4月23日，3辆满载核桃的TIR运输车辆办结完通关手续后，在喀什海关关员的监管下，从喀什综合保税区缓缓驶出，前往红其拉甫口岸出境，途经巴基斯坦后最终抵达阿富汗。

　　据了解，采用TIR(国际公路运输系统)运输，从预定货物的发货仓库，到运输目的地仓库，整个过程从装货、施封到拆封、卸货，沿途海关原则上不查验、不开箱，相比空运、铁路等运输模式，具有灵活机动、装卸方便的优点，能大幅节省通关时间和运输成本，进一步促进了贸易便利化和国际运输安全水平。

　　主要从事出口农副产品和布匹业务的新疆路远进出口贸易有限公司业务经理程发虎表示：“以前货物出口巴基斯坦大概需要7到10天，现在仅需3到5天，大大降低了企业的出口成本。特别感谢相关部门的帮扶，通过‘7×24小时’预约通关、‘一站式’办理业务等具体措施，点对点解决了我们在出口过程中遇到的问题，增加了企业出口的信心。今年，我们企业的出口贸易额有望达到3亿元。”

　　为保障该批货物通关顺畅，喀什海关主动了解企业需求，设置TIR业务专岗，快速办理TIR通关手续；畅通与口岸海关配合渠道，动态跟踪车辆到达口岸时间，积极协调口岸海关提前核对电子申报信息、验核封志，实现进出境车辆“随到随放”，为跨境贸易提供一站式“门到门”服务。据喀什海关统计，2024年一季度，该关累计监管进出境TIR车辆17辆次。

　　喀什海关物流监控处监管一科关员李静介绍，TIR运输货物沿途只需核对TIR单证信息、验核海关封志，原则上不开箱查验，真正实现一单制，进一步提升了通关效率。喀什海关通过设立农产品出口快速通关专用窗口，畅通“绿色通道”，发挥TIR运输优势，叠加“人工+机检”查验方式，做到农产品出口“随时接单、随时查验、快速放行”，确保“通得快、通得稳”。同时，大力推广应用“属地查检业务管理系统”和“云签发”模式，指导企业通过“单一窗口”填报，畅通企业证书申领“最后一公里”，确保农副产品快速通关。

　　下一步，喀什海关将立足自身职能优势，落实落细惠企政策措施，持续优化口岸营商环境，畅通国际物流大通道，助推更多农产品“鲜”达海外，奏响外贸高质量发展的“夏日序曲”。(光明日报全媒体记者 尚杰 赵明昊 通讯员 张力 李静 徐俪菡) 【编辑:梁异】

　　新华社南宁2月6日电（记者陈露缘）5日18时，一趟满载着130吨饮品的中越跨境集装箱货物列车从广西南宁国际铁路港鸣笛出发，经凭祥铁路口岸出境，发往越南同登。这是今年广西开行的首趟中越年货班列。

　　近年来，随着通关能力提升、物流成本降低，中越跨境集装箱货物列车受到中国与东盟国家企业青睐，列车开行力度不断加大，家用电器、衣服鞋帽以及食品饮料等中国产品走俏东南亚市场。数据显示，今年以来，中越跨境集装箱货物列车运送出口食品、饮品等年货累计84标箱、10万件。

　　为确保春运期间年货班列运输组织高效，国铁南宁局南宁铁路物流中心与中铁国际多式联运有限公司、海关等相关单位沟通协调，在运力配置、装车组织等方面提供重点安排、优先组织等服务，全力保障班列运输各环节畅通高效。