专家:6岁以下儿童乘电动自行车应配安全座椅

发布时间:2024-07-19 09:57:11 来源: sp20240719

   中新网 6月1日电(记者 张尼)“有的家长在电动自行车的踏板上放置小板凳,让儿童坐在上面,一旦紧急刹车,儿童的头便很容易撞在车子的硬物上,而儿童站在踏板上会因为缺乏保护,极容易被甩出去,”公安部道路交通安全研究中心交通安全宣传教育研究部讲师朱弘昊日前提醒。

  “六一”儿童节来临之际,儿童健康成长话题备受关注。近日,在中国人民大学公共传播研究中心主办的儿童道路安全研讨会上,儿童安全座椅使用与电动自行车头盔佩戴成为与会专家热议话题。

  中国人民大学公共传播研究中心供图

  道路交通伤害是影响儿童健康成长的第一大风险因素。世界卫生组织2023年底发布的《2023年全球道路安全现状报告》显示,道路交通伤害仍是全球5-29岁儿童和青年的第一大死因,平均每分钟就有2人死于交通伤害,每天死亡人数超过3200人。

  在我国,道路交通伤害是1-14岁儿童的第二致死原因,是15-19岁青少年第一致死原因,平均每天有10名孩子(0-18岁)会因为道路交通事故死亡,53名孩子因道路交通事故受到伤害。

  近年来,伴随着电动车被越来越多家长用来接送孩子,乘坐电动自行车逐渐成为学龄前儿童和小学生发生交通伤害的主要交通方式。

  朱弘昊表示,儿童乘坐电动车发生交通事故造成伤亡的两个重要因素是未能正确佩戴安全头盔以及未安装配备安全座椅。

  中国人民大学公共传播研究中心供图

  朱弘昊特别强调:“6岁以下儿童搭乘电动自行车,家长在车后安装配备有安全带的安全座椅更安全。”

  不过在专家看来,目前在我国,非机动车儿童约束系统的国家标准亟待完善。

  2012年7月1日,强制性国家标准《机动车儿童乘员用约束系统》正式实施。但截至目前仍未有针对非机动车儿童约束系统的国家标准。

  中国政法大学法学院讲师张冬阳表示,正是因为非机动车儿童安全座椅还没有相关的国家标准或行业标准,相关监管也有待完善,造成市场上这类产品的质量良莠不齐,也给家长为孩子选购电动车儿童安全座椅带来了困难。

  业内专家呼吁,应尽快研究出台非机动车儿童安全座椅国家标准和配套的儿童道路交通安全头盔(非玩具类)国家标准,切实保障儿童出行安全。(完)

【编辑:曹子健】

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内地对澳门供电负荷首次突破百万千瓦 - 突然走红网络的普通劳动者如何破解流量之困?

内地对澳门供电负荷首次突破百万千瓦

发布时间:2024-07-19 09:57:11 来源: sp20240719

  本报澳门7月3日电  (记者富子梅)记者从南方电网获悉:2024年7月1日12时43分,内地向澳门供电负荷首次突破百万千瓦,达103.7万千瓦,较2023年98.9万千瓦的历史最高负荷数增长了4.85%,创下历史新高。粤澳电力实现联网40年来,内地对澳门累计供电量超过730亿千瓦时。

  今年以来,澳门经济复苏强劲,加之入夏后气温升高,用电负荷增长明显。为有效应对持续攀升的电力需求,南方电网广东电网公司持续优化供电网架结构,进一步开展各通道核心变电站间连接线路的电缆化改造,不断提升内地对澳门供电能力和防灾抗灾能力。

  今年是粤澳电力实现联网40周年。经过40年合作发展,电力联网通道发展为“北、中、南”三通道共8回220千伏主供线路、4回110千伏备用线路的网架格局,南方电网对澳门最大输电能力提升至170万千瓦,为澳门经济发展、深化粤澳合作提供坚强能源保障,助力澳门长期繁荣稳定。2023年内地对澳送电年供电量达53.27亿千瓦时,同比增长9.31%,占澳门全社会用电量的九成。

  《 人民日报 》( 2024年07月04日 10 版)

(责编:胡永秋、杨光宇)