中新网 5月16日电 综合报道，美国政府当地时间14日宣布，将对中国电动汽车等产品加征关税。对此，德国政商界、瑞典首相克里斯特松纷纷表示，不认同美国的做法，并警告欧盟不要效仿美国。

　　据法新社报道，当地时间14日，克里斯特松同到访瑞典的德国总理朔尔茨一同接受记者提问时，警告称欧盟不应该“步美国后尘”，必须考虑到与中国开展贸易的重要性。

　　“就(征收)关税而言，我们一致认为，破坏全球贸易是一个坏主意，”克里斯特松指出，用惩罚性关税作为“一刀切”的解决方案，并不是一个好办法。

　　朔尔茨则强调了西方与中国之间贸易的重要性。他指出，“欧洲和北美的一些汽车制造商在中国销售汽车，还在市场上取得了成功，我们必须考虑到这一点，”朔尔茨说道。

　　另据德国《时代周报》15日报道，德国外贸批发商协会(BGA)主席詹杜拉也警告称，“美国对中国生产的电动汽车增加关税，是在美国总统选举竞争升温的背景下进行的……我们拒绝此类措施，因为其效果非常值得怀疑”。他强调，贸易保护主义的输家将是消费者和企业。如果欧盟也效仿美国的做法，德国汽车工业将深受其苦。

　　德国交通和数字化部长维辛也警告欧盟不要效仿美国。他说，“通过惩罚性关税挑起贸易争端是错误的做法。”他希望国际贸易有公平、统一的竞争规则。

　　当地时间14日，美方发布对华加征301关税四年期复审结果，宣布在原有对华301关税基础上，进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税。

　　对此，中国商务部新闻发言人同一天表示，美方出于国内政治考虑，滥用301关税复审程序，进一步提高部分对华产品加征的301关税，将经贸问题政治化、工具化，是典型的政治操弄，中方对此表示强烈不满。世贸组织早已裁决301关税违反世贸组织规则。美方非但不予以纠正，反而一意孤行，一错再错。 【编辑:于晓】

　　从雪山走来，向东海奔去，奔流不息的万里长江滋养着亿万中华儿女，也是中华民族发展的重要支撑。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央站在历史和全局的高度，将推动长江经济带发展上升为重大国家战略。

　　10月12日下午，习近平总书记在江西省南昌市主持召开进一步推动长江经济带高质量发展座谈会强调，进一步推动长江经济带高质量发展，更好支撑和服务中国式现代化。

　　这是习近平总书记第四次主持召开长江经济带发展相关的座谈会，体现出总书记对这一“国之大者”的高度关注、念兹在兹。

　　战略引领绘宏图

　　长江横跨我国东中西三大板块，连接沿海与内陆，自古以来就有“黄金水道”之称。依江而建的长江经济带东起上海、西至云南，覆盖11个省市，人口规模和经济总量占据全国“半壁江山”，是我国经济重心所在、活力所在。

　　但一段时期以来，环境污染、过度捕捞等问题导致长江生态环境遭到严重破坏。习近平总书记痛心地形容“长江病了”，而且病得还不轻。

　　2016年1月，习近平总书记在重庆主持召开推动长江经济带发展座谈会。他强调，长江和长江经济带的地位和作用，说明推动长江经济带发展必须坚持生态优先、绿色发展的战略定位，这不仅是对自然规律的尊重，也是对经济规律、社会规律的尊重。总书记指出，推动长江经济带发展是国家一项重大区域发展战略，强调“要把修复长江生态环境摆在压倒性位置，共抓大保护，不搞大开发”，拉开了长江经济带可持续发展的大幕。

　　随后，《长江经济带发展规划纲要》正式印发，长江经济带的战略规划图景初步显现。

　　几年来，习近平总书记走遍长江经济带沿线各省市，多次主持召开座谈会，阐释长江经济带发展的战略考量。

　　万里长江起宏图。在长江两岸的广袤土地上，一场新的巨变正在发生。

　　生态优先 绿色蝶变

　　长江拥有独特的生态系统，是我国重要的生态宝库。为了诊治“长江病”，沿线省市和有关部门扛起共抓大保护的责任，坚持把修复长江生态环境摆在压倒性位置。

　　破解“化工围江”、整治非法码头、加强城镇污水垃圾等污染治理、全面实施“十年禁渔”、制定我国第一部有关流域保护的专门法律……一场场生态保护攻坚战接连打响，推动长江经济带生态环境发生绿色蝶变。

　　今年上半年，长江流域国控断面优良水质比例达到96.8%。作为长江流域独有的旗舰物种，江豚的数量在2022年达到1249头，较五年前增长超过20%，成为长江水生生物多样性提升的缩影。

　　如今，水清岸绿、江豚逐浪的生态美景在长江重现，越来越多的蓝天碧水绿荫描绘在万里画卷上。

　　奏响新时代长江之歌

　　如何处理发展与保护的关系，是长江经济带绕不开的“必答题”。习近平总书记指出，“要坚持在发展中保护、在保护中发展，不能把生态环境保护和经济发展割裂开来，更不能对立起来。”

　　思想引领前行，沿江各地发展观念悄然转变。做“减法”，关、改、搬、转沿江化工企业；做“加法”，以创新为驱动，一批科技创新策源地、新兴产业聚集地加快形成。畅通黄金水道，规划建设沿江高铁，推进铁水联运……随着长江经济带交通基础设施互联互通水平不断提升，与共建“一带一路”的融合持续推进，陆海内外联动、东西双向互济的开放格局初步形成。

　　今年上半年，长江经济带11省市地区生产总值达到27.59万亿元，在全国占比46.8%，对全国经济增长的贡献率超过50%，书写出高质量发展的生动答卷。

　　保持历史耐心和战略定力，一张蓝图绘到底，让一江清水绵延后世、惠泽千秋，奏响新时代长江之歌。

　　监制丨申勇 赵雪花 龚雪辉

　　主笔丨刘会民

　　记者丨马喆 姚瑶

　　播讲丨智鹏

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(责编：胡永秋、杨光宇)