助推降本增效 多地加速推进工业互联网发展

发布时间:2024-09-19 20:38:20 来源: sp20240919

人民网北京11月30日电 (记者夏晓伦)当前我国工业互联网已经从起步探索阶段转向快速推进阶段,特别是深入实施工业互联网创新发展战略近6年来,我国工业互联网发展成效显著。

近日,中国信息通信研究院发布《2023中国“5G+工业互联网”发展洞察》报告称,目前,我国5G+工业互联网项目已经达到8000个,覆盖了工业的全部41个大类,5G在工业领域的应用占比超过60%。

作为一种全新工业生态和新型应用模式,工业互联网既是数字产业化发展新的增长点,又是产业数字化新的基础设施,也是推动企业转型升级、实现高质量发展的重要抓手,同样也正在促进企业协同降本增效,释放更大发展活力。

为此,全国各地加速推进工业互联网发展。根据不完全统计,截至今年上半年,全国31个省(区、市)共出台近200项工业互联网相关政策,聚焦工业互联网平台建设、标识解析服务节点建设、融合应用创新、安全保障体系建设等领域,提供规划指导、示范遴选、资金奖补、规范管理等支持。

以上海为例,上海率先在全国提出“四新经济”,意在发展数要素、数创意、云智算等新赛道,打造人工智能应用超级场景,推动智能终端在交通、养老、医疗等十大应用场景开发。

作为全国首个国家传感网创新示范区试点城市的无锡,则力图保持先发优势,积极布局物联网在多领域的应用;厦门则以供应链为切口发展工业互联网实现企业降本增效,先后获评全国首批供应链创新与应用示范城市;成都作为我国西部重要的工业城市,培育了首个国家级“双跨”工业互联网平台,通过工业互联网,成都传统产业正加快转型升级、成为培育发展先进制造业的重要支撑……

出台支持政策、邀请专家把脉、吸引先进企业分享经验……日前,成都市新都区举办专题培训“工业互联网助推企业降本增效”。“可节约25%的采购成本、减少80%的采购与供应链管理流程。”万物集董事长周艳华在会上表示,对供应链进行数字化转型既可以实现降本增效,将采购部门从成本中心转化为价值创造中心;也可以连接外部供应链生态,整体提升供应商及履约管理水平。

业内人士指出,当前企业非生产性物资采购面临数字化程度低、需求急迫、流程复杂、库存周转低、商品种类多、非计划性强、管理难度大等痛点。而工业互联网通过实现人、机、物的全面互联,构建起全要素、全产业链、全价值链全面连接的新型工业生产制造和服务体系,是促进传统产业转型升级、实现高质量发展的重要驱动,成为推动工业数字化转型的有效途径。

为此,周艳华说,企业的采购数字化转型可分为“选、买、管、优”四个阶段来落地。通过数字化海量商品库,可以自如实现工业品的全球选品;通过数字化对接工具,可以提升采购管理效率,节省运营成本;通过智慧总仓——前置仓——智能仓——智能柜链条提升仓储准确率,降低用人成本;通过数智化运营解决方案进一步降低隐性成本。

“跨区域的分享与交流,能够推动我国各地工业互联网均衡发展。”有专家表示,工业互联网将给政府和企业的数字化转型带来诸多益处。同时,这种政府牵头,促进企业间以高实操性为核心的经验交流与分享,对于各地区推进数字化转型也有示范作用。

(责编:申佳平、吕骞)

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东航C919首次执飞上海虹桥—北京大兴航线 - 2023年浙江知识产权案件判赔总额超13亿元

东航C919首次执飞上海虹桥—北京大兴航线

发布时间:2024-09-19 20:38:20 来源: sp20240919

人民网北京1月9日电 (记者乔雪峰)记者从东航获悉,1月9日,东航C919大型客机开始执行上海虹桥—北京大兴航线的商业航班,这是国产大飞机C919继上海虹桥—成都天府常态化商业运营之后,C919执行的第二条定期商业航线。

据了解,当天15时40分,东航C919执行MU5137航班从上海虹桥国际机场起飞,17时23分抵达北京大兴国际机场;返程MU5138的航班时刻为19时15分从北京大兴国际机场起飞,预计21时10分抵达上海虹桥国际机场,去程客座率超过85%,返程客座率接近100%。

京沪航线是我国最繁忙的商务航线。早在2007年,东航首家开启了“京沪空中快线”,也是国内首条“空中快线”。目前,东航在京沪航线上的航班量达到每周404班,平均每天约57班(双向)左右,覆盖早中晚全时段及北京首都、北京大兴、上海虹桥、上海浦东等4大机场。

据介绍,2024年,东航还将按计划从中国商飞接收C919飞机。随着东航C919机队不断扩大,东航将继续携手各方探索商业运营全流程、各环节运营保障经验,不断优化提升,不断“上新”C919新航线。

截至2023年12月31日,东航C919机队共累计商业运行1914.13小时,累计执行商业航班655班,承运旅客近8.2万人次。

(责编:王连香、吕骞)