中新网 上海1月21日电 题：从第一辆桑塔纳起步 上海汽车工业走过四十年“繁花”

　　作者 浦帆

　　电视剧《繁花》带火了“至真园”所在的黄河路、“夜东京”所在的进贤路，也勾起了许多老上海人的回忆。已至耄耋之年的顾三民近日再次来到进贤路，作为上汽大众第一任质量保证部中方经理，他看着已变成老字号餐厅的进贤路120号，感慨道：“最初的上汽大众活塞厂就在这里，(20世纪)90年代每年可以生产50万只桑塔纳活塞。”

　　“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕。”对于许多上海人来说，这是一句耳熟能详的广告语。“那时的上海到处都能看到桑塔纳在马路上奔跑，而且当时谁家有了一辆桑塔纳，都是很高兴的事。”顾三民说。

　　这一点在《繁花》中也得以体现，由于故事背景设定在20世纪80年代末至90年代，桑塔纳成为整部剧中出镜率最高的汽车，街头主流的出租车就是桑塔纳。可以说，桑塔纳是剧中的一根暗线，也是当时上海的一个标签。

　　除了作为时代印记，桑塔纳对于整个汽车工业史来说也是一个“里程碑”。《上海市志·工业分志·汽车业卷(1978-2010)》中记载，1983年4月11日，第一辆上海桑塔纳轿车在上海汽车厂组装成功。“中国轿车生产第一次真正意义上接触到国际的制造标准和工艺。”顾三民这样向 中新网 记者介绍这一个时刻。

1983年4月11日，第一辆上海桑塔纳轿车在上海汽车厂组装成功。　上汽大众供图

　　1978年，中国与西方汽车厂商开始了接触与交流。同年10月，中国机械工业代表团到德国大众汽车集团访问并洽谈合作，自此开启了长达六年的“马拉松”谈判。1984年10月，上海大众汽车有限公司(现更名“上汽大众”)正式成立，以中德合资的方式进行汽车生产。

　　回忆起当年第一辆上海桑塔纳出厂时的场景，顾三民说：“这种激动万分的时刻，我们却根本激动不起来，因为放在面前的任务实在太艰巨了。”第一辆桑塔纳全车几千种零部件，全部从德国进口，上海汽车厂只是做了组装工作。而上汽大众成立后第一年的桑塔纳国产化率仅有2.7%，彼时的中国又紧缺购买零部件所需的外汇，想要在上海量产桑塔纳，任重而道远。

　　“桑塔纳国产化”成了上汽大众的首要任务。随后，一个跨地区、跨行业的“上海桑塔纳轿车国产化共同体”成立，并设立“桑塔纳项目国产化基金”，动员全国100多家企业加入。并且实行市场竞争机制，即桑塔纳零部件的35%由上汽大众自己解决，主要是发动机、车身等，其余65%由其他协作厂生产配套，比谁的质量好、成本低、价格有竞争力。

　　经过各方不懈努力，1990年桑塔纳国产化率上升到60.09%，1991年达到了70%。而自1996年开始，桑塔纳的国产化率已达到了90%，关键零部件如车身、发动机、变速箱三大总成和前后桥总成相继实现国产化，并在嘉定带动形成了采埃孚、舍弗勒、延峰等300多家零部件企业集群。

　　在顾三民看来，桑塔纳国产化不仅奠定了中国汽车工业零部件供应链的基础，也为中国汽车工业健全了供应链新零部件质量成熟度保障的管理系统。在整个职业生涯过程中，精通德语的顾三民翻译、引进、精校过多部德国汽车工业标准，其中德国汽车工业联合会的过程审核标准(VDA6.3)就是由他着手引入中国的，并且至今仍在许多国内车企中沿用。

　　从第一辆上海桑塔纳出厂至今，已过40年。桑塔纳(Santana)的名字源于美国加州的一座山谷，由于经常刮强旋风，当地人把这种旋风也叫做“桑塔纳”。桑塔纳这股“旋风”在席卷中国后，也使得上海汽车工业的产业链不断做全、创新链不断做强、价值链不断做高。汽车自此成为打响“上海制造”品牌的支柱产业之一。(完)

【编辑:钱姣姣】

　　刚刚过去的2023年，你吃“淄博烧烤”了吗？

　　凭借蘸料、小饼、大葱的“灵魂三件套”，再加上食材好吃不贵，配套服务到位，“进淄赶烤”成为2023年的现象级热潮。2023年4月，淄博商务局数据显示，当地烧烤店日均接待人数13.58万人，主城区重点烧烤店营业额同比增长近35%。

　　淄博烧烤的火热映照出了餐饮、旅游市场的持续回暖，而这只是2023年产业发展的缩影之一。岁末年终，天眼查研究院发布《山海有归期追光向未来：2023年度产业盘点》。以公开数据为基础，以人工智能、可信计算、区块链等技术为手段，捕捉商查大数据的跳动规律，通过分析与民生密切相关的行业及产业变化，洞察商业社会变迁，反映时代脉搏。

　　让我们一同回望2023年，展望2024年的产业发展商机。

　　民生类产业加速奔跑

　　春江水暖鸭先知，2023年中国经济稳中向好，与国计民生紧密相关的产业率先焕发生机与活力。

　　2023年，餐饮企业进入“报复性开店”新高潮。天眼查数据显示，这一年(截至12月)，国内新增餐饮企业279.4万家，同比增长45.74%；其中，个体工商户占比近66%。消费作为经济稳定运行的“压舱石”，已跑出“加速度”，成为拉动经济增长的“主动力”。

 

　　以体育赛事、演唱会、音乐节、微短剧为代表的文体旅产业，不断消费市场注入新活力。天眼查研究院发现，承载情绪价值的文化产业和体育产业在2023年迎来迅速复苏，并获得了强劲增长，且带动了如旅游、住宿、餐饮等相关产业和服务业的发展，成为了扩大内需的重要支撑之一。

　　比如，杭州第19届亚运会带动了体育产业的突飞猛进。天眼查数据显示，截至2023年12月，全年仅杭州地区新增体育相关企业4万家，与2022年同期相比增长53.38%。全国现存与体育相关的企业则达到1290万余家，其中2023年1月-11月新增相关企业401.4万余家，比2022年同期增长84.9%。

　　大型演唱会、音乐节等营业性演出活动全面开花。天眼查数据显示，截至去年12月，新增营业性演出相关企业超过7万家，同比增长近42%，是2018年以来最多的一年。

　　线上网络微短剧同样爆发出强大的生机与活力。透过天眼查大数据可以看到，全国今年新增短剧相关企业同比增长320%。

　　追求经济实惠、热爱运动的年轻人，则把“特种兵式旅游”、citywalk、cityride推向主流，徒步、骑行等户外运动更为流行，户外产业的发展水到渠成。天眼查数据显示，去年截至12月，全年全国新增户外运动相关企业6.7万家，同比大幅增长92.78%。

 

　　据中国旅游研究院报告预测，2023年全年国内旅游人次将达到54.07亿，国内旅游收入将达到5.2万亿元，分别恢复至2019年的90%和91%。而据天眼查数据，2023年全国新增旅游相关企业36.7万家，同比增长53.52%，较之2019年增长超70%。

　　“硬支撑”挑大梁，夯实中国经济高质量发展之路

　　面对复杂严峻的国际环境和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，2023年前三季度，中国经济拿出了同比增长5.2%的成绩单。在持续承压中，中国经济走出了一条回升向好的复苏曲线，依然是全球经济增长的最大引擎。

　　人工智能、新能源汽车、飞机船舶等新兴或大型产业领域，硬核科技创新不断涌现，指引产业潮水方向，并成为经济进一步增长的重要赋能。

　　百度、阿里巴巴、华为等国内多家企业和清华、复旦等高校，纷纷发布大模型产品，各方力量快速涌入，就此掀起“百模大战”。天眼查数据显示，2023年全国新增人工智能相关企业87.9万家，同比增长33.97%，新增相关专利7890项。

　　中国的新能源车成为中国制造出海的典型代表产业之一。新的增长机会让市场中涌入了更多玩家，天眼查数据显示，2023年截至12月，全年全国新增新能源汽车相关企业31.3万家，同比增长38.18%。同时期内，新能源汽车领域共发生87起融资事件，融资金额超470亿元。

 

　　此外，中国的航空工业、船舶工业均在2023年取得突破性进展。

　　5月，中国首款自研大型客机C919圆满完成首次商业飞行，标志着C919正式进入民航市场。很大程度上，C919带动了民用航空产业链的配套升级。其中，来自22个省份200多家企业的近20万人参与了项目研制和生产，16家航电、飞控、电源、燃油和起落架等机载系统合资企业随之成立。

 

　　此外，7月，中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”顺利完成为期8天的首次试航任务，并于11月4日在上海正式命名交付，代表着中国的船舶工业已走到全球最高水平。天眼查数据显示，目前国内现存飞机相关企业共计超4.3万家，今年全国新增邮轮相关企业数量同比增长71.77%。

　　近日，国际货币基金组织(IMF)、经合组织等国际机构再次上调了对2023年中国经济增长的预测，IMF更由此前预测的5%大幅上调至5.4%，并判断中国将为2023年全球经济增长贡献1/3左右的动能。

　　山海有归期，追光向未来。天眼查凭借大数据能力，展现了卓越的技术实力、用户满意度遥遥领先。2024年，天眼查将继续通过海量大数据分析，描绘商业世界的独特魅力，为商业社会人提供真实、可信、专业的洞察，为中国实体经济转型和产业创新发展提供价值参考。

【编辑:刘阳禾】