国台办:赖清德“5·20”讲话实质是打着“民主”的幌子兜售“台独”主张

发布时间:2024-07-15 10:08:31 来源: sp20240715

人民网北京5月29日电 (王禹蘅、曹欣悦)国务院台湾事务办公室今日举行例行新闻发布会,发言人朱凤莲主持发布会并答问。

人民政协报记者提问,赖清德“5·20”讲话大肆宣扬台湾所谓“民主成就”,声称台湾是“世界民主链”的亮点,是“世界之光”。对此有何评论?

朱凤莲表示,赖清德讲这些话,实质是打着“民主”的幌子兜售“台独”主张,企图愚弄岛内民众、误导国际视听,谋取政治私利。

赖清德当局以所谓“民主”包装“分裂”,无非是想乞求外部势力为其谋“独”挑衅撑腰打气,充当外部势力遏制中国发展的“马前卒”。必须指出的是,台湾是中国的台湾,台湾问题纯属中国内政,不容外来干涉。妄图“倚外谋独”只会自食恶果,“棋子”必将成“弃子”。

赖清德当局打着“民主”旗号,施行“绿色恐怖”,严重损害台湾民众利益。肆意歪曲历史,操弄族群对立,分化台湾社会;豢养网军,把持媒体,钳制舆论,竭力打压政治异己;大搞权钱交易,谋求个人与政党私利;滥用行政和司法资源,恐吓、打压参与两岸交流的民众,制造“寒蝉效应”;以台湾民众的安全福祉为代价,向外部反华势力利益输诚;自编自导“认知战”闹剧,散布攻击抹黑大陆的假消息,煽动两岸对立对抗......这些就是赖清德当局所标榜的“民主”吗?

制度不同,不是统一的障碍,更不是分裂的借口。用“民主”作包装、借“和平”来粉饰,难以掩盖其“台独”祸心,只会给台海和平稳定带来巨大危害,只会将台湾推向兵凶战危的险境,只会给广大台湾同胞带来深重灾害。希望台湾同胞坚守民族大义,和大陆同胞一道,坚定维护一个中国原则,坚决反对“台独”分裂,坚定维护自身利益福祉,推动两岸关系重回和平发展正轨。

(责编:刘叶婷、杨牧)

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /www/wwwroot/jintexws.com/snews.php:13) in /www/wwwroot/jintexws.com/snews.php on line 17
港珠澳大桥使用量屡创新高 “港车北上”逾6万单牌港车完成申请 - 潘岳:多元一体在新疆

港珠澳大桥使用量屡创新高 “港车北上”逾6万单牌港车完成申请

发布时间:2024-07-15 10:08:32 来源: sp20240715

  (粤港澳大湾区)港珠澳大桥使用量屡创新高 “港车北上”逾6万单牌港车完成申请

   中新社 香港6月21日电 香港特区政府运输及物流局21日表示,港珠澳大桥使用量屡创新高,自去年7月实施至今,“港车北上”已有超过6万辆香港单牌私家车完成申请,持有效许可证合资格经大桥出行。

  香港特区立法会交通事务委员会当天开会,运输及物流局在提交会议的文件中表示,一直致力落实和推行不同的跨境通行措施,包括“港车北上”、增加跨境私家车常规配额、港珠澳大桥港澳跨境货车安排等,以推动粤港澳三地人员和车辆的便捷流动,从而推动粤港澳大湾区的经济融合,深化大湾区的互联互通。

  运输及物流局指出,“港车北上”是一项政策突破,允许合资格的香港私家车可在无须取得常规配额下,经港珠澳大桥往来香港与广东省,便利香港居民以自驾方式到广东省从事短期商务、探亲或旅游。“港车北上”自2023年7月实施至今,已成为推动大桥车流提升的主要动力。大桥的使用量亦屡创新高,2024年5月大桥双向车流量共约36万车次,日均约1.2万车次,比2023年同期上升约120%。当中“港车北上”占每日大桥车流量约36%。

  局方表示,会继续密切留意“港车北上”的实施情况,一方面会继续为申请者提供便利,另一方面会更好管理其出行体验。(完) 【编辑:付子豪】