中新社 珠海3月1日电 (记者 邓媛雯) 3月1日零时，横琴粤澳深度合作区启动封关运行。这标志着货物“一线”放开、“二线”管住、人员进出高度便利的横琴分线管理政策正式落地实施。

　　《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》明确，横琴与澳门特别行政区之间设为“一线”；横琴与中华人民共和国关境内其他地区之间设为“二线”。“一线”即横琴口岸，“二线”通道包括横琴大桥，深井通道，横琴隧道，十字门隧道，广珠城轨延长线横琴站、长隆站，横琴码头等7个通道。

横琴粤澳深度合作区3月1日零时正式启动封关运行。陈骥旻 摄

　　3月1日零时刚过，“一线”横琴口岸海关作业区前，迎来首位申报动植物产品入境的澳门居民程曦。她说：“封关首日，本着尝试的心态线上申请，很开心带着水果和盒饭顺利过关，以后回澳门吃完饭，可以打包回横琴了。”

　　据了解，合作区封关运行后，人员经“一线”横琴口岸携带行李物品进境的政策有较大变化。

　　据拱北海关所属横琴海关旅检一科副科长李明琼介绍，封关措施落实后，澳门居民可以携带动植物产品，包括熟肉、熟蛋、乳制品、蔬果、鲜切花等进入合作区，将极大便利澳门居民在合作区生活和就业。

　　合作区执委会主任李伟农表示，合作区实施分线管理封关运行，是落实促进澳门经济适度多元发展初心使命的关键性举措。新政策将有力推动琴澳之间物流、人流、资金流、信息流更加高效便捷流动，让在合作区学习、就业、创业、生活的澳门居民，感受到更加趋同澳门的生活环境，为澳门新产业新业态营造宝贵的发展新空间。(完)

【编辑:王祎】

　　在白茫茫的盐碱荒滩上，一座规模大、链条全的海上风电装备产业园拔地而起。自2022年4月山东东营海上风电装备产业园项目开工，同年12月首个项目投产，截至目前，产业园已签约落地项目28个，从纤维、树脂到叶片、桩基、主轴、塔筒，再到风电主机……一批产业链上下游项目加速集聚，重点项目陆续投产，基本构建起海上风电装备制造完整产业链条。

　　东营天能重工有限公司项目负责人段春江介绍，落户东营，是被这里良好的产业生态所打动。中船海装风电（山东）有限公司总经理蔡福勇说：“风电装备部件不适合长距离运输，我们的车间就建在港口腹地，再加上产业园几乎形成了产业链闭环，大大降低了我们的生产及运输成本。”

　　为打造海上风电产业集群，东营经济技术开发区持续深化“放管服”改革，深入实施营商环境创新提升行动，由主要领导亲自挂帅，成立海上风电装备制造产业基地推进专班，为每个项目成立专门推进小组，提供“专属定制化”企业全生命周期服务。东营天能重工有限公司的项目从建设到投产，历时仅一年。

　　据介绍，未来几年，东营经济技术开发区将迎来海上风电项目的集中投产期，同时带动形成千亿级海上风电产业集群，这里未来会发展成为区域新的经济增长极。

　　《 人民日报 》（ 2023年12月19日 13 版）

(责编：卫嘉、白宇)