“年货需求大，货运订单更多。”货车司机庞月全一大早就准备出发拉货。他打开货拉拉APP，货运订单热力图一目了然——当前，深圳龙岗区海吉星市场附近的订单较多。

　　庞月全驾驶着一辆4.2米厢式货车，在海吉星市场接了一个订单后，一键开启顺路接单模式，前往目的地。“以前人找单，现在单找人，一天最多能接六七个货运订单。”庞月全说。

　　线路更精准、物流更高效背后，是“智慧大脑”系统发挥作用。“基于人工智能、大数据等新技术，我们通过自主研发和优化算法，实现了人、车、货、路的精准匹配和优化配置。”货拉拉首席技术官张浩介绍，“智慧大脑”不仅能为车主定向推送合适车型的订单，还能提供行驶导航、推荐优选装卸货地点等辅助功能，以货运数字化提升全流程物流效率。

　　中国物流与采购联合会发布的《中国数字货运物流发展报告》显示，通过高效匹配车货信息、缩短简化交易链条，网络货运平台能够提高车辆利用效率约50%；司机平均等货时间由2至3天大幅缩短至8至10小时。

　　受益于数字货运的不只是货车司机，一批具有行业经验的传统大型物流企业正在通过平台化方式，向更多中小微企业赋能。联宇物流接入“智慧大脑”系统后，不仅能实时跟踪和反馈货物动态，还能在下单、运输、对账等过程中进行一对一服务，及时解决货运问题。

　　“数字货运平台的出现，能够帮助大量小微企业和个体司机缩小信息化鸿沟，提供数字化工具和解决方案，通过建立数字货运生态，推动整个行业加快转型升级。”中国物流与采购联合会研究室副主任杨达卿说。

　　交通运输部有关负责人表示，下一步将把握数字化、网络化、智能化方向，提高数字技术基础研发能力，推动交通运输产业数字化，大力发展智慧交通和智慧物流。

　　《 人民日报 》（ 2024年02月19日 19 版）

(责编：卫嘉、白宇)

铿锵有力的渔工号子、喜庆欢快的“祝酒歌”、颇具特色的渔家舞蹈；鼓声阵阵、幡旗飘扬，舞龙队齐聚东海之滨……第八届沈家门渔港民间民俗大会近日在沈家门举办。

沈家门隶属浙江省舟山市普陀区，地处舟山本岛东南部。600多年前这里还是小渔村，如今发展成为全国性重要港口。沈家门渔港小镇已是集海洋渔业、水产贸易、旅游服务等功能于一体的特色小镇，今年接待游客突破3000万人次。

近年来普陀区重视弘扬和创新海洋文化，坚持以文促旅、以旅彰文，推动文旅深度融合，展现海洋文化的深厚底蕴和时代内涵。沈家门渔港民间民俗大会已成为推动海洋文化高质量发展的特色文化品牌。

普陀区建设了文旅新地标等一批项目，发挥东极、白沙主题岛建设引领作用，打造海上花园示范样板。普陀区以文化空间布局助力文旅深度融合，朱仁民艺术馆、沈家门渔港文旅驿站（城市书房）已开放，舟山市（普陀区）美术馆、普陀非遗馆也将与市民和游客见面。普陀区还加强文化遗产的保护开发利用，加大景区景点的文化建设和服务提质，景区智慧化不断升级。

同时，普陀区以打造文旅品牌促进文旅深度融合，实施文艺赋美工程，放大“又见普陀”系列文旅体活动品牌效应，常态化举办乡村音乐节、城市音乐会、小岛音乐会；设计开发了“普陀慢游”滨海都市休闲游线路、“东极艺行”东极离岛文艺线路等旅游线路，优化旅游产品结构；打造“百县千碗·普陀鲜味”品牌，扩大普陀美食知名度；丰富文创产品和农旅融合特色伴手礼，形成独具普陀特色的“浙派好礼”；擦亮“普陀福集”“路下市集”“沈院雅集”等“浙里千集”市集品牌，带旺普陀旅游人气。

(责编：王连香、李楠桦)