推进会现场。浙江统战供图

　　 中新网 宁波10月27日电(王潇婧)10月26日至27日，浙江全省基层统战工作现场会暨全省统一战线“同心共富”工程推进会在宁波召开。

　　做好基层统战工作，是服务“国之大者”的时代使命。近年来，浙江统一战线紧扣“争创新时代统战工作高质量发展先行省”目标，主动服务“两个先行”，扎实推进基层统战工作，各项工作成效明显。

　　例如宁波、绍兴、台州基层统战工作主体责任不断夯实，杭州、温州、湖州、衢州基层统一战线服务中心大局成效不断彰显，嘉兴、金华、舟山、丽水基层统战干部队伍建设不断加强。

　　在浙江高质量发展建设共同富裕示范区的背景下，“同心共富”工程作为衡量基层统战工作实效的重要标准，旨在寻求最大公约数、画出最大同心圆。

　　现场，发布了2022年度浙江省“最美乡贤”，部分市、县(市、区)委统战部就做好基层统战工作、实施“同心共富”工程经验作交流发言。

　　会上，浙江省委常委、统战部部长邱启文表示，浙江统一战线要坚持把统战工作融入基层党建和社会治理体系，深入推进“同心共富”工程，把聚力共同富裕示范区建设和三个“一号工程”作为履职尽责的主攻方向，发挥民营经济人士在助力共同富裕中的生力军作用，在服务中心大局上实现新突破。

　　邱启文说，要全面加强基层统战工作，建强基层统战组织，建好基层统战阵地，抓实党外代表人士队伍和统战干部队伍建设，进一步打造“之江同心”品牌和工作矩阵，树牢实干争先导向，在提升统战工作标准化规范化水平、扩大统战工作覆盖面、增强统战工作辨识度影响力、营造大抓基层大抓落实工作局面等方面实现新突破，为奋力谱写中国式现代化浙江新篇章广泛凝心聚力。

　　此外，与会人员还实地考察了宁波市鄞州区东钱湖镇统战之家、洋山村以及明楼街道和丰党群服务中心。(完)

【编辑:苏亦瑜】

　　 中新网 北京3月9日电 (记者 吴兰)“建议分类评估各类船舶通航南京长江大桥的风险，明确船舶最大尺寸为190×32.5米的3.5万吨级散货船、2万吨级集装箱船、2万吨滚装船可常态化通过南京长江大桥。”全国人大代表、芜湖市委书记宁波在全国两会期间接受记者采访时说，希望解除长江中上游地区船舶大型化发展瓶颈制约，更好地发挥长江黄金水道作用。

全国人大代表、芜湖市委书记宁波。芜湖市委宣传部供图。

　　长江通道是我国国土空间开发最重要的东西轴线，在区域发展总体格局中具有重要战略地位。国家发改委、交通运输部联合印发《国家物流枢纽布局和建设规划》，在长江沿线布局了11个港口型国家物流枢纽承载城市，沿长江自下而上分别位于上海、苏州、南通、南京、芜湖、安庆、九江、武汉、岳阳、宜昌、重庆。

长江芜湖段航道。芜湖市委宣传部供图。

　　就水深条件来看，上海至芜湖段长江主航道水深为9米—12.5米，可通航5万吨级船舶，芜湖至武汉段水深为6米—9米，可通航2万吨级船舶。宁波介绍说，但目前万吨级海轮很少进入长江南京段以上江段，近洋及沿海直航航线开辟难以持续，制约了安徽、江西、湖北在内的长江中上游港口特别是7个港口型国家物流枢纽功能的发挥和货运能力的提升，限制了水运企业船舶大型化发展。

　　以芜湖市为例，宁波介绍说，2010年以来，芜湖造船厂累计出厂17艘4.9—8.2万吨新造船舶通过南京长江大桥，均是采取“一事一议”方式协调备案，该方式效率低、成本高，造船能力无法充分发挥。

　　为此，宁波建议由国家层面推动修订相关船舶航行导则，分类评估各类船舶通航长江大桥的风险，解除长江中上游地区船舶大型化发展瓶颈制约。与此同时，对于新造大型船舶通航长江黄金水道，建议从国家层面制定常态化对接机制，明确新造船舶通航程序，优化手续、固化流程等。(完)

【编辑:刘欢】