跨越山海:中非是逐梦现代化的同行者

发布时间:2024-09-15 12:48:18 来源: sp20240915

  【特别关注·2024年中非合作论坛峰会】

  “经过近70年的辛勤耕耘,中非关系正处于历史最好时期。”在9月5日举行的中非合作论坛北京峰会开幕式上,习近平主席如此评价当下的中非关系。

  中非友好穿越时空,跨越山海,薪火相传。自中非合作论坛成立以来,中国人民本着真实亲诚理念,同非洲兄弟姐妹携手前行。双方人民在世界百年变局中手拉手、肩并肩,在经济全球化大潮里强筋骨、壮体魄,在大灾大疫前同甘苦、共拼搏。

  “同路人才是真朋友”。在逐梦现代化的征途上,中非始终相互理解、彼此支持,树立了新型国际关系的典范。这也是来华访问的非洲多国议员的共同心声。

  “中国为非洲带来了尊重与和平”

  “他们不会专横跋扈和试图主宰,不会强迫你接受他们的文化。他们希望你去看看,如果你喜欢,你就可以接受。”莱索托国民议会议长特格汉格·塞卡马内表示,在中非交往的过程中,中国人给他最深刻的印象就是“包容”。

  迈向现代化的道路丰富多样。什么样的发展道路最适合非洲,非洲人民最有发言权。西方现代化进程曾给广大发展中国家带来深重苦难。100多年前,英国人在东非修建铁路,是为了对当地部族进行征服和掠夺。而100多年后,中国援建的蒙内铁路在肯尼亚建成通车,是为了造福当地民众。

  正如肯尼亚参议长阿玛森·金吉所说:“中国人崇尚以和为贵,在为非洲带来发展与现代化的同时,也带来了尊重与和平。”7年来,蒙内铁路为肯尼亚创造超过7.4万个就业岗位,培养2800余名高素质铁路专业技术和管理人才,印着“连接国家,走向繁荣”标语的列车载着肯尼亚人驶向奋发自强的未来。

  “我们的人民,无论是在中国还是在非洲,都会成为受益者。”马拉维议会议长凯瑟琳·哈拉所言反映了非洲普遍的观点,即非洲国家都将中国视为一个合作伙伴而非施援者。一些曾经的殖民国家把非洲看成一个施舍之地,但对中国来说,对非合作不是简单的援助。中国始终认为,非洲是一片发展热土,是有着巨大经济潜力的大陆。中国一直坚定支持非洲发展振兴,并愿做其逐梦现代化的同行者。

  “中国是善解人意的合作伙伴”

  “要想富,先修路。”这句承载着中国发展智慧的话语,如今在非洲大陆上也生根发芽。坦赞铁路、蒙内铁路、亚吉铁路等重大项目联通广袤的非洲大地,为非洲繁荣发展不停输送着动力。

  “今年是坦桑尼亚同中国建交60周年。坦中两国一直携手并进,也将继续共同努力。目前,坦桑尼亚的农业部门正在改革,努力朝着粮食捐助国而非接受援助国而努力。”坦桑尼亚国民议会议长图利娅·阿克松表示,中非农业合作激发了非洲农业发展的潜力。从莫桑比克的万宝农业园,到埃塞俄比亚的农业技术示范中心,这些农业合作项目不仅促进了技术转移、提升了作物产量,更在非洲大地上播下了自给自足、繁荣发展的种子。

  基础设施的完善、农业技术的进步,仅仅是中非合作画卷中的一角,双方在工业、文化、医疗等领域的合作也不断深入,正惠及更多非洲人民。

  “今年7月份,‘和平方舟’号医院船首次来到马达加斯加,为马达加斯加人民提供了很多帮助。”马参议长里夏尔·拉瓦卢马纳纳表示,这种医疗援助不只是物质上的支持,更是中非平等相待、情深似海的明证。

  在中非各领域交流合作中,乌干达议会副议长托马斯·塔耶巴认为,扩大文明交流十分重要,文明互鉴是推动中非双方发展的不竭动力。

  “中国和非洲有着相似的历史,与世界其他国家相比,非洲和中国更容易走在一起。中国完全能理解贫穷和挣扎意味着什么,因此中国更是一个善解人意的合作伙伴。”塞拉利昂议长塞格波·所罗门·托马斯表示。

  如火如荼的中非合作正像一条纽带,将中非人民紧紧相连。这条纽带,承载着友谊、传递着希望,筑就了通往共同繁荣的道路。相信在双方的共同努力下,中非合作必将取得更加丰硕的成果。

  光明日报记者 闫丛笑 王妤心泓 光明网记者 王辛元 王若昕

  《光明日报》(2024年09月08日 07版) 【编辑:梁异】


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国际观察|地缘政治风险上升加剧国际油价波动 - 内蒙古赤峰警方打击电诈集中收网 33人被开“反诈罚单”

国际观察|地缘政治风险上升加剧国际油价波动

发布时间:2024-09-15 12:48:19 来源: sp20240915

  新华社利雅得1月30日电 题:地缘政治风险上升加剧国际油价波动

  新华社记者胡冠 王海洲

  美国和英国1月12日起连续对也门胡塞武装目标发动空袭,胡塞武装则回应将对美国的任何军事攻击作出“重大”回应。中东地区重要石油运输线路红海航线地缘政治冲突风险骤然升级,在国际社会普遍担忧中,国际油价近日已升高至每桶80美元左右区间。

  分析人士指出,从中长期看,推动油价上涨的主要原因是世界经济复苏的整体态势以及主要经济体的需求,但当前地缘政治冲突已成为影响国际油价的显著因素。

  地缘政治风险上升

  也门西邻世界最繁忙水道之一红海航线,红海北部出海口是苏伊士运河,这条航道承载全球12%的海上贸易量。去年10月新一轮巴以冲突爆发后,胡塞武装使用无人机和导弹多次袭击红海水域目标。按胡塞武装说法,袭击目标是关联以色列的船只,以示对巴勒斯坦的支持。受此影响,英国石油公司等多家国际石油巨头宣布暂停经红海的运输,国际油价因此上涨。

  1月12日以来,美国和英国连续对也门胡塞武装目标发动空袭,造成多人死伤。一些国家对美英两国的行动表示谴责,认为这是对也门主权的侵犯。市场分析人士指出,美英对胡塞武装目标的打击不仅不会使红海局势降温,反而大大加剧当地紧张局势,导致航运公司更长时间避开红海航线。

  对于巴以冲突对国际油价的影响,沙特石油专家阿纳斯·哈吉认为,巴以冲突本身不会对国际油价产生较大影响,但如果巴以冲突外溢效应加剧,导致中东包括主要产油国在内的更多国家卷入其中,将对国际油价产生重大影响。

  市场波动或加剧经济动荡

  分析人士指出,地缘政治风险是油价波动的主要外部冲击之一,地缘政治冲突通常会加剧原油市场的不确定性、复杂性以及不可预测性,造成原油的地缘政治属性和金融属性凸显,地缘溢价抬升,原油价格会暂时脱离供需基本面,波动加剧。

  哈吉认为,油价波动产生的不确定性,将加剧各国经济动荡,加重通货膨胀的影响,阻碍全球经济复苏势头。一旦石油天然气出现供应危机,全球供应链或面临中断的风险。

  他表示,短期原油价格快速上涨,可能引发欧美地区通胀率突然反弹,从而使市场原本预期的利率周期见顶计划落空,将给全球资本市场带来较大风险。

  沙特国际问题专家艾哈迈德·易卜拉欣指出,地缘政治冲突导致油价波动进而影响经济活动,还可能危及世界银行到2030年消除极端贫困目标的实现。

  油价走势面临新挑战

  浙江外国语学院教授、环地中海研究院能源与生态安全研究中心主任孙瑱在接受新华社记者采访时指出,未来国际原油市场更看重的,一方面是供需方面的变化,另一方面则是石油设施的安全。从需求和产量方面看,在2024年全球经济增长放缓和各国经济发展压力增大的大背景下,由石油输出国组织(欧佩克)成员国和非欧佩克产油国组成的“欧佩克+”成员国延长和深化减产,以及非“欧佩克+”国家增产方面出现巨幅变动的可能性较小,但突发的地缘政治危机引发局部石油供应中断的可能性仍然存在。即便这种可能性持续时间不会很长,但影响不可小觑。

  在石油设施安全方面,孙瑱认为,当前石油设施在无人机攻击面前是非常脆弱的,在地缘政治因素加持下,或将引发国际油价大幅震荡。

  去年12月18日伊朗全国约70%的加油站一度因遭受网络攻击而中断服务。以色列媒体报道说,一个“曾经与以色列有联系”的黑客组织实施了此次攻击。伊朗方面则表示,加油站故障是伊朗敌人阴谋制造的。

  易卜拉欣认为,随着网络攻击水平不断提升,自动化程度很高的大型石油设施容易成为受攻击目标。一旦重要产油国的大型石油设施遭遇网络袭击,对国际油价的影响很可能超过人们的想象。

(责编:徐祥丽、刘慧)