中新健康丨国办:建立对居民医保连续参保人员和零报销人员的大病保险待遇激励机制

发布时间:2024-09-05 15:06:35 来源: sp20240905

   中新网 8月1日电 1日,国务院办公厅印发《关于健全基本医疗保险参保长效机制的指导意见》。其中提出,完善待遇政策。在巩固住院待遇水平基础上,可根据经济社会发展水平和医保基金承受能力,稳步提升基本医保门诊保障水平。有条件的地区可将居民医保年度新增筹资的一定比例用于加强门诊保障,并向基层医疗机构倾斜,引导群众在基层就医。

8月1日,中国国务院新闻办公室在北京举行国务院政策例行吹风会,国家医疗保障局副局长黄华波,财政部社会保障司负责人郭阳,国家卫生健康委医政司负责人李大川,国家税务总局社会保险费司司长郑文敏,国家医疗保障局待遇保障司司长樊卫东介绍《关于健全基本医疗保险参保长效机制的指导意见》有关情况,并答记者问。
中新社
记者 杨可佳 摄 8月1日,中国国务院新闻办公室在北京举行国务院政策例行吹风会,国家医疗保障局副局长黄华波,财政部社会保障司负责人郭阳,国家卫生健康委医政司负责人李大川,国家税务总局社会保险费司司长郑文敏,国家医疗保障局待遇保障司司长樊卫东介绍《关于健全基本医疗保险参保长效机制的指导意见》有关情况,并答记者问。 中新社 记者 杨可佳 摄

  建立对居民医保连续参保人员和零报销人员的大病保险待遇激励机制。自2025年起,对断保人员再参保的,可降低大病保险最高支付限额;对连续参加居民医保满4年的参保人员,之后每连续参保1年,可适当提高大病保险最高支付限额。对当年基金零报销的居民医保参保人员,次年可提高大病保险最高支付限额。连续参保激励和零报销激励,原则上每次提高限额均不低于1000元,累计提高总额不超过所在统筹地区大病保险原封顶线的20%。居民发生大病报销并使用奖励额度后,前期积累的零报销激励额度清零。断保之后再次参保的,连续参保年数重新计算。具体政策标准由各省份根据医保基金承受能力等实际情况确定。

  自2025年起,除新生儿等特殊群体外,对未在居民医保集中参保期内参保或未连续参保的人员,设置参保后固定待遇等待期3个月;其中,未连续参保的,每多断保1年,原则上在固定待遇等待期基础上增加变动待遇等待期1个月,参保人员可通过缴费修复变动待遇等待期,每多缴纳1年可减少1个月变动待遇等待期,连续断缴4年及以上的,修复后固定待遇等待期和变动待遇等待期之和原则上不少于6个月。缴费参照当年参保地的个人缴费标准。等待期具体标准由各省份根据自身情况确定。

【编辑:曹淼欣】

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中国电科38所:机载卫星通信系统点亮“神十六”回家之路 - 新华社快讯:日本茨城县南部地区21日发生5.3级地震

中国电科38所:机载卫星通信系统点亮“神十六”回家之路

发布时间:2024-09-05 15:06:36 来源: sp20240905

   中新网 合肥10月31日电 (骆先洋 张强)记者31日从中国电科38所获悉,神舟十六号载人飞船返回舱搜救分队装载的机载卫星通信设备是由中国电科38所自主研制的ka频段卫星终端设备。

中国电科38所助力神舟十六号载人飞船“回家”。中国电科38所供图

  当日,神舟十六号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆,神舟十六号载人飞行任务取得圆满成功。

  据介绍,ka频段卫星终端设备在任务执行过程中,充分发挥了传输距离长、信号带宽宽、机动性强等优势,实现直升机机载终端设备的语音和数据通信,第一时间将东风着陆场的实时高清视频和多路语音通过卫星传回任务指挥大厅,实现了东风着陆场与指控中心的实时通信。

  从2011年到2023年,从神舟八号到神舟十六号,中电博微和中国电科38所机载搜救通信保障团队没有缺席,每一次都能顺利完成既定任务,迎接航天英雄回家。

  据了解,神舟飞船返回舱从太空中返回地面速度很快、时间很短,而测量雷达只能从地图上了解到飞船返回舱的实时位置,地面上最先肉眼找到飞船返回舱的是直升机搜救队,装载在直升机上的“眼睛”正是中继卫星通信终端,它让直升机成为“火眼金睛”,第一时间看见、捕捉到飞船返回舱的实际情况。

  直升机载中继卫星通信终端是针对载人航天工程自主研制的一款高速卫星通信设备,安装于搜救直升机,用于着陆场搜救通信保障。在直升机舱外安装的是机载的天线系统。天线,顾名思义,信号发射、接收的装置平台,安装在直升机的尾翼部分,是整个中继卫星通信终端的重要组成部分。

  怎么样保证直升机在飞行的过程中建立可靠的通信链路,让直升机的“眼睛”看得清清楚楚,这就需要天线实时高精度对准卫星,这对天线系统提出了很高的要求。

  对于直升机舱内的卫通终端设备来说,比较复杂多样,较为关键的两个系统是伺服控制系统和信号处理系统。

  伺服控制系统简单来说就是由于直升机在飞行过程中会产生位置和姿态变化,伺服控制系统可以自动获取直升机在飞行过程中的位置和姿态信息,不断调整天线指向,使天线一直对准卫星,保持通信链路畅通,保持直升机“眼睛明亮”。

  信号处理系统主要负责对视频和语音等信息进行处理,把业务信息变成信号,然后通过天线变成发射到卫星的电磁波信号,同时,天线接收卫星发来的电磁波信号,通过信号处理系统还原出指控中心的语音和指令。

  在多个系统共同努力下,茫茫无人区里的直升机从一个看不清的“盲人”变成了一个稳定可靠的“火眼金睛”,观众也能从各个平台通过这双“眼睛”观看到飞船返回舱回家的最后一里路。(完)

【编辑:李岩】