中新网 哈尔滨6月18日电 (郭懿 江涛 张权)18日，在哈伊高铁哈尔滨至铁力段施工现场，随着铁路箱梁架桥机将一榀长32.6米、宽12.2米、重达714.8吨的混凝土预制箱梁精准地架设在永兴呼兰河特大桥桥墩之上，标志着哈伊高铁哈尔滨至铁力段全线最长跨河桥梁永兴呼兰河特大桥正式启动架梁施工。

哈伊高铁最长跨河桥启动架梁施工 哈铁供图

　　哈伊高铁是我国在建最北高铁，是“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线，起自黑龙江省哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，正线全长318公里，设计时速250公里，全线设9座车站。哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成，其中哈尔滨至铁力段是黑龙江省内桥梁占比最高的高铁线路，新建线路桥梁长度超133公里，桥梁共32座，占比达72%。此次启动架梁施工的永兴呼兰河特大桥全长16709米，跨越松花江中游左岸的第一大支流呼兰河，既是本线的控制性工程，又是重难点工程。

　　为了保证架设工作安全、有序实施，施工单位中铁上海工程局整合配置资源，严格遵循工程首件制逐步推进箱梁架设准备工作。技术人员现场指导支座安装验收、垫石轴线和梁端标线测量放样，确保箱梁出场前复检工作以及梁体精准架设。

　　哈伊高铁全线建成通车后，将大幅缩短沿线主要城市群间的时空距离，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右，形成以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”交通圈，经京哈高铁融入全国高铁网，不断满足新时代人民群众对美好出行体验的需求向往。(完)

【编辑:付子豪】

　　 中新社 香港11月8日电 (记者 戴梦岚 刘大炜)香港特区政府保安局局长邓炳强8日在特区立法会回复议员质询时表示，将持续活化利用纪律部队管理的历史建筑、退役装备等，开拓相关旅游项目。

　　目前香港部分与纪律部队有关的建筑是访港旅客的“打卡”热点，例如在香港影视剧中频繁“出镜”、被列为二级历史建筑的旧油麻地警署。有观点认为应活化和纪律部队相关的历史古迹，助力香港旅游业发展。

　　邓炳强介绍，在香港获评级的历史建筑中，有32幢由保安局下辖的纪律部队或辅助部队管理。其中两幢被评为一级历史建筑，16幢为二级历史建筑，其余14幢为三级历史建筑。各纪律部队或辅助部队会在特别日子，适时安排这些历史建筑开放给公众参观。

　　邓炳强说，目前五个纪律部队都设有部门博物馆或展览馆供公众免费参观，各部门一直致力于更新展览及展品。

　　邓炳强表示，特区政府保安局和各纪律部队及辅助部队会在现有基础上，继续探讨如何更有效利用管理的历史建筑、博物馆、车辆及装备等，促进市民和游客了解纪律部队和辅助部队的工作，说好香港故事。(完) 【编辑:黄钰涵】