中新网 南京1月7日电(黄俊峰 杨道贤)7日，宁淮城际铁路全线最大承台——宁淮城际铁路六合特大桥跨滁河矮塔斜拉桥浇筑。标志着大桥进入主墩墩身结构施工阶段，项目建设进度稳步推进。

航拍浇筑现场。黄俊峰 摄

　　宁淮城际铁路是江苏省沿江城市群城际铁路骨干线、长三角城际轨道交通网的重要组成部分。宁淮城际铁路跨越苏皖两省，新建线路长约179公里，其中江苏段长约134公里，安徽段长约45公里，设计时速350公里。位于南京市六合区的宁淮城际铁路六合特大桥跨滁河矮塔斜拉桥，全长522米，主跨220米，是全线桥梁跨度最大、技术含量最高、施工难度最大的关键性控制工程。

　　“此次浇筑混凝土方量达2417立方米，面临单次混凝土浇筑方量大、质量控制难度大、人机料协调配合复杂等难题。”中铁上海工程局宁淮城际铁路5标二分部安全总监尹成龙介绍，通过人工测温记录、自动可视化设备实时监测混凝土内部温度、24小时冷却水循环降温等方式，浇筑工作顺利完成。

　　据了解，宁淮城际铁路项目建成运营后，南京与淮安将实现1小时直达，对进一步完善长三角城际轨道交通网布局具有重要意义。(完)

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　　 中新社 北京3月20日电 3月20日，中国国家副主席韩正在北京会见英国伦敦金融城市长梅睿孟。

　　韩正表示，中英两国经贸合作深入广泛，伦敦金融城是世界著名金融中心，长期致力于促进中英金融交流合作。当前中国正以高质量发展全面推进中国式现代化，坚定不移扩大资本市场双向开放，为世界各国金融机构和投资者提供更为广阔的投资和发展机遇。我们愿同英方金融机构共同拓展合作领域，促进两国人文交流，推动构建稳定互惠的中英关系。

　　梅睿孟赞赏中国经济社会发展成就，表示英中金融领域合作前景广阔，伦敦金融城将继续积极参与中国高水平对外开放，推动英中绿色金融和经贸合作取得更多成果。(完)

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