中新网 北京11月2日电 (记者 黄钰钦)中国外交部发言人汪文斌11月2日主持例行记者会。

　　有记者提问：据报道，中方将于下周与美方官员举行核军控谈判，中方能否证实相关消息？

　　汪文斌：日前，我们已经介绍了中共中央政治局委员、外交部长王毅访问美国的情况。在王毅外长访美期间，双方商定近日举行包括军控和防扩散磋商在内的一系列磋商。中方同世界主要国家就军控与防扩散问题保持着密切沟通。

　　中美将于下周在华盛顿举行司级军控和防扩散磋商，外交部军控司负责人将率团出席。根据双方商定的安排，中美双方将就国际军控条约履约、防扩散等广泛议题进行对话交流。(完) 【编辑:田博群】

　　 中新网 成都3月4日电 (谷伊飞 孙林)3月4日上午，位于成都东部新区的成渝中线高铁土红湾特大桥下部主体工程全部完工，这是成渝中线高铁四川段首个完成下部主体工程的特大桥。

3月4日，成渝中线高铁土红湾特大桥下部主体工程全部完工。中铁三局 供图

　　成渝中线高铁正线全长292公里，设计时速350公里，是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程，被列为“十四五”国家重点铁路项目，是国家“八纵八横”高铁网沪渝蓉沿江高铁大通道的重要组成部分，也是成渝地区双城经济圈最顺直、最高效的直连通道。

　　土红湾特大桥全长821.5米，桥梁基础为摩擦桩，墩身为实体墩和空心墩，空心墩采用翻模施工。“在大桥墩身混凝土养护中，我们创新采用水能量保湿膜包裹养护，相较于传统养护方式，能够有效减少夏季施工微裂缝的产生，有利于提高混凝土的抗碳化性能和强度，从而保证了桥墩主体内实外美。”中铁三局成渝中线项目生产副经理翟瑞军介绍。

　　据了解，粘附于混凝土保湿膜内膜的高分子材料具有较强的吸水保水能力，吸水达到饱和后，迅速膨胀，在混凝土表面形成了一个潮湿而温暖的养护环境，可节约大量养生用水、人工和机械费用，综合成本有明显降低。

　　成渝中线高铁建成后，将进一步完善成渝地区路网结构，形成成都、重庆两大中心城市间最高效最便捷的客运通道，成渝两地旅行时间进一步压缩。(完)

【编辑:钱姣姣】