中新网 合肥2月29日电 (记者 张强)安徽省与外国驻沪代表机构“美好安徽与世界对话”迎新春话友谊活动28日在上海举行。来自43个国家驻沪领事机构负责人、10余家外国地方政府和商协会驻沪代表以及外国媒体等200多名中外嘉宾参加会议。

2月28日，安徽省与外国驻沪代表机构“美好安徽与世界对话”迎新春话友谊活动在上海举行。张强 摄

　　活动现场，安徽有关厅局负责人作先进制造业、加强对外经贸交流合作和密切友城交往等推介。

外国友人在体验徽墨制作技艺描金工序。张强 摄

　　其中，安徽省文化和旅游厅推介了大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地，并组织了文艺演出，黄梅戏、徽剧、花鼓灯舞蹈、民乐演奏、杂技等演出精彩纷呈。

非遗传承人在活动现场展示徽州鱼灯。张强 摄

　　同时，独具徽风皖韵的文房四宝、徽州竹雕、洪斌丝画、汪满田渔灯、埇桥剪纸等非物质文化遗产传承项目在现场展演展示。记者看到，与会嘉宾欣赏非遗展品，了解非遗项目的传承发展历史、传统制作工艺和创新创意设计，频频与非遗传承人互动交流，赞扬安徽非遗的匠心独运和美轮美奂。

非遗徽州竹雕展品。张强 摄

　　本次活动由安徽省人民政府外事办公室主办，安徽省人民政府驻沪办、安徽省经济和信息化厅、安徽省商务厅和安徽省文化旅游厅支持。(完)

【编辑:曹子健】

　　11月9日，在建世界最大跨径拱桥——广西南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥主桥顺利贯通，120片预制T梁吊装工作全部完成，至此，特大桥进入通车倒计时。

　　天峨龙滩特大桥位于广西河池市天峨县境内，是南丹至天峨下老高速公路的控制性工程，大桥全长2488.55m，主桥为跨径600m的上承式劲性骨架混凝土拱桥，是在建世界最大跨径拱桥，被列为国家交通运输行业重点科技项目。

　　据了解，在当天的吊装工作中，工作人员首先将主桥T梁按整幅布置，利用缆索起重机由跨中向两岸、中心向两侧逐条架设，确保了主拱圈在吊装过程处于最优受力状态。主桥桥面梁为预应力混凝土T梁，单片长40m，高2.5m，最大宽度2.35m，最大重量140t，具有重量大、横向稳定性弱的特点。

　　此外，缆索起重机与传统架桥机相比，虽起重能力大、覆盖范围广，但存在吊点间距动态变化、运行速度慢、易受大风影响等不足。吊运40m长T梁，为业内首次，针对重难点，项目科研团队多次召开施工方案研讨会，不断优化拱上T梁运输及安装专项施工方案：其中包括吊点间设铰接纵梁，避免T梁受轴向冲击；发明预制梁护角装置，减少T梁、钢丝绳损伤；采取长绳+短绳组合形式，缩短挂绳、松绳时长；调整缆索起重机牵引绳绕绳倍率，提升运行速度，保证了架设过程的安全、高效。

　　据介绍，按照目前的工期，天峨龙滩特大桥预计在明年1月实现正式通车。(总台记者 王洁 李佳亮) 【编辑:付子豪】