“马中两国将在更多领域迎来高质量发展”

发布时间:2024-08-29 20:45:29 来源: sp20240829

  中国农历龙年即将到来,马来西亚首都吉隆坡万丽酒店前挂起大红灯笼,一派喜庆祥和。1月30日,第十六届中国—马来西亚联合商务理事会年度会议暨庆祝中马建交50周年经贸合作论坛在这里举行,来自两国工商界等300余人出席。

  与会嘉宾表示,中马建交50年来,企业、机构间往来互动频繁,两国经贸领域交流合作不断加深,为双方经济社会发展夯实了基础。期待以两国建交50周年为契机,深化经贸、科技、人文等各领域务实合作,共同创造更加繁荣美好的未来。

  马中商务理事会执行委员会主席吴添泉在开幕致辞中表示,马中商务理事会与中国贸促会保持了密切交流。期待两国政府推出更多经贸互利措施,在共建“一带一路”倡议推动下,“马中两国将在更多领域迎来高质量发展”。

  近年来,中马两国推动共建“一带一路”取得丰硕成果。中马“两国双园”、东海岸铁路等重点项目稳步推进,取得良好经济和社会效应。“中马两国之间拥有许多合作空间。”中国贸促会会长任鸿斌说,中国正以高质量发展全面推进中国式现代化,马来西亚则在加速推进工业化进程,双方加强产业对接和创新合作前景广阔。“我们鼓励更多中国企业赴马投资兴业,在数字经济、绿色发展、新能源等领域,打造合作新增长点。”

  “作为世界经济增长的重要动力源,中国将持续扩大对外开放,同世界分享新的机遇。”中国驻马来西亚大使欧阳玉靖说。

  中马互为重要贸易伙伴。马来西亚是中国在东盟的第二大贸易伙伴和第一大进口来源国。中国连续15年保持马最大贸易伙伴地位,连续多年成为马主要投资来源国。马来西亚的榴莲、菠萝蜜、棕榈油等优质农产品为中国消费者提供了更多选择。“马来西亚产品在中国很受欢迎,我的生意做得很不错。”在广州做了4年电商生意的马来西亚华易通网络科技有限公司总经理陈荣强告诉本报记者。

  去年冬天,首届中国国际供应链促进博览会成功举办,515家中外企业和机构集中展示了各链条上中下游关键环节的新技术、新产品、新服务。“第二届链博会将于今年11月举办。不少马来西亚企业希望借助这一平台,在中国找到更优质的供应商,从而优化供应链布局,提高供应链效率。”中展集团董事长林舜杰说。

  “我们对参展第二届链博会非常感兴趣。”马来西亚征阳集团中国事业部总裁明双对本报记者说,期待通过链博会加强与中国企业的合作,为马中建交50周年作出贡献。

  2023年12月1日,中国与马来西亚互免签证政策正式实施,进一步便利了双方人员和商务往来。“加强民心相通有助于进一步深化两国经贸投资往来,进一步带动两国经济及各领域发展。”吴添泉表示。

  (本报吉隆坡1月31日电)

  本报记者 章念生 杨一

  来源:人民日报 【编辑:曹子健】


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创历史新高!2023年我国日均完成交通基础设施投资107亿元 - 云南省新剧目展演在昆明启幕

创历史新高!2023年我国日均完成交通基础设施投资107亿元

发布时间:2024-08-29 20:45:30 来源: sp20240829

   中新网 6月18日电 据交通运输部网站消息,交通运输部综合规划司18日就《2023年交通运输行业发展统计公报》进行解读,2023年全年,国家综合立体交通网加快完善,平均每天完成交通基础设施投资107亿元,创历史新高。

  国家综合立体交通网加快完善

  ——综合立体交通网加速成型。不断加强基础设施建设,交通固定资产投资规模连续7年保持在3万亿元以上,2023年达到3.9万亿元,平均每天完成交通基础设施投资107亿元,创历史新高。综合交通网总里程超过600万公里,已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群,航空航海通达全球。

  ——交通基础设施网络结构持续优化。全年新开通高铁2776公里,增加高速公路里程6394公里,增加万吨级泊位127个,货物吞吐量超过亿吨的港口达到46个,航空运输机场达到259座,城市轨道交通线网运营里程增加604公里。

  ——乡村交通设施不断完善。积极服务乡村全面振兴,农村公路建设投资连续7年保持在4000亿元以上规模,全年新改建农村公路里程达18.8万公里。年末农村公路里程459.86万公里。全国建制村实现全部通邮。

  交通运输装备结构持续优化

  ——智慧绿色发展深入实施。2023年末,全国动车组辆数比上年末增加1674辆。铁路电力机车占比达65.3%、提高0.9个百分点,新能源车辆占公共汽电车的比重达77.7%、提高6.0个百分点。全国已建成18座自动化集装箱码头,在建自动化集装箱码头27座,已建和在建数量均位居世界首位。全国机场场内电动车辆占比达26.4%,旅客吞吐量500万人次以上机场APU替代设备使用率接近100%。

  ——专业化水平不断提升。专用货车、牵引车、挂车占公路货物运输车辆比重分别提高0.4个、1.3个和0.9个百分点,水上运输船舶集装箱箱位增加5.5万标准箱。

  ——大型化发展持续推进。大型营运载货汽车平均吨位提高至22.3吨/辆,营业性运输船舶平均净载重量增加97吨/艘,国产首艘大型邮轮投入运行,C919大飞机正式投入商业运行。

  运输服务能力持续提升

  ——人员流动高效便捷。平均每天超过1.6亿人次跨区域人员出行,其中有1000万人次乘坐火车出行、1.5亿人次通过公路出行、70万人次乘坐船舶出行、170万人次乘坐飞机出行。城市内平均每天近2.8亿人次通过城市公共交通及出租汽车出行。

  ——货物运输繁忙有序。平均每天运输1.5亿吨货物,其中火车运输约1400万吨、汽车运输1.1亿吨、船舶运输2500万吨、飞机运输2万吨。每天收寄快递与包裹4.5亿件左右,其中快递3.6亿件。

  ——国际运输明显恢复。民航国际航线客运量比上年增长1461.7%。中欧班列全年开行1.7万列、发送190万标箱,比上年分别增长6%、18%。港口外贸货物吞吐量、外贸集装箱吞吐量比上年分别增长9.5%、5.0%。完成国际(港澳台)快递业务量30.7亿件,比上年增长52.0%。 【编辑:房家梁】