新华社北京4月9日电  （记者胡喆）记者从航天科技集团六院获悉：天都二号通导技术试验卫星冷推系统工作正常，近日已为卫星绕月提供了高精度轨道姿态控制，标志着液氨冷气微推进系统在深空探测领域实现首次成功应用，同时标志着我国3D打印贮箱首次实现在轨应用。

　　天都二号推进分系统由航天科技集团六院801所研制，推进系统采用一体化成型3D打印铝合金贮箱，在我国首次实现在轨应用，该贮箱由801所和800所共同研制。

　　801所专家告诉记者，卫星贮箱是卫星推进系统的重要部件，作为承压构件，不仅要求成型精度高、无渗漏，而且要求抗疲劳性能好，可以实现燃料的反复加注和排出。研制团队以颠覆式技术创新方案实现贮箱一体化和轻量化设计，先后攻克了多项关键技术，不仅所有组件均在贮箱上实现高度集成一体化安装，贮箱内部也通过3D打印流道实现了各组件之间的连通，无需导管连接，研制周期大幅缩短，成本有效降低。

　　此次任务，推进系统创新性采用一体化模块设计方案，具有推力精度高、质量轻、成本低的特点。该种高度集成化的推进系统设计方案具有广阔的商业航天市场前景，为后续用于微小卫星批量生产和组网发射任务奠定了坚实基础。

　　《 人民日报 》（ 2024年04月10日 06 版）

(责编：杨光宇、胡永秋)

　　 中新网 北京2月4日电 (记者 赵明)北京地铁8号线“中轴线专列”4日在昌平区发车，车身外观包装、车内展陈及地铁站内屏蔽门装饰均融入中轴线元素，营造出一个移动的文化艺术展览，让乘客在短暂的地铁行程中体验到中轴线的文化韵味和历史底蕴。

北京地铁8号线“中轴线专列”4日在昌平区发车，图为专列上的中轴线装饰。主办方供图

　　据介绍，地铁8号线作为首都地下交通的南北向大动脉，其中核心行车区间自永定门外站向北途经前门、王府井、什刹海、南锣鼓巷一路穿行直至鼓楼大街，与地上中轴线遥相呼应，展现首都由古至今的辉煌发展历程，是名副其实的“地下中轴线”。正因如此，“中轴线专列”在地铁8号线运行。民众可实现地下乘专列，地上游中轴。

　　“中轴线专列”运行时间为2024年2月4日至2024年8月4日。值得一提的是，地铁鼓楼大街站、南锣鼓巷站、中国美术馆站、王府井站、前门站、天桥站和海户屯站的站内屏蔽门上集中展现北京中轴线上钟鼓楼、万宁桥、故宫、正阳门、天坛等遗产，其中天桥站的设计特别展示了先农坛文化遗产。

　　该专列在融入北京中轴线15个遗产特色建筑元素的基础上，还加入数字化的内容和体验。乘客可以扫码车厢内“云上中轴”小程序二维码，以可见、可感、可体验、可触摸的方式更好地感受北京中轴线的文化遗产风貌。(完)

【编辑:刘阳禾】