中国驻匈牙利大使龚韬致辞。中国驻匈牙利大使馆供图

人民网华沙1月27日电 （记者禹丽敏）2024年“欢乐春节”布达佩斯启动仪式日前在匈牙利布达佩斯中国龙年彩灯展园区举行。中国驻匈牙利大使龚韬、匈文化和创新部部长查克·亚诺什出席仪式并致辞。匈文化和创新部副部长维塔尤斯·艾斯黛尔、公共关系和文化发展副国务秘书文采·马蒂、文化外交副国务秘书乔巴·卡博尔，以及匈外交与对外经济部国际合作事务副国务秘书希戴格·阿提拉等中匈各界嘉宾近200人出席本次活动。

龚韬表示，2024年是中国的龙年，也是中匈建交75周年。目前中匈关系正处于历史最好时期，在两国领导人战略引领下，双方政治互信不断深化，“一带一路”倡议同匈“向东开放”政策深度对接，各领域务实合作成果丰硕，人文交流亮点纷呈，成为不同社会制度、不同历史文化、不同幅员人口国家之间友好交往的典范。今天的“欢乐春节”布达佩斯启动仪式不仅代表着匈牙利中国龙年春节庆祝活动的开始，也将拉开庆祝中匈建交75周年各项活动的序幕。相信新的一年里，中匈人文纽带更加紧密，友好氛围更加浓厚，全面战略伙伴关系迈上新台阶。

查克·亚诺什致辞表示，匈中两国之间相互喜爱与尊重。匈牙利人根源在亚洲，是最像东方的西方人。匈中互相尊重彼此的传统与习惯，对和平有着共同的渴望并都在为此努力。当今世界冲突频繁，匈中的互联互通与对话交流将对整个世界的和谐起到积极作用。

嘉宾致辞结束后，来自中国与匈牙利的艺术家还进行了同台演出，热情洋溢的匈牙利民族舞蹈《卡洛塔赛格》与优美典雅的中国舞蹈《清平调》在同一舞台各美其美，中匈合唱曲目《春风拂水》更是将中匈友好气氛推向了高潮，也为来宾送上了最真挚的新春祝福。

最后，龚韬与查克·亚诺什及现场嘉宾共同点亮了吉祥龙灯，宣布2024年“欢乐春节”布达佩斯系列庆祝活动正式启动。

出席活动的现场嘉宾还参观了布达佩斯龙年彩灯展，种类繁多、色彩绚烂的四川自贡彩灯将现场装扮得光彩夺目、热闹非凡。除了以“吉祥龙”为主题的彩灯之外，灯展中还出现了中国的兵马俑、埃及的狮身人面像以及活泼可爱的大熊猫、大象、北极熊、老虎、火烈鸟、孔雀等象征世界各地文化符号和生物种群的造型彩灯。作为国家级非物质文化遗产，自贡彩灯将传统工艺与现代灯光技术完美融合，为当地民众打造出一座惟妙惟肖的中国彩灯文化百花园。活动现场还特别设计了桃花坞木版年画印制、手作彩灯、写春联、汉服巡游等中国“非遗”和传统文化互动活动，吸引观众驻足体验，沉浸式感受中华优秀传统文化的魅力。

此次活动是匈牙利2024年“欢乐春节”品牌系列的首场文化活动，后续还将推出“闽南风情”文艺汇演、唐人街新春庙会等多场活动，与匈牙利民众共享中国新春佳节。

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　　央视网消息：中国物流与采购联合会2月7日公布2023年物流运行数据。2023年，我国经济在波动中恢复，稳定因素不断累积，物流运行环境持续改善，行业恢复整体向好，市场需求规模恢复加快，全年社会物流总额超过352万亿元。

　　2023年，全国社会物流总额为352.4万亿元，同比增长5.2%，增速比2022年提高1.8个百分点。分季度看，一季度、二季度、三季度、四季度，分别增长3.9%、5.4%、4.7%、5.4%，呈现前低、中高、后稳的恢复态势，全年回升态势总体向好。

　　从需求结构看，2023年，农产品物流总额为5.3万亿元，同比增长4.1%，保持良好发展态势。工业品物流需求稳步回升，2023年，工业品物流总额312.6万亿元，同比增长4.6%，增速比上年提高1个百分点。

　　民生消费物流需求稳中向好。2023年，单位与居民物品物流总额13.0万亿元，同比增长8.2%，增速比上年提高4.8个百分点。餐饮、零售等领域回升力度明显提升，餐饮物流总额、百货店零售物流总额均实现由降转升，同比分别增长20%、8.8%。便利店零售物流总额增长7.5%，增速比上年提高3.8个百分点。

　　2023年，进口物流总额18.0万亿元，同比增长13.0%，进口物流量保持快速恢复态势。原油、天然气、煤炭等能源产品进口物流量11.6亿吨，同比增长27.2%，铁、铝等金属矿砂进口物流量14.6亿吨，同比增长7.6%。

　　物流基础设施网络日趋完备 短板不断补强

　　2023年，物流基础设施建设稳步推进，全年物流相关固定资产投资额同比增长超过10%，冷链物流等专业领域物流基础设施保持稳定增长。

　　2023年，全年交通运输、仓储和邮政业等物流相关固定资产投资额，同比增长超过10%，物流基础设施保障体系进一步完善。2023年，新增建设国家物流枢纽30个，累积形成125个覆盖全国、类型丰富的物流枢纽体系，为产业物流聚集发展提供有力支撑。建成1000多个县级寄递配送中心和30.3万个村级寄递物流综合服务站，农村物流网络日益健全，短板领域逐步加强。

　　世界银行发布的《2023年全球物流绩效指数报告》中，我国物流绩效综合排名由2018年的26位升至20位，保持了稳步上升的趋势，其中，物流基础设施、国际货运时效两方面评分相对较高，达到国际先进水平。基础设施评分排名超过美国、法国等发达经济体，硬件环境建设取得良好成效。

　　专家表示，也要看到，在国际物流通关管理、货运追踪能力等方面，与世界物流先进国家相比，依然存在一定差距，是未来提升我国国际物流绩效的着力方向。

　　单位物流成本稳中有降 运行效率提高

　　从物流成本来看，在多项降成本举措出台等因素的助力下，2023年单位物流成本稳中有降，物流运行效率持续改善。

　　2023年，社会物流总费用18.2万亿元，同比增长2.3%。社会物流总费用与国内生产总值(GDP)的比率为14.4%，比上年下降0.3个百分点，也就是说，单位国内生产总值(GDP)所需耗费的物流成本在下降。

　　2023年，平均运距总体有所下降，长距离运输逐步向铁路、水上运输转移。公路运输平均运距183千米，同比下降1.7%。

　　物流企业积极推进建立协同共生的产业生态，助力信息共享、优化资源配置，实现企业降本提效。

　　2023年，围绕物流提质增效降本国家出台了多项具体举措。高速公路差异化收费长效机制不断优化完善，大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税优惠政策继续实施，原材料和初级产品仓储物流用地成本稳中有降，物流降本增效制度保障更加完善。

【编辑:曹子健】