百年“米轨”融入现代事业 “铁路+旅游”助力高质量发展

发布时间:2024-07-20 15:19:25 来源: sp20240720

   中新网 北京1月4日电 (廖望  张素)高铁密布的今天,在一条具有百年历史的轨道上,尽管路程仅有十余公里,小火车却要走一个多小时……

  实际上,这是百年铁路融入现代事业的一次尝试。记者采访获悉,“石屏米轨小火车”项目日前正式发车,“状元号”“异龙号”等正在助力当地打造“滇南最美乡愁之旅”。

2023年12月29日,石屏“米轨”旅游观光列车在坝心站举行首发车开行仪式。廖望供图。

  据介绍,“米轨”指铁路轨道的轨距为1米。我国铁路普遍采用准轨,然而对于云南不少民众来说,“米轨”火车在此穿行百年,成为当地人的特殊记忆。

  近年来,不少民众曾担忧城市发展太快,“米轨”及小火车或会消失。此后,相关部门开展了对“米轨”的保护工作。据复星国际副总裁、复星基础设施董事长温晓东介绍,他们从2018年开始把目光投向“米轨”,多措并举助力百年铁路重新焕发活力生机。

  以由复星基础设施旗下星景旅游和石屏龙晖建设集团共同打造“石屏米轨小火车”项目为例,火车沿途经过石屏古城、仁寿村、龙井、坝心、异龙湖等热门旅游目的地,人们可以悠闲饱览窗外的山村风光。

  “石屏米轨小火车”项目发车后,来自石屏、建水等地的相关负责人表示,接下来将积极适应当代旅游需求,加大将非遗文化引进旅游的力度,推动旅游高质量发展。

12月29日,“石屏米轨小火车”项目发车,助力当地打造“滇南最美乡愁之旅”。廖望供图。

  据知,近年来,云南省红河哈尼族彝族自治州围绕“一湖引领、双城带动、两廊串联、十团闪亮”总体布局,着力提升石屏、建水“一湖两城·滇南最美乡愁之旅”的知名度和影响力。

  “石屏与建水自古山水相依、文脉相连、经济相融、民情相通,‘一湖两城’建设前景广阔、空间巨大、潜力无限、大有可为。”中共石屏县委书记张鹏程表示,将以此为契机积极对外推介“滇南最美乡愁之旅”文旅线路,加快推动石屏建水“一湖两城”绿色高质量发展。

  温晓东也表示,“石屏米轨小火车”项目走出合作共赢的联结之路、美好自由的幸福之路、先进共享的创新之路、全面融合的发展之路、美美与共的交流之路,他们将把“石屏经验”推广至世界,以“铁路+旅游”的形式助力更多地方实现高质量发展。(完)

【编辑:李岩】

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中蒙二连浩特—扎门乌德经济合作区获批 - 深圳持续完善全过程创新生态链

中蒙二连浩特—扎门乌德经济合作区获批

发布时间:2024-07-20 15:19:26 来源: sp20240720

  本报呼和浩特3月24日电  (记者张枨)日前,中蒙二连浩特—扎门乌德经济合作区正式获得国务院批复。合作区规划面积18.03平方公里,其中中方区域9.03平方公里、蒙方区域9平方公里。

  合作区立足中蒙双方资源禀赋,充分发挥“两个市场、两种资源”优势,中方区域重点发展具有市场、技术和资本优势的国际贸易、国际物流、进出口加工、跨境旅游及相关配套服务,加快构建现代跨境产业体系;蒙方区域重点发展具有资源、区位和政策优势的大宗商品物流、进出口加工、国际商贸和文化旅游业。

  合作区中方区域实施相关支持政策,包括支持建设国际医疗先行区,鼓励医疗新技术、新药品研发应用;支持研究规划建设合作区跨境铁路专用线;允许开展国际文化艺术品展示、拍卖、交易业务;地方通过外经贸发展专项资金等现有资金渠道,统筹支持合作区发展;支持配套金融服务,鼓励中资和外资银行机构入驻,支持民间资本进入区内金融业,支持依法合规开展跨境投融资业务和个人本外币兑换业务,扩大人民币跨境使用;允许引入境外优质教育资源,开展高水平国际教育交流合作;支持确有需求时按程序设立综合保税区。

  作为持续深化中蒙全面战略伙伴关系的标志性平台,中蒙二连浩特—扎门乌德经济合作区的获批,将为推进共建“一带一路”高质量发展带来强劲动力,将加速推动中蒙在经贸、人文、旅游等领域的发展,极大繁荣两地口岸经济、拉动地方发展、增加边民收入,更好实现稳边固边、兴边富民,推动“通道经济”转化为“产业经济”。

  据悉,中蒙二连浩特—扎门乌德经济合作区是继中国与哈萨克斯坦建立中哈霍尔果斯国际边境合作中心、中国与老挝建立中老磨憨—磨丁经济合作区之后,中国与毗邻国家建立的第三个跨国境的经济合作区。

  《 人民日报 》( 2024年03月25日 06 版)

(责编:牛镛、岳弘彬)