中新网 北京1月21日电 (记者 陈杭 吕少威)2023年，北京获准向公众开放的生成式人工智能大模型产品占全国近一半。今年，北京将推动人工智能模型对标国际先进水平，加快在政务、医疗、工业、生活服务等领域应用。

　　这是记者从21日开幕的北京市第十六届人民代表大会第二次会议上获悉的。

　　北京市市长殷勇作政府工作报告时指出，2023年，北京加快建设国际科技创新中心，加强科技领军人才尤其是青年人才培养引进，实施基础研究领先行动和关键核心技术攻坚战行动，推动在京国家实验室高质量运行，支持新型研发机构开展有组织科研，加快构建以企业为主导的产学研深度融合新范式。

　　北京巩固提升高精尖产业发展优势，出台通用人工智能、人形机器人等30余项细分产业支持政策，新设4支政府高精尖产业基金，一批创新药品、医疗器械获批上市，小米智能手机工厂、理想汽车旗舰工厂提前投产。

　　北京精心打造全球数字经济标杆城市，率先建成全球性能领先的区块链基础设施，新增5G基站3万个，获准向公众开放的生成式人工智能大模型产品占全国近一半，“京通”“京办”“京智”三个智慧城市应用终端快速升级拓展，高级别自动驾驶示范区实现160平方公里连片运行，全国首个数据基础制度先行区启动建设，数字经济增加值占地区生产总值比重达42.9%。

　　殷勇说，今年，北京将加快发展新质生产力。实施制造业重点产业链高质量发展行动，提升产业链供应链韧性和安全水平。加强原创新药和高端医疗器械研发，培育生物制造等医药健康产业新增长点。推动新能源汽车产业高质量发展，积极布局电机、电池、电控等关键零部件产业链。推进超高清视频全产业链优化升级。促进新能源、新材料、商业航天、低空经济等战略性新兴产业发展，开辟量子、生命科学等未来产业新赛道。优化专精特新企业梯队培育体系，助力更多企业发展壮大。

　　殷勇指出，今年，北京将促进平台经济有序竞争、创新发展，推动先进数字技术向中小企业深度普及，构建开放共享、充满活力的创新生态。提升人工智能底层技术和基础底座自主可控能力，推动人工智能模型对标国际先进水平，加快在政务、医疗、工业、生活服务等领域应用，保持人工智能研发应用领先水平。(完) 【编辑:钱姣姣】

　　 中新社 上海8月5日电 (记者 朱贺)“试验车中的‘假人’情况如何？”“电动汽车在碰撞后起火的风险有多高？”“测试后的损毁车辆会如何处理？”5日在上海上汽智能安全试验室观看了一场碰撞试验后，台湾青年向讲解员抛出一个又一个问题。

　　当天，台湾长风文教基金会青年参访团的二十余位台青，受全国台联邀请开启沪上行程，探访上汽集团创新研究开发总院、同济大学嘉定校区，了解大陆汽车产业发展态势，感知高校科创脉动。

　　走进上汽智能安全试验室，车辆追尾场景正在模拟测试。数十米外，黄色小车以每小时35公里的速度驶向试验车，测试车辆在遭遇碰撞后呈现安全带弹出情况。首次近距离观看车辆碰撞试验，不少台湾青年感到格外好奇。

　　对于青年关心的“假人”情况，试验工程师方嘉讲解，当天测试未安排“假人”，若有“假人”参与，工程师将通过遍布“假人”身体的传感器收集数据，检测各部位受损程度；电动汽车的碰撞试验中，要确保车辆碰撞后立即自动切断高压电，同时确保电池在任何方向的撞击下不受挤压；测试完成后，损毁车辆会作拆解处理，测试车架变形程度，分析后再报废处置……

　　数据显示，2023年上汽集团研发投入合计约220.13亿元人民币。三秒余完成百公里加速、高速过弯、舒适制动……来自台湾大学的林呈宇在试乘体验区搭乘了一款敞篷跑车，瞬间加速带来的推背感令他印象深刻：“过弯时我瞄了一下时速表，竟然有100多公里，但坐在车中依然感觉很平稳。”

　　“不需要动手，通过智能语音助手就可以操纵车辆，科技元素满满，蛮令人惊讶。”就职于台湾汽车行业的王郁婷，第一次试乘自动泊车车辆，她用手机拍摄体验画面分享给好友，称赞这款电动汽车性价比高。

　　当天，参访团还访问了距离上汽集团一公里的同济大学。该校设立的上海地面交通工具风洞中心，是大陆首座专业整车风洞中心，可为整车和零部件的空气动力、气动声学等性能集成研发提供仿真分析、设计优化等。台湾青年胡维易表示，在此看到了产学研一体发展的成效。(完) 【编辑:李润泽】