湖南成立“绿色卫士”生态文明传播联盟

发布时间:2024-09-01 18:17:59 来源: sp20240901

   中新网 长沙11月15日电 (郑妙)15日,绿色卫士生态文明传播联盟在长沙成立。现场,绿色卫士代表及志愿者共同发出“绿动潇湘益起闪耀”公益倡议,号召民众倡导绿色理念、绿色消费、节约资源,携手共建绿色低碳美丽家园。

湖南成立“绿色卫士”生态文明传播联盟。郑妙 摄

  生态兴则文明兴,生态好则发展好。近年来,湖南以“绿色卫士”生态环境志愿服务活动为载体,广泛动员社会各界自觉积极参与生态环境保护工作和生态文明建设,助力构建生态环境治理全民行动体系。

  今年恰逢湖南省绿色卫士志愿服务行动十周年。十年来,绿色卫士深入湖南122个县(市、区),围绕“监督、守望、传播、记录、民间河长”五大主题,积极开展“绿色卫士走进一湖四水”“绿色文明,我家先行”“鸟瞰一湖四水”“绿色卫士下三湘”等系列主题活动,推动绿色卫士志愿服务行动向纵深发展,“绿色卫士”已成为公众参与生态环境保护事务的一股重要力量。

  近日,湖南省“绿色卫士”生态环境保护志愿服务队喜获2022年度全国学雷锋志愿服务“四个100”最佳志愿服务组织。“绿色卫士下三湘”活动成为在全国具有重要影响力的生态环境志愿服务品牌。

  当日,一首首激荡昂扬的时代旋律融合影像、舞蹈、朗诵等多种艺术手段,在湖南湘江新区让观众聆听了湖南绿色卫士“十年十人”的典型故事。

  “我们将持续打好蓝天、碧水、净土保卫战,积极搭建志愿服务平台,推动形成人人关心、人人支持、人人参与生态环保工作的良好局面。”湖南湘江新区(长沙高新区)党工委副书记、岳麓区委副书记周凡说,在湖南省“绿色卫士”志愿服务队的示范引领下,新区大力推进生态环境志愿服务,发动市民群众2000余名,开展环保宣传、净滩行动、巡河护河等活动120余场,打造了河小青等环保志愿服务品牌,成为美丽新区的一道靓丽风景线。

  “致力于生态环境保护的志愿者,湖南有万万千千。”湖南省生态环境厅相关负责人介绍,“绿色卫士”遍布三湘四水,是湖南持续改善生态环境质量重要的社会基础。“生态文明建设没有局外人,传播生态文明、共建大美湖南,需要每一个人参与。”(完)

【编辑:李岩】

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智能化跃迁带动新能源车走俏 - 美国华盛顿特区发生枪击事件 造成2人死亡5人受伤

智能化跃迁带动新能源车走俏

发布时间:2024-09-01 18:18:00 来源: sp20240901

智能化功能加速演进、“以旧换新”降价促销,多家车企创下单月销量新高……今年上半年,被称为外贸“新三样”之一的新能源车市场表现亮眼。不仅多元技术路线蓬勃发展,而且小米、比亚迪、蔚来等新车交付量也持续增长,新能源车零售渗透率达到49%。

中国汽车工业协会数据显示,2024年上半年,我国汽车产销量分别达1389.1万辆和1404.7万辆,同比分别增长4.9%和6.1%。6月,我国新能源汽车产销量分别达100.3万辆和104.9万辆,同比分别增长28.1%和30.1%,市场占有率达41.1%。截至6月底,国产新能源汽车累计产销量均超3000万辆。

新能源车企上半年不仅销量增长,也加码技术创新和产业生态布局,在智能化赛道上占据主动地位。其中,以“人家车”模式入局车市的小米SU7,在上半年成为新能源车行业亮点。小米集团创始人、董事长雷军在日前的年度演讲中分享了小米汽车的发展策略。

“智能电动车趋势不可阻挡,而且汽车行业正在和消费电子行业相结合、相融合。”诚如雷军所言,新能源车市场已从销量增长转向智能化和自动驾驶技术竞争的赛道。上半年正式推向市场的小米SU7,搭载了具身智能引擎和AI大模型,实现自适应变焦BEV、道路大模型、超分辨率占用网络、实时环境建模、行为预测模型、交互博弈模型、时空联合决策等功能,优化了智驾体验。

智驾体验源于新能源汽车的智能化生产,不少新能源车企依托自身全栈AI自研、垂直整合带来的优势,推动先进智能技术与传统制造的融合创新,在汽车的冲压、压铸、车身连接与装配、涂装、电池、总装等环节,用自动化生产实现高品质交付。

以小米汽车工厂为例,其智能化生产已有超过700个机器人流水线作业,实现关键工艺的100%自动化。特别是小米全链路自主设计大压铸设备集群系统,化繁为简,只需要120秒左右就可以完成一组小米SU7一体压铸的后地板。高效的智能化生产让工厂每小时可生产约40辆小米SU7,每76秒就有一台新车下线。

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示,今年以来,新能源汽车产销继续保持较快增长,市场占有率稳步提升。这主要得益于技术创新和用户需求的双重驱动。车企需要不断加大在技术研发方面的投入,提升产品的智能化和网联化水平,同时还需要深入了解用户需求,提供更加个性化、便捷化的出行方案。

也有行业人士认为,上半年车企在技术创新方面进展迅速,新产品的发布周期显著缩短。在激烈的市场竞争格局下,新能源车企在下半年还需要不断调整业务结构,并尽快在技术研发和营销体系中找到突破点,适应市场的新变化,让更多的新能源车加快走进公众生活。

(责编:王震、吕骞)