机构预测今年泰国汽车经销商营收同比下降15%

发布时间:2024-08-12 13:03:04 来源: sp20240812

   中新社 曼谷6月7日电 (记者 李映民)泰国开泰研究中心6日发表报告称,今年泰国汽车经销商营业总收入预计将同比下降约15%。

  开泰研究中心认为,今年汽车经销商营业收入趋向下降,源于汽车销售的主要收入预计将大幅下降,尤以皮卡车销售量下降最为显著,其次是燃油乘用车销售量在面临越来越激烈的纯电动汽车竞争后可能出现下降。

  今年,泰国国内汽车销量开始显现萎缩趋势,再加上汽车制造商转向采用价格竞争策略,即降低新车的规格和价格,因此经销商的主要收入可能下降。

  今年泰国汽车总销售量下降的主要原因是皮卡车销量会延续去年的大幅下降走势,导致今年皮卡车销量占国内汽车总销量的比例将从2022年的46%降至31%。

  今年泰国皮卡车市场增长的主要不利因素是金融机构实施更加谨慎的信贷政策,金融机构在评审高风险债务人的贷款时更加审慎,而皮卡车的主要客户是收入不稳定的农民和中小企业。

  另一方面,乘用车销售也面临着挑战,燃油乘用车经销商的销量因纯电动汽车的竞争而可能减少。预计2024年泰国纯电动汽车销量占比将从2022年的4%升至27%,这一趋势将直接导致燃油乘用车经销商的主要销售收入下降。

  开泰研究中心发现,各家经销商收入下降的严重程度存在差异,主要销售燃油汽车的经销商群体受到的影响最大,尤其是因知名度较低而市场份额本来就小的汽车经销商受到的影响更为显著。(完) 【编辑:甘甜】


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2023年我国核电发电量居全球第二 - (两会速递)李圣泼:建议港深共谋面向2050年规划愿景

2023年我国核电发电量居全球第二

发布时间:2024-08-12 13:03:05 来源: sp20240812

人民网北京4月16日电 (记者赵竹青)中国核能行业协会15日在京发布的《中国核能发展报告》蓝皮书显示,2023年全年,我国核电设备平均利用小时数为7661小时,核电发电量4334亿千瓦时,位居全球第二。

据蓝皮书统计,我国核电发电量占全国累计发电量的4.86%,年度等效减排二氧化碳约3.4亿吨,其中福建、辽宁、海南省核电发电量占比超过20%,分别为27.3%、23.4%、22.7%。

蓝皮书指出,2023年,我国核电产业安全有序加快发展。商运核电机组继续保持安全稳定运行,全年新增商运核电机组2台,数量达到55台,额定装机容量5703万千瓦,位列全球第三。共有33台机组在世界核电运营者协会的综合指数达到满分,满分比例和综合指数平均值位居世界前列。与此同时,在建核电工程稳步推进,全年新开工核电机组5台,核电工程建设投资完成额949亿元,创近五年最高水平。

与此同时,我国核能科技创新迈上新台阶。国家重大科技专项高温气冷堆示范工程于2023年底投入商运、“国和一号”示范工程建设稳步推进。持续加强高温气冷堆核电技术设计优化,开展运行维修、在役检查、核能供热及制氢等方面研究,加大关键泵阀设备攻关,积极推进高温气冷堆推广和应用。“华龙一号”稳步推进型谱化、系列化发展,在批量化建设过程中,以不断提高安全性、经济性和先进性为目标,加大技术研发力度、优化设计方案和配置、提高设备国产化率,推进技术迭代升级。一体化闭式循环钠冷快堆核能系统工程化设计扎实推进,铅(铋)基堆研发技术能力不断提升,钍基熔盐实验堆获得国家运行许可。小型堆方面,“玲龙一号”首堆工程稳步推进,NHR200-II低温供热堆、国和系列一体化供热堆设计持续优化。聚变技术方面,东方超环、中国环流三号不断取得新进展。

报告还显示,我国已打造出一支涵盖研发设计、工程管理、装备制造、工程建设和核电运营等领域的核能全产业链人才队伍,核能产业链人数已超过22万人。

(责编:赵竹青、吕骞)