人民网香港12月20日电 （记者陈然）香港特区政府20日公布《海运及港口发展策略行动纲领》，提出10大策略和32项具体行动措施，以支持香港海运及港口业的持续发展需要，提升业界的长远竞争力。

香港特区政府运输及物流局局长林世雄当日在记者会上表示，香港拥有优越的地理位置、制度上的独特优势、自由的经济体系及丰富的国际商贸经验，有充分条件作为世界首屈一指的国际航运中心。“我们的目标是提升香港港口的竞争力，加快香港高增值航运服务业群的发展，巩固香港作为国际航运中心的地位。”

国家“十四五”规划及《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确支持香港港口的地位和发展高增值海运服务，以更好融入国家发展大局。行动纲领从增强港口竞争力、发展高增值海运服务、加强宣传香港海运品牌和培育人才，以及强化香港海运港口局的支援四个方向，提出了10大策略和32项具体行动措施，以巩固和提升香港作为国际航运中心的地位。

林世雄表示，要增强香港港口竞争力，运输及物流局会全力打造香港成为绿色智慧港口，并从“船”“货”“地”三方面入手，全方位引领全球各地货源透过船运使用香港港口，共同应对全球航运业为达致零碳目标所带来的挑战。

他说，行动纲领为香港海运及港口业的未来发展提供了重要和明确的方向。特区政府将与香港海运港口局携手合作，按行动纲领的策略和建议行动，与海运及港口业持份者分阶段推进各项行动策略。

林世雄表示，特区政府也会持续检视有关策略的推行进度以及成效，以确保订立的策略能够应对市场变化所带来的挑战与机遇。

(责编：徐祥丽、常红)

　　 中新社 北京6月21日电 (记者 刘亮)中国第一部关于公平竞争审查的行政法规《公平竞争审查条例》(以下简称条例)将于今年8月1日起施行。记者从国务院新闻办公室6月21日举行的国务院政策例行吹风会上获悉，该条例的出台将有助于预防政府部门出台排除、限制竞争的政策措施。

　　吹风会上，中国国家市场监管总局法规司司长彭新民介绍，条例首次以行政法规的形式对公平竞争审查的对象、标准、机制、监督保障等作了全面、系统、详细的规定，填补了中国公平竞争审查制度的立法空白。条例的作用主要是预防政府部门出台排除、限制竞争的政策措施。

　　中国自2016年建立了公平竞争审查制度，地方保护和区域壁垒得到了有力破除。但近年来，中国不同地方落实公平竞争制度的进度还不平衡，一些地方仍存在对外地企业、民营企业、不同规模企业实施不公平待遇等问题，市场竞争中还有一些隐性壁垒。针对这些问题，条例进一步提出针对性措施安排。

　　国家市场监管总局竞争政策协调司司长周智高举例指出，在市场准入和退出方面，条例强调要保障机会平等。“有的地方可能会通过下发文件等方式直接指定某个企业提供商品和服务，这样就排除了其他企业的准入机会，属于条例禁止的行为。”再如，在商品要素的流动方面，要保障进出自由。条例明确，不得限制外地或者进口的商品要素进入本地市场，也不得阻碍本地经营者迁出，或者商品要素的流出等。

　　条例将于今年8月1日起施行。国家市场监管总局反垄断总监许新建指出，下一步，市场监管部门将采取一系列有力措施推动条例落实落细。同时，对已出台的涉嫌排除和限制竞争的政策文件，将加强排除限制竞争政策措施的常态化清理工作，切实为各类经营主体营造公平竞争的市场环境。(完) 【编辑:付子豪】