中新网 湘潭5月30日电 (黄祖刚 周良)5月30日，随着最后一片钢箱梁焊接完成，由中交三航局承建的湖南湘潭杨梅洲大桥成功合龙，大桥主体工程全部完工。

5月30日，湖南湘潭杨梅洲大桥成功合龙。　中交三航局供图

　　杨梅洲大桥主桥全长1108米，设计时速60公里，为双塔双索面不对称半漂浮体系混合梁斜拉桥。大桥“一跨过江”，主跨长达658米，钢箱梁共53节，每节宽51.85米，由168根斜拉索锚固，是湘江目前跨度最大、宽度最宽的桥梁。

　　中交三航局杨梅洲大桥项目现场负责人李颖乐介绍，杨梅洲大桥河西侧索塔总高度181米，河东侧索塔总高度181.68米，不对称性体现在东西侧边跨主梁结构组合形式且长度不一致，对施工过程中索力的对称性及合龙过程的变化规律把控要求高。

湖南湘潭杨梅洲大桥。　中交三航局供图

　　受昼夜温差和日照角度影响，钢箱梁及斜拉索容易受温度影响产生形变，需在温度恒定时段采集数据，并进行修正。为确保测量结果的准确性，该项目测量团队常常凌晨5点便出现在观测点上。他们辅以全站仪、水准仪进行数据比对，在每施工完成3片钢箱梁后就会进行一次24小时监测，确保钢箱梁的线性控制及标高。

　　团队还在主塔塔顶设置了固定预埋棱镜，以便监测主塔塔身的变形情况，同时通过桥梁施工数字化监控系统、数字孪生建造技术虚拟建造，预测梁端安装施工精度。在持之以恒的努力下，杨梅洲大桥实现毫米级高精度合龙。

　　杨梅洲大桥建成通车后，将打通湘潭市岳塘区与西二环的快速通道，完善“一环两路，六纵六横”城市路网，为湘江两岸发展注入新的活力，为湘潭经济高质量发展蓄势赋能。(完)

【编辑:邵婉云】

人民网开罗7月2日电 （记者黄培昭）在共建“一带一路”倡议下，越来越多的中国企业走出国门，积极践行人类命运共同体理念。中国企业在追求商业发展的同时，越来越重视其在当地的社会责任担当，在“美美与共”的观念引导下，很多中国企业开始尝试在驻在国和地区开展文化交流和帮贫扶困的“小而美”实践。

日前，华油集团贝宁项目部（阳光国际贝宁商务有限公司）举行“阳光汉语兴趣班”活动，活动的主题是“阳光社区，美美与共。汉语种子，一路生花。”此次活动举行了签约仪式，约定阳光国际贝宁商务有限公司对SOS国际（贝宁阿波美卡拉维孤儿院）儿童村提供三种帮助：一是提供“阳光汉语兴趣班”的教学计划，教师力量，教材，练习本和教具；二是对儿童村的“妈妈”提供中餐教学，并不定期的邀请兴趣班的学员们品尝中国美食，了解中国文化；三是对儿童村提供的毕业学院，如果专业对口，阳光优先招收为自己的员工。

华油集团赵厚川书记一行，贝宁SOS儿童村国家主任、ReSPESD（保护困难儿童组织网络）董事会主席、国际收养中央管理局报告员萨利曼·伊西福，儿童村院长威尔福利德等参加了签约仪式。

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