新华社巴黎11月11日电  应法方邀请，全国人大常委会副委员长丁仲礼11月10日至11日出席第六届巴黎和平论坛，并在“一个星球：极地峰会”发言。

　　丁仲礼表示，极地升温、生物多样性受损等问题广受关注。国际社会应深化极地科学研究，加强在极地科考、环境保护、资源养护方面合作。各方要构建公正、合理、有序的极地国际治理体系，坚持共同但有区别的责任原则，共同应对极地气候变化。中国将继续践行人类命运共同体理念，同国际社会携手应对极地变化带来的挑战，维护极地和平、稳定和可持续发展。

　　丁仲礼还出席巴黎和平论坛关于全球适应目标研讨会，会见法副参议长埃尔维、国民议会副议长穆舒、国民议会法中友好小组主席阿洛泽等人士。

　　《 人民日报 》（ 2023年11月13日 02 版）

　　广州日报讯 (全媒体记者卢梦谦)近日，广州市人民政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划(2023-2035年)》(下文简称《规划》)，其中提到，规划建设番禺、增城、南沙、从化、黄埔等5个通用机场。通用机场与运输机场有什么区别？《规划》中“综合”交通和“立体”交通如何体现？广州市交通运输部门进行了进一步解答。

　　《规划》提出未来广州将建5个通用机场，通用机场与运输机场如何区别？市交通运输部门解答称，根据用途不同，机场可分为军用机场和民用机场。民用机场分为运输机场和通用机场。其中，运输机场功能较全，规模较大，主要承担旅客和货物运输，比如白云国际机场。而通用机场主要供专业飞行之用，承担了更多其他飞行任务，如公务出差、空中旅游、气象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救援等特殊的民用飞行任务，使用场地较小。

　　同时，《规划》中提到低空经济。解答对“低空经济”也进行了进一步阐述，“低空经济”是指以低空空域为依托，以民用有人驾驶和无人驾驶飞行器为主体，以载人、载货等多种低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性新兴经济形态。涉及低空飞行、航空旅游、科研教育等行业和应用场景。2023年中央经济工作会议提出，“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”。目前低空经济已成为全球角逐的新领域、新赛道。（广州日报） 【编辑:李岩】