中新网 湖州4月26日电(胡丰盛 黄彦君)近日，在浙江省湖州市南浔区十字港码头，“铛铛铛”锣鼓声响起，一位精干的武艺人穿一袭白衣亮相。只见他双手紧握、腿脚发力，徒手攀爬十余米高的毛竹，船在河中行、杆在船上立、人在杆上翻的惊险场面，使两岸游客发出惊叹。

　　这是国家级非遗高杆船技演出，表演者名叫陶国平。一艘船停在岸边，船上以石臼为基底、碗口粗的竹竿支撑四角，中间一根带梢毛竹“直通云霄”，这便是高杆船技的“舞台”。

高杆船技招式之一“猴子捞月”。受访者供图

　　在流水、木船、毛竹与天空之间，亦是陶国平的“天地”。

　　陶国平今年44岁，是土生土长的南浔人。在他看来，高杆船技中浓缩着浙北水乡的历史记忆。“这是我们浙北的民俗特色。古代的时候，这一技艺用来瞭望敌情，相当于望远镜，后来逐渐发展成庆祝养蚕丰收的一种祭祀活动。”谈起其历史，陶国平如数家珍。

　　自古以来，杭嘉湖地区有植桑养蚕、缫丝织绸的传统，孕育出独特的桑蚕文化，高杆船技便在水乡滋润中诞生。表演时，表演者在毛竹顶部做着各种高难度动作，模拟蚕宝宝吐丝作茧的形态，寄托人们对蚕茧丰收的美好祈愿。

　　2011年，高杆船技列入第三批国家级非物质文化遗产名录，对这项“绝技”的传承与发扬提出了更高要求。

　　在水乡码头之间，高杆船技是当地一年一度“蚕花会”的压轴节目，给陶国平留下了极为深刻的印象。随着时间流逝，陶国平意识到，掌握高杆船技表演技艺的人越来越少了。

　　“表演要在十几米的高空完成，难度非常高。前些年，老一辈会高杆船技的人已经很少，年轻人大多也不愿意学，几乎断代了，我觉得非常可惜。”因此，陶国平暗暗下定决心，要将这项技艺传承下去。

　　练习难度大、危险系数高，如何才能再现这一非遗“真功夫”？

　　来自“武术世家”，自小习武的陶国平有深厚的功底。

　　在南浔区练市镇，盛行一种起源于春秋时期的地方传统武术“练市船拳”。作为一种在船上打的拳术，船拳承载着古代吴越地区“习于水斗，便于用舟”的地方特色，陶国平的父亲陶新卫，正是这一技艺的传承人。

　　“我的爷爷、父亲都是练武术的，从小耳濡目染，我也走上了习武之路，所以在体能、技艺方面有基础，更容易练好高杆船技。”陶国平回忆道，从在单杠上练习到真正攀上毛竹，他努力了两年。

高杆船技招式之一“二郎跷腿”。受访者供图

　　表演者将全部力量集中于一根竹竿、利用巧劲顺势翻转，高杆船技颇具人杆合一、刚柔并济的智慧。陶国平介绍道，表演高杆船技时要凭借自身重量使竹竿弯曲，然后做出各种动作，对表演者的体重、臂力和胆量都是考验。

　　在家苦练两年后，陶国平在临近的桐乡市找到一位精通高杆船技的师傅，开始实景操练。第一次攀上十几米的毛竹时，他也有点恐高，但心中的兴奋很快克服恐惧，出色的表现也让老师傅十分满意。

　　如今，陶国平已成为桐乡乌镇东栅景区的“常驻嘉宾”。每天上午10：30、下午2：30，他会准时登场，为来自天南海北的游客奉上一场视觉盛宴。在台下观众的欢呼与掌声中，他越攀越稳。

　　“游客的掌声是对我的认可，我感到很骄傲，觉得努力是值得的。”陶国平说，希望更多年轻人能了解、学习高杆船技，让这一非遗“绝技”传承下去，这是一个武艺人最欣慰的事情。(完)

【编辑:付子豪】

　　今年以来，我国消费保持活跃，投资稳健增长，进出口规模处于较高水平，经济运行总体平稳、结构不断升级，中国经济量增质升，呈现出诸多亮点。

　　我国是世界最大的水果产区和消费市场，水果产量约占全球的三分之一，水果进出口贸易活跃，占全球水果贸易份额的6%以上，水果产业是中国具有国际竞争优势的产业。今年上半年，中国的“鲜杨梅”频繁亮相欧洲、中东以及美洲等多个国家。这样一种季节性强、保鲜期短的水果是如何走出国门，实现高价值的呢？

　　这是今年纽约时代广场的大屏幕上，有史以来第一次打出了台州仙居杨梅的广告。中国水果的这“一抹红”开始走向国外。

　　这是如何做到的？带着疑问，记者来到了我国杨梅的主产区浙江仙居。由于已经过了杨梅的采摘季，地里并没有杨梅，但在一个特制的保鲜库内，记者见到了正准备参加8月中旬在香港举办食商贸博览会的应皎明。

　　杨梅经销商企业负责人 应皎明：这个杨梅是7月初的杨梅，已经放了一个月了。那边还有放一个半月、一个月多一点的杨梅。

　　杨梅能放这么久？还能很新鲜吗？应皎明告诉记者，这得益于他们今年的发明的新技术。

　　杨梅经销商企业负责人 应皎明：我们做的就是零下不结冰的技术，它的好处就是不长霉、不生虫、不白头。不仅仅是在杨梅上可以应用，还可以应用到其他的水果、生鲜、蔬菜还有肉类跟海鲜。

　　不仅如此，当地的农技人员还告诉记者，在他们的多次尝试下，在不添加任何保鲜剂和添加剂的情况下，利用降低室内温度、减弱杨梅呼吸强度、抑制有害微生物繁衍的方式，让杨梅保鲜两个月成为可能。

　　仙居县某公司技术人员 叶儒斌：如果出水了、坏了，里面果瓤水流失掉，它会变成白色。这个杨梅蒂都是很新鲜的。

　　“锁鲜”技术的不断完善，也让一颗颗杨梅为即将开始“漂洋过海”做好充足的准备。

　　今年，长距离运输在当地形成了一套“标准化”的流程。通过量身定制外包装——冰袋保鲜、微孔气调保鲜、真空包装、氮气包装等多种手段延长鲜果保鲜期；快递“陆空专线”直达、全程冷链运输，尽可能减少长途运输对杨梅品质的影响。

　　浙江省农业农村厅的数据显示，今年浙江省杨梅总产量70万吨，面积、产值占全国50%以上，产品远销欧洲、中东、东南亚、美洲等20多个国家和地区。

　　台州海关综合业务三科副科长 李玉涛：我们设立了进出口鲜活农食产品属地查检“绿色通道”，推广检验检疫证书“云签发”。在保证果品质量安全的前提下实现快检快放。

　　一年四季不重样

　　“榴莲自由”不是梦

　　中国杨梅走出国门的同时，外国的榴莲也在更多地走进我国。中国是全球最大的榴莲进口国和消费国，榴莲进口量在过去20年间增长了约50倍，并且还在快速增长。榴莲进口能满足我国消费者的需求吗？今年的榴莲市场发生了什么变化？

　　在云南省最大的专业性水果批发市场，一大早，满载着来自东南亚地区的榴莲冷链车就已经进场，批发交易、货物装卸非常繁忙。

　　榴莲销售商 潘成松：今年整体的货量要比去年增加15%到20%左右。去年是500个柜左右，但是今年预计至少能卖到600到700个柜。

　　今年上半年这个果品市场的榴莲销售量达到了12万吨，预计全年销售量相较去年能够增长20%左右。

　　增长这么快，榴莲供应能跟上吗？

　　榴莲销售商告诉记者，之前我国进口的榴莲60%来自泰国，今年有了新变化，来自越南的榴莲开始加大了供应。这都得益于中老铁路的运营，今年“乘坐”中老铁路抵达国内的榴莲数量大幅增长。仅在昆明市的金马正昌果品市场，经由中老铁路运输的榴莲数量相较去年就增长了15%左右。

　　云南昆明王家营西站党总支书记何六宣：原来(从)万象站装车到昆明，大概要4天左右的时间。通过中老国际货物列车“澜湄快线”运输，时间压缩到26个小时左右。

　　商务部的数据显示，今年上半年越南主要榴莲出口市场中，中国以12.2亿美元领先，在越南榴莲出口总额中占比92.4%。与去年同期相比，越南榴莲对中国的出口额增长了46%，不少越南果农纷纷选择种植榴莲，进一步加速中越两国的贸易增长。

　　订单量的不断增长，也让不少物流快递企业看到了新的方向。

　　今年，在创新采用空运、陆运和铁路运输三种组合运输方式的同时，还不断加密“榴莲空运专线”，实现一周五趟的直飞。电商平台的数据显示，今年越南榴莲销售额预计将会是去年的10倍以上。

　　京东超市水果采销负责人 张博伦：客群已经由一、二线的城市向县域城市转移。县域城市购买了全中国大概26.5%的榴莲。

　　眼下，马来西亚农业及粮食安全部与中国海关总署签署协议，马来西亚榴莲鲜果今年也将首次出口到中国。这不仅丰富了榴莲市场的供应，也让不少企业看到了新的商机。预计到2030年，榴莲出口值将进一步增至近30亿元。

　　吃上高品质水果成为消费者新追求

　　随着全球水果种植技术提升以及物流冷链快速发展，吃上高品质的水果成为当下消费者的新追求。这又是怎么实现的呢？

　　在河北衡水的火龙果基地，游客正在采摘红彤彤的火龙果。通过安装智能化温控系统，一项新技术的引入推广，不断提高着当地果农的种植水平。

　　果树种植基地技术负责人 李娟：咱们“南果北种”虽然投入比较大，但是收益也比较高。

　　在黑龙江七星农业技术推广中心，硕大的“网红”荔枝树吸引了游客的目光。这棵树近2米高，两个月前，从广州出发一路向北，跨越近4000公里，最终来到黑土地。

　　现在，技术人员正在根据树的生长状态为它精心配制“营养餐”。这几天，荔枝树已经适应了它的新家，长出了嫩绿的新叶。

　　北大荒集团七星农场农业科技园区负责人 张少波：我们园区今年共开展各类试验示范项目57项，“南果北种”打破了传统种植模式的枷锁，进一步激活农业发展新动能。

　　中国农业科学院的数据显示，未来10年，中国水果有效供给增加、消费持续增长、进出口市场扩大，直接消费加快由数量型向质量型转变，预计2029年水果总产量3.28亿吨，甜蜜的中国机遇不断扩大。

　　(总台央视记者 朱继华 李超 孙金满 伊圣楠 高乐淳) 【编辑:胡寒笑】