创新推出中小微企业服务产品。比如，在山西，广发银行太原分行设立普惠小微企业信贷审查“绿色通道”，开通线上“专精特新E贷”权限，并以“税银通”“政银通”“科信贷”等信贷产品和“捷算通卡”结算产品为核心，挖掘核心企业上下游小微企业金融需求。在深圳，龙华区青年创业园引导企业办理“园区贷”，企业用3个工作日便可获得建设银行等合作银行的贷款。

各地的创新举措，意在提升小微企业融资服务的覆盖面、便利性和可得性。邮储银行研究员娄飞鹏表示，金融机构需要围绕中小微企业金融服务获取中存在的难点堵点，持续深化金融供给侧结构性改革，在做好支付结算、投资理财等金融服务的同时，着力强化对中小微企业的融资支持，以更好满足中小微企业合理融资需求。

清华大学五道口金融学院副院长田轩建议，在优化融资机制方面，大力推进社会信用体系建设，加强信用监管，建立事前信用承诺、事中信用分级分类监管、事后信用惩戒的监管机制，从根本上化解银企信息不对称、信用机制不健全等导致的中小企业融资难、融资贵问题。同时，商业银行应强化自身产品创新，结合新经济企业发展特点，根据科创企业发展阶段，在授信、期限、额度、模式上进行分层差异化设计，不断创新丰富支持新经济企业的信贷产品体系。（田小丽对此文亦有贡献）

(责编：杨虞波罗、高雷)

　　 中新社 昆明11月28日电 题：美国飞虎队历史委员会副总裁：弘扬飞虎队精神 推动美中民间友好

　　 中新社 记者 缪超 刘冉阳 杜潇潇

　　“飞虎队精神是中美合作和友谊的象征，希望代代传承。”近日，美国飞虎队历史委员会副总裁马宽池参观位于云南昆明的大益飞虎文化体验馆时提出希望。

　　今年72岁的马宽池是生活在美国旧金山的华人，青年时与飞虎队老兵结下不解之缘，一生致力于飞虎队历史研究与精神弘扬，推动美中民间友好。

11月23日，美国飞虎队历史委员会副总裁马宽池在昆明接受 中新社 记者采访。 中新社 记者 刘冉阳 摄

　　飞虎队，全称“中国空军美国志愿援华航空队”。二战时，陈纳德将军率领美国航空志愿队来到中国，与中国军队并肩作战，浴血长空。飞虎队自1941年8月成立至1945年8月抗战胜利，共击毁日机2900余架次，击沉日舰44艘。

　　马宽池年轻时从事旅游翻译。那时，中国刚刚改革开放，大批外国游客到中国旅游，“我接待一批美国老人到陕西旅游时，他们提出想去昆明看看，说曾经在昆明战斗过。”

　　他带着美国老人们到访昆明，方知是飞虎队老兵。马宽池回忆，“老兵们向滇池敬礼，战友当年驾驶飞机与日机在昆明上空作战，坠毁在滇池。”

　　此后，马宽池陆续接待了几批美国飞虎队老兵，带领他们到昆明、广西、湖南等地探访曾经战斗生活过的地方。与老兵同行，马宽池逐渐被飞虎队故事深深吸引，自此开始收集相关历史资料进行研究。

　　为让中美两国民众永远记住这段历史，马宽池于2007年筹建成立美国飞虎队历史委员会，邀请美退役将军担当主席，美国飞行协会会长出任总裁，成员主要是美国飞虎队老兵及其亲友和赞助者。

11月23日，马宽池(左一)与昆明的飞虎队后裔交流。 中新社 记者 刘冉阳 摄

　　2015年3月，中国在桂林设立美国飞虎队桂林遗址公园。“遗址公园成立之初有些空旷。”马宽池和美国飞虎队历史委员会通过呼吁飞虎队老兵捐赠和筹资购买，陆续向遗址公园捐赠近3000件历史文物。其中有陈纳德将军在桂林使用的战地望远镜、丝绸绘制的中国地图、刻着“广西各界人民向飞虎队庆功”的横幅……

　　近3000件文物中，最令马宽池自豪的是一架C-47运输机。2015年，该委员会产生了重飞“驼峰航线”的冒险计划。二战时，“驼峰航线”飞行员驾驶DC-3、C-47飞机在跨越喜马拉雅山脉时，因极端恶劣多变的天气，曾付出600多架飞机坠毁、1500多名中美飞行员英勇捐躯的代价。

　　经多方寻找，他们在澳大利亚发现一架还处于可飞行状态的C-47。这架机龄72岁的老爷机“Buzz Buggy”，于2016年8月15日起航，按计划，它要飞越澳大利亚、印度尼西亚、马来西亚、泰国、缅甸、中国等地，并在无导航设备支持下人工驾驶飞越喜马拉雅山脉。

　　“计划3天的飞行最后延长至92天。”马宽池说，5位来自美国和澳大利亚、平均年龄71.8岁的老人，驾驶着和他们年龄差不多的飞机，经历两次引擎更换和一次迫降。2016年11月19日，C-47运输机在桂林降落，令等候在机场的人们沸腾。

　　次年，美国飞虎队历史委员会向桂林捐赠这架C-47，并永久陈列在美国飞虎队桂林遗址公园，传递不畏艰辛的“驼峰精神”。

　　此次到访昆明，马宽池看到，飞虎队纪念馆、飞虎楼主题餐厅、飞虎大道……这个飞虎队曾经生活奋战过的地方，处处可见飞虎队痕迹。“40年前，飞虎队鲜为人知，如今是尽人皆知。”

　　马宽池近年来不断以探访飞虎队历史为主题，组织美国青少年前往中国、感受中国。他最大的愿望是让美中两国民众特别是青少年在互动中走进飞虎队历史，“美国与中国青少年成为好朋友，这对推动未来两国友谊的发展将起到决定性作用。”(完)

【编辑:王琴】