中新网 金华5月13日电(奚金燕 高天峰 张之杨 张晓晴)5月13日清晨，杭温高铁新建的4座牵引变电所同时向两边供电臂送电，伴随着供电臂终端验电检测完成，全线接触网一次送电成功，全线供电线路、接触网及相关设备均完全带电。此次全线“电通”，标志着杭温高铁电气化建设基本完成，为下一步展开的热滑试验和动车调试提供了动力保障。

浙江交通集团杭温二期进行接触网电通前的冲击试验。浙江交通集团 供图

　　杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该项目分为两期建设，一期为义乌至温州段，由百盛联合杭温有限公司主导投资建设，二期为杭州至义乌段，由浙江交通集团主导投资建设，两期工程由中国铁路上海局集团代建，中铁武汉电气化局、中铁电气化局等负责四电工程施工，计划2024年8月底具备通车条件。

杭温二期跨杭黄铁路特大桥。浙江交通集团 供图

　　接触网是高铁的电力主动脉，承担着为列车提供动能支持的重任。“接触网电通后就可以进行热滑和动车调试，标志着动态调试和列车上线运行的准备工作取得了重大进展，为后续杭温高铁的正式运营奠定坚实基础。”浙江交通集团杭温二期建设指挥部副指挥长张均清介绍。

　　据悉，本次送电采用了分区段送电的方式，桐庐东站到浦江县何坞分区所区段于13日凌晨2点完成送电，其余区段于13日清晨8点前陆续完成。此次接触网送电范围涵盖4座牵引变电所、5座分区所、9座AT(自耦变压器)所、1座开闭所兼分区所和所有正线、联络线、动车所及动走线，接触网共计740条公里，全线送电过程顺畅，绝缘状态良好，接触网受电后无任何异常，变压器设备通电正常，各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准。

杭温高铁接触网航拍图。浙江交通集团 供图

　　浦江县何坞分区所相关负责人介绍，接触网送电前，建设团队提前启动电力、变电远动系统调试，打通远动通道并进行接触网绝缘导通试验，明确责任界面，有效落实责任，顺利完成全线牵引供电设备全面检查，全力推动全线牵引供电设备的临时地线拆除、绝缘清扫、危树清理、开关闭合状态检查调试、设备问题整治等工作顺利完成，确保全线牵引供电设备按期达到了送电条件的要求。

　　杭温高铁接触网全线送电后，接下来将开启接触网热滑试验工作，为后续联调联试、试运行等工作创造条件。

杭温高铁浦江站。浙江交通集团 供图

　　杭温高铁线路北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，引入改建后的温州南站，线路全长260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北站、温州南等9个车站。

　　杭温高铁建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。(完)

【编辑:李岩】

　　 中新网 广州6月25日电 (程景伟 官键)广州南沙国际邮轮母港25日开港开航，国际邮轮“蓝梦之歌”将于当天下午搭载700多名游客从该港出发，开启“广州南沙—越南下龙湾—广州南沙”的5天4晚旅程。这是南沙时隔数年后重启邮轮旅游业。

　　广州南沙国际邮轮母港位处粤港澳大湾区的地理几何中心，规划岸线1600米，可建设4个10万总吨至22.5万总吨邮轮泊位，分两期建设。目前建设的一期项目岸线总长770米，建设1个10万总吨和1个22.5万总吨邮轮泊位及建筑面积6万平方米的航站楼，同时建设国际航运中心、海员之家等商业、办公配套设施，建筑面积共约50万平方米。

　　作为全国规模最大的邮轮母港综合体之一，广州南沙国际邮轮母港的开港开航，对满足民众对邮轮旅游需求，推进南沙、广州乃至粤港澳大湾区的邮轮旅游、邮轮产业发展，提振国际邮轮回归将发挥重要作用。

　　“蓝梦之歌”号是广州南沙国际邮轮母港正式运营迎来的首艘国际邮轮。“蓝梦之歌”号主打“海上乐活小镇”主题，邮轮总吨位数42289吨，有609间舱房，经过翻新后于6月6日在上海首航。该邮轮于6月25日上午抵达广州南沙国际邮轮母港。

一批游客从广州东方宾馆出发前往南沙国际邮轮母港参加邮轮旅游。程景伟 摄

　　岭南集团旗下广之旅组织的邮轮尝鲜旅游团，25日中午从广州东方宾馆出发前往广州南沙国际邮轮母港，“老广”(广州人的俗称)又一次感受到了在“家门口”搭乘邮轮的便利。“上一次到南沙乘坐星梦邮轮去旅游，已经是几年前了。这次能再坐邮轮去越南下龙湾，全家人都开心。”市民钟女士和爸妈参加了这次邮轮旅游。

　　广之旅董事长、总裁赵文志表示，“蓝梦之歌”号此次抵达广州南沙国际邮轮母港，是对母港各项设施以及运营能力的一次测试，更会引发华南地区游客对邮轮旅游这种出行方式的关注。“随着邮轮游业务加速升温，我们相信接下来还会有更多国际邮轮停靠粤港澳大湾区和广州南沙，旅行社将持续扩大与世界知名邮轮公司的合作，为游客提供更为丰富的邮轮旅游出行选择，助力入出境游市场高质量发展。”赵文志说。

　　据了解，“蓝梦之歌”号还将在11月底回归粤港澳大湾区，从香港海港城码头出发开启长达30天的环亚洲之旅，途径中国香港、越南胡志明市、泰国曼谷、中国上海等15个城市。

　　今年7月，另外一艘大型国际邮轮也将在粤港澳大湾区启航，MSC地中海邮轮“荣耀”号将从深圳蛇口邮轮码头出发开启五个航次。广之旅方面表示，相关旅游产品已经全线上架并开启“热卖模式”，预计今年暑期华南地区邮轮旅游市场将持续升温。(完)

【编辑:付子豪】