记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉，4月10日18时起，全国铁路实行新的货物列车运行图。调图后，货运产品不断优化，快运班列及大宗直达货物列车数量进一步增加，为有效降低全社会物流成本，更好服务建设全国统一大市场，助力经济社会高质量发展提供有力支撑。此次调图主要有以下新变化。

　　一是增加城际和多式联运班列产品供给。为加快构建全国快货物流圈，与一季度相比，增开跨铁路局集团公司的快运班列31列，总量达到245列。其中，增开南京东至城厢、芜湖东至西宁、郑州北至磨憨等方向城际班列12列，城际班列开行总量达到122列；增开丰台西至江村、南翔至平湖南、钦州港东至昆明东等方向多式联运班列19列，多式联运班列开行总量达123列。首次在北京(大红门)至广州(官窑)间开行时速120公里多式联运班列，采用50英尺集装箱重去重回、循环运输，主要运送电商快递货物，将大幅提高货物运输效率。

　　二是提升中欧、中亚班列开行质量。分别安排中欧、中亚班列图定线路87条、39条，提升班列运输品质，加大跨里海运输走廊中欧、中亚班列组织力度，积极拓展境外运输通道，保障国际供应链稳定畅通。扩大中欧班列全程时刻表编制范围，每周安排开行全程时刻表中欧班列5列，后续将根据需求持续扩大开行规模。同时，加快推进阿拉山口口岸综合查验场建设，与海关部门加强合作，积极推广铁路快速通关模式，提升口岸通关能力和效率，助力畅通国内国际双循环。

　　三是扩充大宗货物运输能力。为保障电煤、粮食、春耕化肥等国计民生重点物资运输需求，深入挖掘运输潜力，安排开行跨铁路局集团公司大宗直达列车389列，较一季度增加37列。其中，开行煤炭直达列车271列，增开8列；非煤炭直达列车118列，增开29列。优化部分干线列车开行结构，在陇海铁路增开货物列车4列，在通辽至让湖路、天水至华亭、铜陵至九江铁路分别增开货物列车4列、2列、2列，进一步提升区域货运能力。

　　四是提升铁路货运服务品质。发挥全国40个铁路物流中心的作用，坚持市场化、法治化、国际化方向，深化铁路货运改革创新，加快推进铁路现代化物流体系建设。发挥铁路运输大运能、全天候、绿色环保的优势，强化“总对总”战略合作，大力开展物流总包服务，为企业提供最优物流解决方案。坚持以客户为中心，持续提升铁路物流产品的稳定性、经济性、时效性，加强铁路物流装备创新投用，推动铁路物流场站转型升级，减少物流中间环节，实行灵活浮动的货运价格，有效降低社会物流成本。持续深化95306货运服务平台建设，优化推广物流金融等服务，开发货物全程追踪、到达预测通知等新功能，进一步提升客户体验。

　　该负责人提示，鉴于全国铁路旅客列车运行图已于2024年1月10日进行调整，并经2024年春运的实践检验，基本满足旅客出行需求，二季度旅客列车基本运行图总体不变，仅微调部分铁路局集团公司管内列车，各铁路局集团公司将根据客流需求实行“一日一图”，灵活安排运力。此次调图后，货物列车开行信息和服务资讯，货主朋友可通过铁路95306网站、App、微信公众号等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息。

　　(总台记者 郑连凯) 【编辑:唐炜妮】

近日，在陆军工程大学通信士官学校组织的“军士讲堂”上，来自新疆军区某团的三级军士长周吉威结合高原练兵经历，与大家分享了体会和感悟。在现场聆听的不仅有同专业的战友，还有学校教员和机关部门同志。据了解，该校注重发挥军士学员作用，将其任务经历融入课堂教学，取得良好效果。

“军士学员来自部队各个战位，或是精武典型，或是专业标兵，将他们的任务经历搬上讲台，不但丰富了教学内容，而且增强了课堂吸引力。”该校领导介绍说，实践中，他们采用模块化方式将军士学员按不同专题进行分组，定期组织“军士讲堂”活动，引导大家结合岗位任务开展交流分享；学校教员按照教授课程或专业特长同步进行分组辅导，与学员们一起进行研讨剖析。在此基础上，机关部门认真梳理研讨情况并形成案例样本，组织相关专家评阅后优中选优充实到教学案例库，使教学精准对接战场需求。

某部通信技师商立华多次参加重大演训通信保障任务，他将“快速架设”“野战通联”等内容搬上课堂，并通过现场演示讲解实操中的注意事项，供其他学员学习借鉴；多次参加保障任务的某单位数据处理员赖杰，详细介绍了数据处理岗位的地位作用，并将自己绘制的应急排障流程图分享给大家，围绕存在的不足现场征求改进意见……截至目前，该校先后组织了20多期“军士讲堂”，一批实战味浓郁、专业特色鲜明的教学案例相继用于课堂教学，成为学校推进教学内容创新的重要补充。

“‘军士讲堂’活动对我们教员也是一种促进和启迪。”该校教员胡乐说，他们将利用到部队调研、代职锻炼、遂行任务等时机，进一步充实完善案例成果。在此基础上，该校尝试将相对成熟的成果分享到强军网等平台，为广大官兵开展线上学习提供参考。（印宁锋 江峰）