据欧洲媒体1月17日报道，英国“台风”战斗机正在首次安装测试新型“欧洲通用雷达系统”（ECRS）Mk 2有源电子扫描阵列雷达（AESA）（以下简称“ECRS Mk 2雷达”）。按照计划，ECRS Mk 2雷达将于2030年前形成初始作战能力，进一步提升“台风”战斗机的作战性能。

有源电子扫描阵列雷达作为近年来广泛应用的新型雷达，相较于传统的机械扫描阵列雷达，拥有更广的探测和跟踪目标范围、更快的速度和更高的精度。它对雷达特征有限和飞行高度极低的目标，也具有较好的探测和跟踪效果。增加输出功率后，该雷达能够提高目标识别能力、多目标跟踪能力和抗干扰能力。此外，有源电子扫描阵列雷达零部件较少，可靠性更高。

ECRS Mk 2雷达由意大利莱昂纳多公司英国分公司研制，BAE系统公司负责将其与“台风”战斗机适配。该雷达除拥有传统雷达的搜索和瞄准功能外，还具备电子战和高速通信能力。BAE系统公司称，该雷达将赋予“台风”战斗机电子干扰能力，可以攻击敌方雷达并使其失效。同时，该雷达将使“台风”战斗机具备较强作战性能，与英国空军F-35战斗机形成高低搭配。

英国计划为40架“台风”战斗机换装ECRS Mk 2雷达。这批战斗机是英国空军“台风”战斗机机队中战斗力最强的Tranche 3 版本。不过，ECRS Mk 2雷达的原型研发进展缓慢，从2020年9月达成相关协议，到2023年底才在“台风”战斗机上进行地面测试。地面测试后，飞行测试计划于今年在BAE系统公司位于兰卡夏郡的沃顿工厂启动。

意大利莱昂纳多公司英国分公司副总裁罗斯·威尔逊表示，ECRS Mk 2雷达的处理器、接收器、电源和控制单元均经过重新设计，整体性能得到提升。目前，该雷达的具体性能数据仍处于保密状态，国外分析人士获知的一些显著特征包括：ECRS Mk 2雷达以固定倾斜的角度安装在底座上，这样的设计可以使雷达在更大角度范围内偏离中心线，从而获得更广阔的视野；该雷达还设有安全数据链模式，能够实现高带宽通信。

分析人士预测，随着ECRS Mk 2雷达适配工作的推进，沙特阿拉伯可能为其72架“台风”战斗机换装该雷达，或为订购的新一批“台风”战斗机安装该雷达。“台风”战斗机由英国、德国、意大利和西班牙合作研制。自2018年以来，英国政府和BAE系统公司一直在推动与沙特签订购买新一批48架“台风”战斗机的合同。然而，德国不顾其他合作伙伴的意愿，多次拒绝向沙特出口新一批“台风”战斗机。在此背景下，法国达索航空公司加大了向沙特推销其“阵风”战斗机的力度。在市场竞争压力下，德国的反对立场开始出现松动，德国外长贝尔伯克近日表示支持向沙特交付“台风”战斗机，意味着这笔交易将加快落地。（白璞 李享）

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　　 中新社 北京10月24日电 (记者 李京泽)24日在北京发布的《中国企业投资非洲报告(2023)》指出，中国企业是促进非洲产业链发展转型的重要力量。

　　《中国企业投资非洲报告》由中非民间商会与中非经贸合作研究院合作撰写，是列入《中非合作论坛—达喀尔行动计划(2022-2024)》的一项成果，也是继2021年、2022年后第三次发布。

　　今年的报告主题是“在促进非洲产业链发展转型中提升非洲产品附加值”。报告通过对90多家中国企业、20个中非合作项目等分析，探讨中非政策框架和现有合作模式对非洲产业链的影响，重点阐明中国企业在非洲产业链发展转型中的作用，指出非洲产业链发展转型的基本思路和中非产业链合作的未来潜力。

　　报告指出，中国企业是促进非洲产业链发展转型的重要力量。在“一带一路”建设引领下，在中非合作论坛指导下，中非产业链合作通过产业对接与产能合作、工业园区与产业投资、基础设施与产业基础、技术转移与人才培养、需求拉动与供给推动、制度创新与实践探索等六大模式助力非洲产业链发展转型。同时，报告认为，中国企业在农业、制造业、数字经济、医药、物流、基础设施等诸多领域，为非洲产业链发展转型作出突出贡献。

　　报告还提出了“引导与强基”“稳链与强链”“延链与补链”“拓链与组链”等促进非洲产业链发展转型的四点思路，以及对扩大中非合作、扩大中国企业对非投资、鼓励多边参与等政策建议。(完) 【编辑:苏亦瑜】